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轮胎耐磨指数表：耐磨系数超越400的轮胎好吗
轮胎侧边有UTQG一致轮胎品质标志标识，该标志系统按轮胎的胎面耐磨、牵引力和耐热功能对轮胎启动分类，普通是耐磨指数、牵引力和温度。
其中，轮胎耐磨指数指的是轮胎的耐磨功能，也就是轮胎磨耗寿命等级，普通是用数字来示意。
在轮胎侧边表明有TREADWEAR+数字的标识，那就是轮胎耐磨指数。
轮胎耐磨指数总共有三个类别，轮胎耐磨指数表如下：
类别 耐磨指数 夏天规范型 160-300 夏天高功能型 160-200 全天候规范型 300-540
数值越高，轮胎就越耐磨，这只是针关于同品牌轮胎而言。
不同品牌之间，即使耐磨指数一样，但耐磨性或者会不一样，详细要依据各品牌轮胎消费商各自测试规范去标定。
而且耐磨指数并不是越高越好，由于耐磨指数的提高象征着会失去一些功能，如：温馨性、操控性等。
耐磨指数超越400的轮胎，无实践上传驶里程应为4*KM，超越400没到达500，算是温馨型轮胎，当超越500是耐磨型轮胎，这在必定水平上失去了温馨功能。
当然，轮胎的耐磨功能不能单单从轮胎自身的耐磨指数去判定，而应联合行驶路况及驾驶习气启动界定。
目前在耐磨性上较为杰出的轮胎品牌有倍耐力、普利司通、邓禄普、固特异。
当轮胎磨损至磨耗标志时，应及时启动改换轮胎。
普通轮胎的经常使用年限在5年左右，消费日在轮胎侧边也有标识。
假设轮胎磨损不清楚，但经常使用期间超越5年，也倡导改换，由于轮胎是橡胶制品，期间久了会老化，出现裂纹，容易出现爆胎危险，危及行车安保。
耐磨系数超越400的轮胎
轮胎的耐磨系数是评价其耐用性的关键目的，关于耐磨系数超越400的轮胎而言，其预期经常使用寿命或者是耐磨等级为200的轮胎的两倍。
但是，实践经常使用中的轮胎耐磨度并不只与轮胎自身的品质无关。
影响轮胎经常使用寿命的起因泛滥，包含路面品质、驾驶习气、轮胎充气压力、轮胎定位以及轮胎换位频率等。
因此，只管轮胎耐磨等级提供了一个参考值，但不可准确预测轮胎的详细经常使用寿命。
这象征着即使是耐磨等级相反的轮胎，在不同的经常使用环境和条件下，其实践经常使用寿命也或者存在清楚差异。
值得留意的是，规则的轮胎耐磨实验路线上的测试结果通常比实践经常使用状况更现实，因此轮胎耐磨等级所预测的经常使用寿命往往会比实践经常使用寿命更长。
关于消费者来说，在选用轮胎时，除了参考耐磨等级外，还应综合思考其余起因，如驾驶环境、团体驾驶习气以及车辆的详细需求，以选用最适宜的轮胎。
瓷砖耐磨系数是什么概念
耐磨系数就是资料的耐磨损功能，即磨耗量。
用试样的磨损量来示意，它等于试样磨前品质与磨后品质之差除以受磨面积，以资料在规则摩擦条件下的磨损率或磨损度的倒数来示意。
耐磨性是指资料抵制机械磨损的才干。
在必定荷重的磨速条件下，单位面积在单位期间的磨耗。
裁减资料
耐磨性简直和资料一切功能都有相关，而且在不同磨耗机理条件下，为提高耐磨性对资料功能亦有不同需要。
由于摩擦资料和实验条件各不相反，可用磨耗指数示意或由用磨耗实验机在规则条件下启动实验所测得的资料减量或其倒数示意。
资料的耐磨性常以磨损率G示意，其计算公式为：
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