本文目录导航：

• 金属外表解决ZN.Cr-2这是什么意思，整机材质为65mn
• 发兰和达克罗有什么区别
• 什么是dacro

金属外表解决ZN.Cr-2这是什么意思，整机材质为65mn

依照GB／T l3911-92《金属镀覆和化学解决示意方法》判别，-2的示意方法不规范，大略意思是先镀锌，后镀铬，镀层为2微米，因为表白方法不规范，看不进去镀锌是热浸镀锌还是电镀锌。规范的表白方法应该是：基体资料/解决方法-镀层称号-镀层厚度-镀层特色-后解决（色彩）假设是镀锌镀铬都是电镀且都是2微米的话，规范的写法应该是：Fe／Ep·Zn2Cr2例如:钢材基体，电镀铜l0μm以上、光洁镍15μm以上、铬0.3μm以上规范的写法应该是：Fe／Ep·Cul0Nil5bCr0.3

发兰和达克罗有什么区别

发蓝是将钢材或钢件在空气-水蒸气或化学药物中加热到适当温度使其外表构成一层蓝色或彩色氧化膜的工艺。

也称发黑、烤蓝。

彩色金属外表经“发蓝”解决后所构成的氧化膜，其外层重要是四氧化三铁，内层为氧化亚铁。

概略参见网络百科“发蓝”词条。

达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。

国际命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为重要成分的新型的防腐涂料。

概略参见网络百科“达克罗”词条。

二者都是外表解决防腐工艺，但发蓝是应用钢件自身外表的化学反响构成致密氧化膜隔离层；达克罗是采用其余金属在构件外表构成的致密膜启动防腐；二者的化学成分和工艺环节不同。

什么是dacro

达克罗(DACRO高防腐涂层)达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。

国际命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀功能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特意实用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其实用于汽车、摩托车发起机部件的高强度构件，高浸透性、高附着性、高减磨性、高耐气象性、高耐化学品稳固性、无污染性。

达克罗技术的基体资料范畴：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。

而且涂覆全环节中无污染，在金属外表解决历史上是一场反派，是当今环球上金属外表解决富裕代表性的高新技术。

xd+|+H} ]达克罗最早降生于二十世纪五十年代末，在北美、北欧凛冽的冬天，路线上厚实的冰层重大阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降落凝结点的温度，这样缓解路线疏通疑问，然而紧接而来的氯化钾中的氯离子腐蚀了钢铁基体，交通工具重大受损、严格的课题产生了。

美国的迷信家迈克•马丁研制了以金属锌片为主同时添加铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高扩散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，构成薄薄的涂层，达克罗涂层完成地抵制氯离子的腐蚀，防腐技术进入了新的台阶，改造了传统工艺防腐寿命短的毛病。

iCAx开思论坛:uY6P2s*y4?~由此，达克罗技术被美国军方采用，成为一项防腐军事技术（美军标MTL-C-），到了七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太地域的经常使用权，并控股美国MCI公司。

岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大，因此她尤其器重防腐技术，达克罗技术又经过日本的改良后，在外国并迅速开展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位，一些兴旺国度也纷繁引进达克罗技术，中国在1994年正式从日本引进达克罗技术，最后仅用于国防工业和国产化的汽车零部件，现已开展到电力、修建、陆地工程、家用电器、小五金及规范件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、动物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

达克罗解决技术的特点1、无公害疑问达克罗解决方法基本无排放废液、废气、废渣，所以简直无污染危害。

2、无氢脆性普通电镀解决环节都采用酸洗、电解除油等工序，均会造成工件氢脆性，重大影响了高强件的品质，达克罗无酸洗等工序，所以无氢脆性。

3、高抗腐蚀性达克罗膜厚4-10цm，它对钢铁部件的防护成果，等同厚度状况下高于电镀锌的7-10倍以上。

（NSS实验在240小时至1000小时）4、耐热功能高经达克罗解决后，可耐热至300℃—500℃，远远超越普通镀锌及无机涂料。

5、高浸透性达克罗解决是以涂覆方法解决，不受复杂工件的限度。

6、与无机涂料附着力强达克罗涂层附着力强，涂层可进无机涂层后涂覆。

7、优秀的耐腐蚀性与耐化学药品性达克罗解决部件可常年经常使用于海岸和大气污染地域而不受腐蚀，且对各种荡涤剂、油脂化学稳固不溶解。