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钉钉披露核心商业化指标,ARR 突破 2 亿美元,迈向盈利新拐点

钉钉赚多少钱?

这个问题有了新的答案。

11月14日,钉钉披露核心商业化指标。在阿里巴巴2025财年上半年(2024年4月1日-9月30日)统计期内,钉钉的ARR(年营业收入)超过2亿美元。

今年对于钉钉来说是关键的一年。

去年,钉钉从阿里云体系脱离,完全独立,成为阿里巴巴组织架构调整中的N号。此前,2022年3月,钉钉宣布全面启动商业化。截至2023年3月末,钉钉的ARR超过1亿美元。

今年,钉钉的ARR跨越了2亿美元的拐点,走向了新的拐点——盈利能力。按照叶军的时间表,钉钉将在2025年实现盈亏平衡,逐步走向盈利。

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图片来源钉钉微信公众号

毫无疑问,盈利能力是商业公司更具想象力的标志。然而,在联合办公市场,拐点尚未临近,道路开放得如此之快,而钉钉仍在路上。

四年前,外界对于在线办公还不是很成熟,钉钉还只是一个内部SaaS工具,DAU只有3000万。

如今,钉钉拥有超过7亿用户。钉钉的功能越来越多。它不仅可以聊天,还可以开发软件和管理项目。钉钉拥有越来越多的生态合作伙伴,征服了更加多元化的行业。钉钉已经从SaaS工具转型为PaaS平台。

本质上,钉钉希望成为一家真正的商业公司。

它必须学会独立行走并产生自己的血液。能否盈利是一个关键指标。如今,钉钉在国内市场面临着激烈的竞争,在海外发展也面临着诸多挑战。如何渗透更多行业,开辟想象空间,是钉钉未来要回答的核心命题。

1.钉钉,你怎么赚钱?

2016年,钉钉在阿里巴巴内部孵化。钉钉创始人吴钊曾表示,在集团这棵大树下,钉钉不讲赚钱,不讲规模,只讲产品。

过去几年,钉钉的产品进步很快,但收入却捉襟见肘。随着竞争对手的出现,钉钉陷入了竞争对手步步紧逼、商业化模糊的境地。损失是一个不容忽视的问题。

2020年发生了变化,阿里巴巴提出了“云定一体化”战略。为全面落实战略,钉钉升级为钉钉事业部,并与阿里云全面整合。叶军成为了丁丁的第一位置。

随着集团新的战略目标,接手一个创始人风格的项目,叶军的压力不容小觑:如何稳定团队、梳理业务,与钉钉一起全力走上商业化之路?

叶军确定了钉钉主打To B的路线,关闭了沃、点点冲等To C产品。客户定位由中小企业转向大中型企业。

在2022年3月的年度发布会上,钉钉宣布全面启动商业化。叶军为钉钉确定了三种商业化路径:软件订阅、平台应用委托、硬件接口授权的“三专模式”。

名义上是全面放开商业化,但钉钉并没有对商业化的效果做出任何预测,也没有对商业化的速度提出很多要求。这正是叶军的风格,他习惯用行动来证明自己的判断和路线。

去年八月,检验结果的时候到了。钉钉在生态大会上透露,截至2023年3月末,钉钉付费DAU超过2300万,ARR超过1亿美元。全面商用一年后,钉钉已经到了SaaS产品的重要转折点。

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在此期间,钉钉也面临重大调整:离开阿里巴巴,独自成长。这也意味着丁丁给自己卸下了负担,但仍要为衣食住行发愁,赚钱的紧迫性变得更加明显。

作为具有C端产品规模的To B产品,钉钉专注于个人用户。

去年,钉钉推出个人版钉钉,回归中小微企业;另一方面,钉钉首批接入阿里巴巴统一钱文大模型,个人版钉钉也拥有更强的AI属性;今年1月,钉钉个人版升级了协作Tab页,推出重新整理日程、会议、待办事项等功能;今年9月,钉钉针对个人推出了“365会员”,为个人用户提供AI产品包,包括钉钉AI搜索、个人AI助手等功能。

当然,相比于B端的功能协作和商业化探索,钉钉的C端用户体验和商业化还处于探索阶段,钉钉需要找到B端和C端的连接点。

在近期的钉钉秋季峰会上,叶军总结道,过去一年,钉钉通过PLG(产品驱动和基础PaaS驱动)+SLG(销售驱动和服务驱动)的模式,用超级体验和超级服务不断添加为企业服务带来价值。

“钉钉找到了一条适合中国To B行业的商业化路径。”叶军提到。

数据体现,2025财年上半年,钉钉ARR超过2亿美元;整个2025财年(2024年4月1日-2025年3月30日),钉钉的年度软件订阅收入预计将超过40亿美元。

钉钉赚钱了,叶军也有勇气说出自己的目标。叶军预计,钉钉将在2025年实现盈亏平衡。

纵观整个市场,企业不愿意为办公软件付费是事实。用户数量和支付收入并不成标准的正比。

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过去,为了抢占市场,行业采取免费制度。培育市场情报需要时间。 《2021年中国SaaS调查报告》数据显示,我国办公软件付费率不足15%,而欧美市场办公软件付费率已超过70%。

如今,对于一些中小微企业来说,免费版也能满足需求,付费意愿可想而知;对于大型企业来说,内部组织复杂,对数字化的接受度有限,“钉钉”的回报期很长。

自叶军接手以来,钉钉的商业化目标始终伴随着钉钉的成长。独立后,阿里巴巴对钉钉等创新型独立子公司的态度是:以3-5年为周期持续投入。钉钉要赚钱,要实现收支平衡,更重要的是要盈利,任何一步都不能松懈。

2、进军难度更大的行业,钉钉面临不小的挑战

11月14日,钉钉选择珠海作为今年秋季峰会的举办地,主题为“送我上云端”。与之相对应的是,第十五届中国珠海航展于11月12日至17日在珠海如火如荼地进行。

珠海和钉钉都在押注低迷的经济。

目前的低空经济是无与伦比的。今年3月,低水平经济首次写入政府工作报告,低水平经济走到了前列。业内认为,低空经济具有高科技主导、高效率运行、高质量发展等新生产力核心特征,发展前景广阔。

低空经济是指垂直高度不超过1000米,并根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域为主要活动区域,使用垂直起降飞机和无人机。作为载体承载人员、货物以及多场景低空飞行活动等业务将作为牵引,带动相关领域融合发展的综合经济业态。

其中包括无人机、直升机、电动垂直起降飞机(eVTOL,即“飞行汽车”)等飞行器,广泛应用于物流、农业、环保、城建、影视制作、应急救援等领域。字段。

钉钉发布的低空经济行业数据显示,截至目前,已有超过60%的低空经济企业加入钉钉。在申请载人试验的6家公司中,沃飞长空、御风未来等4家公司已经使用了钉钉。

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图片来源钉钉微信公众号

叶军还透露,以宁德时代为代表的低空经济产业链上的一大批企业,包括电池、动力、飞控、导航、机身等不同环节,都选择了钉钉作为数字化转型平台。

问题在于这个行业是新的,没有人知道如何进行数字化转型。业界几乎没有数字基准。大多数企业都是摸着石头过河。更重要的是,低空经济是一个产业链长且复杂的领域,包括空管、民航、无人机制造、网络通信等多个场景的建设。在这个过程中,跨领域的合作非常重要。

这使得钉钉非常困难。一方面,钉钉在科技行业有专业性,而钉钉在低空经济行业并不是专业玩家;另一方面,钉钉并没有能够成功转型低空经济的合作伙伴。如何统筹全产业链、全场景数字化,无疑是一个从0到1的过程的挑战。

研发周期紧张、跨区域协作困难、数字人才短缺等都是低海拔经济体数字化转型的压力。

此时,在钉钉只做PaaS的理念下,钉钉选择了与生态伙伴合作。以低空经济为例,钉钉联合引力波、松赢科技、极梦智能、金梦航空四大生态合作伙伴,共同发布低空经济行业专属数字化解决方案。据悉,该解决方案包含钉钉文档、Teambition等功能。

同时,基于AI基础能力,钉钉还推出了“精选AI助手”。工单助手、Excel助手、法律助手等六大AI助手首批上线。同时,钉钉联合生态伙伴发布行业AI解决方案,涵盖制造、医疗、零售、教育等行业。

针对行业,钉钉还联合生态合作伙伴推出了“AI解决方案中心”,利用行业知识提供AI定制产品和交付服务。目前涵盖医疗、制造、教育、零售、互联网、金融、交通基建、航空等领域。在其他行业,企业可以根据自己的需求进行选择。

这些年来,钉钉的朋友圈不断扩大,行业不断更新。

2021年,在接受媒体采访时,在谈到钉钉涉足最深的行业时,叶军列出了以下行业:

“最大的产业是教育。我们为学校提供家校联系和教学管理;

第二大产业是互联网,这也是我们起步的地方。很多互联网公司都使用钉钉,比如年轻人熟知的喜马拉雅、魂灵等。仅阿里巴巴一年就在钉钉上生成超过 4000 万份文档;

第三大产业是制造业,增速最快;

第四大行业是医疗,全国近一半公立医院使用钉钉;

第五、第六是政务和餐饮。 ”

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当时的背景是,在阿里巴巴“云定一体化”战略下,钉钉得到了阿里云和阿里巴巴集团的支持。如今,钉钉自力更生,自然需要在新的行业中寻找增长点。正如叶军所说,钉钉即将迎来十周年。 “我们想用未来十年来陪伴新生产力产业,我们的低空经济、体现智能,以及eVTOL等新产业、新产业。产品。”

一路走来,新的行业将对钉钉的数字化能力、协作能力、用户体验提出更高的要求。钉钉仍需要继续强化护城河,发展自己的特色,才能赢得更多客户的青睐。

3、海外寻找增长,钉钉“拓展新事物”并不容易

过去很长一段时间,钉钉团队的1500人要服务2000万个企业组织。由于人力有限,钉钉还没有开展很多事情,比如硬件生产、国际化等。

今年,钉钉团队已有1800人,企业组织数量突破2500万,但钉钉的人力效率有所提升。如果按照2025财年28亿元的软件订阅收入计算,钉钉的人力效率每年超过150万元。这一数据与国际SaaS软件公司接近。

在提高人员效率方面,钉钉还需要做更多的事情。国内协同办公市场增速放缓,竞争加剧。出海已成为各界共识。钉钉在国内取得了一定的成功,更加坚定了走向海外的决心。

战略上,钉钉率先将海外扩张定位为战略级项目;运营上,钉钉开始为团队招募人员。

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据36氪了解,钉钉内部产研、解决方案、销售、营销等多个部门已选定候选人组成混合团队。此外,钉钉开始在LinkedIn上招聘马来西亚、印度尼西亚、新加坡等地区的员工。主要职位是区域经理和解决方案经理。

打造本地化团队是钉钉出海的第一步。后续的团队管理和产品经验是钉钉站稳脚跟的关键。

在今年6月的亚布力中国企业家论坛第十届创新年会上,谈到出海的困难时,叶军坦言,这几年产品力的问题比较明显。钉钉的产品此前都是根据中国环境设计的。是的,近年来,钉钉根据客户需求做出了很多改变。

在产品体验上,部分海外公司采用钉钉账号系统,统一管理国内外团队;钉钉IM聊天、视频会议等应用也有很多国际化相关的功能,包括语言翻译、时区智能切换等。

在产品生态方面,一位接近钉钉的人士告诉36氪,钉钉已与一批生态合作伙伴达成合作,建立海外服务生态。目前,钉钉开放平台已推出市场/品类定位、客户管理、跨境支付、网络安全、人员管理等多个领域的应用。

事实上,钉钉志在出海,这与中国企业出海浪潮密不可分。据海关总署统计,2024年前8个月,我国货物贸易进出口总额28.58万亿元人民币,同比增长6%。

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中国企业在全球市场的竞争力正在逐步提升,但企业走出去,面临着环境更加复杂、挑战更加严峻的全新市场。企业正面冲锋,需要稳定的后方。尤其是在智能化转型的背景下,一个跨时间、跨地域的管理工具无异于事半功倍。

从全球市场来看,据全球数据统计公司Statista预测,2022年全球协同办公软件市场规模将达到140.6亿美元,预计到2027年将达到184亿美元,2022年至2022年复合增长率为5.50%。 2027..

海外市场机遇巨大,机遇与挑战并存。

从现阶段来看,对于协同办公产品来说,走出去服务走出去的中国企业,或者走出去服务本土企业,都不容易。

以钉钉为例。服务中国企业,离不开2019年出海的Lark。服务本土企业,Zoom、Slack等玩家已经占领用户心智。比较这两条路径,两条路径都不具备先发优势。它还面临中国企业支付意识低、本土企业不认可等问题。

从目前的策略来看,钉钉的海外拓展主要是为了满足中国企业的海外协同管理需求,特别是目前主要的海外客户,比如光伏、锂电池、电动汽车行业的客户。钉钉提到,其国际化战略主要是服务数百家有海外业务的中资企业,包括晶科能源、天合光能、阳光电源等。

对于钉钉来说,无论是要服务国内海外企业还是本土企业,都面临着强劲的对手。从时间上看,钉钉已经失去了先发优势,大AI模型或许是弯道超车的机会。

今年6月的“Make 2024钉钉生态大会”上,钉钉所有模型均向公众开放,包括统一千文、MiniMax、月之暗面、智普AI、猎户星空、零千物、百川智能。该模型已连接钉钉。

显然,这给了用户更多的选择,给了钉钉一个更加开放的生态系统,也可以帮助钉钉走向全球。不过,大车型的投入仍然大于回报。尤其是在承担盈亏之后,“用大模型帮助生态系统重做产品”就不得不更加关注成本。

如今,从实际情况来看,钉钉如果决心出海,必然会在本地运营、跨国际管理、软件开发等方面投入更大的成本。如何平衡这种投入产出比是一个新问题。

无论如何,随着2025年的盈亏平衡时间表越来越近,钉钉当下最重要的任务仍然是商业化。为了攻克新兴产业、开拓海外市场,在几轮组合敲定后,钉钉仍要在规模和盈利之间取得平衡。

(本文头图来自钉钉微信公众号。)

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