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• 要怎么启动磷化解决？
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要怎么启动磷化解决？

转载以下给你参考:工艺流程预脱脂→脱脂→除锈→水洗→（表调）→磷化→水洗→磷化后解决（如电泳或粉末涂装）重要铝件及锌件磷化发黑液常温经常使用，磷化包全一步成型！又称钢铁着色剂！1：4-5稀释后经常使用，常温浸泡30分钟左右，最后敞开包全！解决工艺：除油除锈——防锈水浸泡——磷化发黑——晾干——敞开包全⒈磷化工件（钢铁或铝、锌件）浸入磷化液（某些酸式磷酸盐为主的溶液），在外表堆积构成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的环节，称之为磷化。

⒉磷化原理钢铁件浸入磷化液（由Fe(H2PO4）2 Mn(H2PO4）2 Zn(H2PO4）2 组成的酸性稀水溶液，PH值为1-3，溶液相对密度为1.05-1.10）中，生成磷化膜以上是我团体了解的，仅供参考，若能帮到你，请采用。

外表解决

在消费线过去说，金属外表解决深刻的可分为前解决和后解决。

先说后解决，后解决是喷粉、漆、电镀等可以直观显著看进去的金属外表解决工艺。

而前解决就是为了后解决能获取更好的成果而采取的一些预备手腕。

普通的前解决有下列几个典型的工艺流程：铁件的磷化：荡涤脱脂——水洗——表调——磷化——水洗——钝化（可有可无，视状况而定）——水洗——敞开——枯燥铝件的钝化：荡涤脱脂——水洗——出光——水洗——钝化——水洗——枯燥

轿车身的防腐工艺 在线等吖

轿车车身涂装的前解决工艺轿车车身涂装的重要目标是提高车身的防护性和装璜性，增强车身防侵蚀才干，改善车身外观；另本国际外对环保的需要越来越高，为了更有效地缩小汽车制作环节中形成的污染，更好地包全环境，汽车制作商努力于各种新工艺、新技术、新资料、新设施的钻研与运行，始终优化轿车车身涂装品质。

为了增强车身底材钢板与涂层间的附着力，提高车身底材的抗侵蚀才干，在涂漆之前要对白车身启动外表解决。

本文就奇瑞汽车有限公司涂装二车间漆前外表解决的无关工艺、资料、设施、工艺治理等方面启动简明论述。

在各种金属外表解决方法中，磷化解决工艺已被宽泛运行。

工艺流程如下：除油1——除油2——喷淋荡涤——浸洗——表调——磷化——除尘——沥干——浸洗——钝化——浸洗——喷淋荡涤详细每个步骤都有必定的说明，请自己去看