老板咨询了一下，热锻45钢，材料加热1100多度，是轮毂单元产品，模具尺寸比较大，有夹套要紧固，有正常的冷却润滑。目前用的是H13模具钢，热处理到硬度HRC50，容易开裂。硬度低不耐摔，很快就会出现疲劳线，只能生产2000件左右。

而且模具修复后，模具寿命会进一步降低，变得不那么耐用。不知道大家有什么模具钢材适合呢？【宇辉模具钢材 黄子鹏日记 第754期】

大尺寸热锻模具对韧性有要求，模具整体硬度过高的话，冲击韧性不够，确实容易开裂，当老板模具硬度在HRC47左右的时候，还能正常使用，但是单次寿命比较短，重复使用效果不好。

H13是目前最常用的热作模具钢，它的耐热性、耐磨性比5CrNiMo好，冲击韧性比3Cr2W8V强，而且价格也不算太贵，所以热锻模具基本都用H13。

但对于高温热锻模具，或冷却条件较差，模具表面持续处于高温下时，H13的抗疲劳性能很差，当H13表面温度达到700度时，在短时间的冷热交替循环中，表面就开始出现细小的热疲劳裂纹。

同时由于H13抗回火软化能力不足，导致表面硬度下降较快，高温强度不足，因此细小的疲劳裂纹会很快发展，形成深裂纹和网络状裂纹。

至于老板的模具，修复之后寿命也越来越短，一方面是因为H13的耐热性不够，整个模具在工作过程中被回火了。

另一方面很有可能是热处理没有做好，因为boss的模具厚度有180高，如果一开始型芯组织没有完全转变成马氏体，硬度不够，当型芯使用的时候，寿命比较短。

对于45钢锻件的高温热锻模具，要求抗热疲劳性能更高，建议使用宇辉8433模具钢。

8433模具钢的耐热性是H13的2-3倍，模具能长时间保持较高的硬度。

硬度可达HRC50-54，硬度与强度高，模具表面不会很快崩塌或开裂，而且经过多次修模后，模具硬度也不会下降，即使报废，寿命也保持不变。

昱辉8433模具钢合金配方进行调整，采用低硅高钼设计。

低硅材料韧性好，散热快，钼含量高的模具钢经过热处理后，在高温下能获得更稳定的碳化钼组织，抑制晶粒粗化，模具硬度不会下降，因此高温性能更有保证。

在工艺方面，8433模具钢采用临界气氛保护的电渣炉冶炼，导致模具热脆开裂的有害杂质含量极低，从源头上减少了疲劳细小裂纹的萌生。

经过六面锻造、超细加工等工序，合金成分均匀，横纵方向力学性能一致，冲击韧性高，能强力抑制热疲劳裂纹的扩展，因此抗开裂性能很好。

8433模具钢已应用于中碳合金钢热锻（包括20CrMnTi、45钢、40Cr、42CrMo等）、不锈钢热锻、自动化连续热锻模具、高温铜压铸模具等苛刻工况，之前已有众多成功案例分享，使用寿命普遍提高2-3倍。

目前，已有法雷奥、华南精锻、三联锻造等100多家世界500强企业、上市公司、大中型汽车零部件厂在使用。

我是昱辉模具钢的黄子鹏，来自东莞寮步，昱辉模具钢被三家世界500强企业使用，京瓷连续七年采购。

如果屏幕前的老板也有类似的1100度热锻45钢轮毂单元H13大尺寸模具开裂的情况，也可以来找昱辉模具钢的黄子鹏试试看。