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轮胎耐磨指数是多少？
1. 轮胎耐磨指数指的是轮胎的耐磨功能，也就是轮胎磨耗寿命等级，普通是用数字来示意。
在轮胎侧边表明有TREADWEAR+数字的标识，就是轮胎耐磨指数。
2. 耐磨系数就是TREADWEAR+数字，比如TREADWEAR280，指的是轮胎的耐磨功能是规范的轮胎的百分之280。
另外也须要指出，轮胎的耐磨指数也不是越高越好，由于它的提高往往是以失去其余功能，比如操控性，温馨性等为条件。
除了以营运为目的的车辆外，百分之200-350左右比拟好。
3. 轮胎的耐磨性不能单单从轮胎自身的耐磨指数去判定，应联合行驶路况及驾驶习气启动界定。
当轮胎磨损至磨耗标志时，应及时启动改换轮胎。
普通轮胎的经常使用年限在5年左右，消费日在轮胎侧边也有标识。
假设轮胎磨损不清楚，但经常使用期间超越5年，也倡导改换，由于轮胎是橡胶制品，期间久了会老化，出现裂纹，容易出现爆胎危险，危及行车安保。
耐磨系数超越400的轮胎
轮胎的耐磨系数是评价其耐用性的关键目的，关于耐磨系数超越400的轮胎而言，其预期经常使用寿命或者是耐磨等级为200的轮胎的两倍。
但是，实践经常使用中的轮胎耐磨度并不只与轮胎自身的品质无关。
影响轮胎经常使用寿命的起因泛滥，包含路面品质、驾驶习气、轮胎充气压力、轮胎定位以及轮胎换位频率等。
因此，只管轮胎耐磨等级提供了一个参考值，但不可准确预测轮胎的详细经常使用寿命。
这象征着即使是耐磨等级相反的轮胎，在不同的经常使用环境和条件下，其实践经常使用寿命也或者存在清楚差异。
值得留意的是，规则的轮胎耐磨实验路线上的测试结果理论比实践经常使用状况更现实，因此轮胎耐磨等级所预测的经常使用寿命往往会比实践经常使用寿命更长。
关于消费者来说，在选用轮胎时，除了参考耐磨等级外，还应综合思考其余起因，如驾驶环境、团体驾驶习气以及车辆的详细需求，以选用最适宜的轮胎。
怎么确定地板耐磨系数
依照国度规范，用180目砂纸对三个试样测试，每500转换砂纸一条，在A、B、C、D四个象限内，有三个象限出现明晰可见的磨损时的转数为初始磨损值(IP值)。
而耐磨值按测试方法不同，可分为初始值(IP)、终值(FP)敌对均值(AP)，FP往往要比IP大2000-3000转以上，而AP值为IP和FP的平均值。
普通检测结果在IP值4000转及以上的地板到达家用2级规范， IP值6000转及以上的地板到达家用1级规范，IP值9000转及以上的地板到达商用级规范。
每平方米含三氧化二铝为30克左右的耐磨层的耐磨度应在4000转左右；
每平方米含三氧化二铝为38克左右的耐磨层的耐磨度应在5000转左右；
每平方米含三氧化二铝为44克左右的耐磨层的耐磨度应在9000转左右；
每平方米含三氧化二铝为62克的耐磨层耐磨度可达1.8万转左右。
裁减资料
有些商家对耐磨转数热炒，“1万转高耐磨地板”、“咱们产品的耐磨转数已超越1万”等各种夸张宣传不足为奇，让消费者误认为耐磨转数越高越好。
其实转数太高的话，地板外表的花纹就不会有那么明晰、人造，而且摸下来的触感也会降落很多。
所以说地板的耐磨转数越高不代表就越好，只要顺应外地的生存环境来选择。
家庭生存中普通都是经常使用的4000——6000转的地板，这样看起来人造，踩下来的脚感也会比拟温馨。
专家指出，4000转以上足够绝大局部家庭经常使用了，消费者没必要自觉选用更高转数的地板。
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