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普通在高铁树立工程中浇注墩身和承台是用的模板厚度是多大？
普通在高铁树立工程中浇注墩身和承台用的模版为钢模板。
钢模板厚度普通是5mm左右的钢板。
木模板依据实践状况而定。
钢模板，在桥梁树立中施工程量假设比拟大(如高架桥树立，高铁等)模板普通会顶置钢模板，厚度普通是5mm左右的钢板，依托型钢作为骨架和撑持接受压力机固定。
补充：高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期经营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
高速铁路具备载客量高、安保性好和能耗较高等特点。
钢模普通多厚的？
这个疑问是没有一致规范的，由于不同的工程对钢模板厚度的需要也会有所不同，所以，厚度也并没有一致规范，而是从8mm到100mm都有，而长和宽的尺寸则普通包含有150*30、150*25、150*20、150*15、150*10、120*30、120*25、120*20、120*15、120*10、90*30、90*25、90*20、90*15、90*10、75*30、75*25、75*20、75*15、75*10、60*30、60*25、60*20、60*15、60*10、45*30、45*25、45*20、45*15以及45*10等等，同时，因钢模板可定做，所以，大家可依据实践需求来决定适合的厚度及规格。
修建模板的规范尺寸是多少？
模板尺寸规格有最罕用的规格二种: 1. 915mm*1830mm，厚度14mm-18mm 。
1220mm*2440mm，厚度16mm-20mm 。超强复合模板可消费恣意规格可依据工程设计结构尺寸，定制化，规范化消费。这样可浪费资料，浪费消费期间，浪费施工期间，浪费人工费。基础模板驳回松木板，杨木板，桉木板，地梁侧板厚度为20mm。
主体梁底模板驳回松木板，底模板厚度为40mm，柱模板及楼层模板驳回机制木模板（九夹板）模板厚度为12mm。撑持系统驳回杉原木，小头直径不小于70mm，拉结驳回小方木规格400×500mm，其中底层撑持系统为钢管撑持。
裁减资料：
模板尺寸规格引见如下：
木模板及撑持系统不得决定脆性，重大歪曲和受潮变形的木材。模板按所用的资料不同，分为木模 板、钢木模板、钢模板、钢竹模板、胶合板模板、塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板等。木模板的树种可按各地域实践状况决定，普通多为松木和杉木。
由于木模板木材消耗量大、重复经常使用率低，为浪费木材，在现浇钢筋混凝土结构中应尽量少用或不用木模板。钢木模板是以角钢为边框，以木板作面板的定型模板，其好处是可以充沛应用短木料并能屡次周转经常使用；
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