模具钢市场价格承压略降

2025年的上半年，模具钢市场总体上显现出一种“稳定中略有下降、重心有所下降”的趋势，在供需双方力量相对均衡的背景下，交易活跃度却持续处于低水平。以宝武特钢生产的H13热作模具钢为例，在2025年的前两个月，由于春节备货的需求，价格得以保持稳定；然而，从3月份开始，原材料成本开始下降，同时制造业采购经理指数（PMI）跌破临界点，4月份的PMI仅为49%，导致价格累计下降了400元/吨。上半年宝特H13的平均价格降至24151元/吨，较去年同期下降了1.02%，但下降幅度并不大。在终端市场，消费者对基本需求的采购成为主流，导致贸易商在销售过程中面临压力。华南和华东地区的市场交易活跃度仅为20%-30%，交易普遍采取“一单一议”的方式，且议价范围已扩大至3%-5%。

供需弱平衡格局延续

2025年上半年，模具钢市场供应整体保持稳定，各大钢厂的高炉生产运转正常，供应量变化并不显著。然而，根据贸易商的反馈，产品销售情况一般，某些型号的库存出现小幅增长。在全国范围内，黄石模具钢产业集群正积极推动深加工的转型工作，尽管如此，同质化竞争的现象依然存在。

模具钢的下游市场需求呈现出涨跌不一的态势，整体上波动幅度并不大。特别是汽车和家电两大主要行业，其订单量出现了缩减，其中冷作模具钢（Cr12系列）的采购量较去年同期下降了15%至20%。新能源行业对高端H13模具的需求有所提升，尤其是对于一体化压铸模块，但这一需求在整个市场中的比例仅为15%；在医疗和5G领域，对精密塑料模具钢（例如NAK80和P718）的进口依赖性较强，且这些材料的价格往往存在一定的溢价，尽管如此，整体需求仍保持在一个相对稳定的水平。

原料降幅有限，交易成本增加，企业利润承压

模具钢材市场呈现供需减弱态势，导致企业盈利压力增大，同时，外部成本因素的加剧进一步提升了行业的挑战性。钼铁和铬铁作为主要原料，上半年钼铁的平均价格为8292.8元/50基吨，较去年同期下降了6.0%；而铬铁的平均价格则为228954元/吨，同比基本保持稳定。原料价格的缺乏支撑，进一步证实了模具钢价格持续走低的趋势。在此背景下，高端电渣模块由于溢价8%-10%，其利润仍保持在较高水平；然而，中小型工厂生产的低端普通材料亏损比例高达30%，而贸易商的利润也被压缩至每吨50-100元。红海地区的危机使得海运费用上涨了25%，欧盟实施的碳关税使得出口成本提升了9%至12%，珠三角地区的中小模具生产厂家出现了不同程度的减产现象。

下半年需求疲软，价格或延续窄幅震荡走势。

模具钢在下半年想要打破僵局，必须依靠政策的扶持和积极削减产量。当前正处于淡季，2025年6月，制造业采购经理指数（PMI）降至49.70%，显示出整体制造业的景气度在逐渐减弱，尽管放缓的幅度不大，但整体仍处于荣枯线以下，市场需求前景不容乐观。新能源车“以旧换新”计划若能吸引到1620亿元的资金投入，那么压铸模具钢的需求或许会相应提升，新能源汽车的轻量化趋势将带动对大型压铸模具的需求增长，从长远来看，高端模具钢市场仍拥有广阔的发展潜力；同时，部分出口资源将转向东盟、中东等关税优惠的市场，以应对欧美关税壁垒的挑战。然而，从模具钢历史价格走势分析，预计下半年价格走势将以窄幅波动和偏弱整理为主。