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蜗轮减速机经常使用什么材质
罕用的蜗轮资料为铸造锡青铜（ZCuSnl0Pl，ZCuSn6Zn6Pb3）、铸造铝乌青铜 （ZCuAl10Fe3）
上海秉争实业有限公司是消费经销铜及铜合金（锡青铜，铝青铜，铬锆铜，铍铜，黄铜合金等）特种高温合金、镍及镍基合金、双相钢、奥氏体不锈钢、铜镍合金、耐蚀合金、出口奥氏体不锈钢及配套焊材、耐热不锈钢，特种钢为主营业务的经营企业。
减速机涡轮和蜗杆的材质，要好点的！
普通状况下，蜗杆为主动轮,资料是密度大的合金钢，不易磨损；蜗轮为从动轮，资料为青铜的。
蜗轮用青铜为原资料，关键是出于以下两点的思考：1、青铜有润滑作用，无利于减小摩擦。
2、青铜质地比拟软，普通蜗杆的资料都比蜗轮硬，蜗轮是主动轮，蜗杆是主动轮普通都与电机相连，万一设施出现缺点不能转动，电机可以经过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来包全电机不被烧坏，电机继续转动。
基于蜗杆传动的失效特点，选用蜗杆和蜗轮资料组合时，岂但需要有足够的强度，而且要有良好的减摩、耐磨和抗胶合的才干。
通常标明，较现实的蜗杆副资料是：青铜蜗轮齿圈婚配淬硬磨削的钢制蜗杆。
（1）蜗杆资料 对高速重载的传动，蜗杆罕用低碳合金钢（如20Cr、20CrMnTi）经渗碳后，外表淬火使硬度达56 ～62HRC，再经磨削。
对中速中载传动，蜗杆罕用45钢、40Cr、35SiMn等，外表经高频淬火使硬度达45～55HRC，再磨削。
对普通蜗杆可驳回45、40等碳钢调质解决（硬度为210～230HBS）。
（2）蜗轮资料罕用的蜗轮资料为铸造锡青铜（ZCuSnl0Pl，ZCuSn6Zn6Pb3）、铸造铝乌青铜（ZCuAl10Fe3）及灰铸铁HTl50、HT200等。
锡青铜的抗胶合、减摩及耐磨功能最好，但多少钱较高，罕用于vs≥3m/s的关键传动；铝乌青铜具备足够的强度，并耐冲击，多少钱廉价，但抗胶合及耐磨功能不如锡青铜，普通用于vs≤6m/s的传动；灰铸铁用于vs≤2m／s的不关键场所
求机械基础大佬解答一下5.3
对于蜗轮蜗杆的结构、资料及润滑，《机械基础》课程提供了一些有用的常识。让咱们来看看：
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