在内需受到抑制的情况下,中国企业纷纷走出国门。这一波浪潮在2024年尤为明显,出海已成为国内各媒体、机构举办的论坛上的“必备”话题。确认。
在回顾2024年中国企业海外扩张浪潮中,和讯内容团队总结了今年海外扩张的八个热点话题,希望带领大家回顾2024年中国企业海外扩张,给企业海外扩张带来一些思考和教训。 2025 年扩张。
出海已成为中国企业的共识
近年来,随着全球经济格局、地缘政治、贸易规则和市场环境的深刻变化,越来越多的中国企业积极拓展海外市场,寻求更广阔的发展空间和商机。
中国走出去的企业和产品既有高科技类,也有务实类。前者中,例如神舟十九号载人飞船发射时使用聚力索具分离钢索等专业索具,如2022年卡塔尔世界杯主赛场、卡塔尔世界杯的“迪拜眼”飞轮等。阿联酋、巴基斯坦、马尔代夫等港口码头已在中马友谊大桥等多个海外项目中使用。巨力索具已形成覆盖中国、欧洲、美洲、澳大利亚、日本、韩国、东南亚等7大市场的营销服务网络。
其中,自2008年以来,淮海控股生产的“三蹦子”(三轮车)已出口到120多个国家。 2024年以来,中国电动“三跳马”走红海外,受到多国消费者欢迎。在美国,一个中国“三蹦子”的价格甚至可以超过1万美元。淮海控股集团副董事长安桂辰表示,行业走出去的新趋势表明,包括淮海控股集团在内的企业在海外发展时呈现出“集团化”模式,不同于以往在国内生产汽车、然后导出它们。
2024年中报显示,截至2024年8月31日,沪深及华北地区共有上市公司5340家。 3,300家公司在海外开展业务。上半年,上市公司实现海外业务收入3.83万亿元,同比增长12.84%,增速提升9.93个百分点,海外业务收入占比10.98%,增幅1.39个百分点。其中,制造业海外业务收入增长11.61%,增速提升7.57个百分点,占比18.91%,提升1.73个百分点。
上市公司海外业务收入增长明显快于整体收入增长。上半年,中国A股上市公司整体营收下降0.5%。
年末之际,众多不同规模、不同行业的企业公开分享了海外理念和实践经验。近日,A股上市公司海南矿业副总裁兼董事会秘书何晶公开表示,公司海外战略不仅是保持自身发展、扩大业务规模的唯一出路,也是为了顺应当前的国家战略,积极履行新国家的职责。智能制造战略的使命是寻找最上游的资源。
有跑科技副总裁徐华也表示,作为一家2021年成立的年轻公司,自成立以来在上海和美国硅谷同步发展,目标是全球市场。该公司的主营业务是“滑板底盘”,其最重要的使命是以更低的成本制造汽车。进入了更加注重成本导向的商用车领域。目前,公司在手订单有一半来自海外市场。
零跑汽车营销部总经理周莹也表示,公司去年引入全球第四大整车制造商Stellantis作为战略合作伙伴,创新性地将“零跑科技”与海外老牌车企的全球渠道进行整合。
跨境电商扶持政策频出
近年来,我国跨境电商领域持续获得政策利好。从中央到政府,相关扶持政策相继出台。
2023年8月,《成都市促进跨境电子商务高质量发展政策措施实施细则》出台,明确了相关支持对象和支持内容。同年12月发布的《重庆市推动跨境电子商务高质量发展若干措施》明确提出,到2027年,全市力争打造三个以上跨境电子商务产业皮带进出口总额超5亿元。实体数量达到2700个。郭涛认为,更多扶持政策的出台促进了跨境电商行业的快速发展。
2024年11月,海关总署近日发布公告,取消跨境电商出口海外仓企业注册,简化出口单证申报手续,扩大出口拼箱“先验后运”试点优化跨境电商出口监管模式四方面优化跨境电商出口监管,自12月15日起实施。扩大试点范围“先验后发货”出口拼箱货物,在上海、杭州、宁波、厦门、青岛海关等12个直属海关开展出口拼箱货物“先验后发货”监管模式试点;推动跨境电商零售出口跨关区退货监管模式在北京、天津、福州、厦门等20个直属海关试点。
2024年12月,广州市商务局印发的《广州市促进电子商务高质量发展措施(征求意见稿)》中提到,“跨境电商+产业带”模式要积极发展带动特色产业带。 “品牌出海”,提升广东商品品牌国际竞争力,打造“跨境电商城”。
此外,在我国跨境电商企业积极出海的过程中,海外仓是关系到企业“出海”效率提升的“最后一公里”。 2024年6月,商务部等九部门印发的《关于扩大跨境电商出口推进海外仓建设的意见》提出,扩大跨境电商出口,要优化海外仓布局,加快培育外贸新动能。
中国电子商务专家服务中心副主任郭涛表示:“通过政策引导和支持,可以有效激发市场活力,吸引更多企业进入跨境电商领域,加快产业升级和发展。”转型”。商务部数据显示,我国目前已建设海外仓2500多个,面积超过3000万平方米。近期,多家上市公司披露了投资建设海外仓的信息。近年来,我国跨境电商进出口规模持续增长。海关总署数据显示,2024年前三季度,我国跨境电商进出口1.88万亿元人民币,同比增长11.5%,创下历史新高。
跨境电商快速增长
2024年以来,我国外贸发展总体保持质量提升、数量稳定的良好势头。其中,跨境电商快速发展,成为拉动外贸增长的“新引擎”。
海关总署数据显示,2024年前三季度,我国跨境电商进出口额达1.88万亿元,增长11.5%,创历史新高,占比近6%。中国的对外贸易。目前,我国跨境电商企业超过12万家,已与30多个国家建立双边电子商务合作机制。
如何像国内网商一样通过跨境电商将产品送到海外用户手中并提供及时的售后服务并不是一件容易的事。得益于完善的基础设施,商务部数据显示,我国目前已建成海外仓2500多个,面积超过3000万平方米。近期,多家上市公司披露了投资建设海外仓的信息。
从商家角度来看,越来越多的企业看到了“跨境电商”的广阔前景,加入了这个庞大的阵营。截至2024年12月29日,企查查数据显示,近十年来,我国注册的跨境电商相关企业数量大幅增加。 2023年,登记相关企业5818家,同比增长43.97%。截至目前,今年已登记相关企业8310家,远远超过去年的登记数量。其中,今年前11月登记7609件,较去年同期增长46.84%。
从消费者角度看,中国证券报30日发表文章《年末购物季跨境电商发货繁忙》表示,部分海外消费者现在已经习惯在中国跨境电商购物电子商务平台。随着年末购物季的到来,海外地区来自中国的包裹大幅增加。据市场研究公司GFK预测,2024年,Temu、SHEIN、速卖通等中国跨境电商平台将向欧盟国家运送约40亿件商品。
近日,彭博社报道称,过去几十年来,只有少数中国消费品企业利用自有品牌来吸引欧美消费者。但新一批年轻的中国品牌,如云鲸(扫地机器人)、Boox(阅读器)和雷芬(电动牙刷和吹风机),正在走出一条不同的道路。
“一带一路”沿线出口投资蓬勃发展
在国际贸易环境日益复杂不确定的背景下,中国与“一带一路”沿线国家的对外贸易更具确定性。
出口贸易方面,据海关总署统计,2024年前11个月,我国货物贸易进出口总额突破39亿元大关。中国与共建“一带一路”国家贸易表现突出。 2024年前11个月,中国与共建“一带一路”国家进出口总额18.74万亿元人民币,增长6%。一些外贸企业积极开拓新兴市场,如中亚、非洲、拉美等地,取得了一定的市场份额和收入增长。
投资方面,据商务部统计,1-11月,中国企业对共建“一带一路”国家非金融类直接投资301.7亿美元,同比增长5.1%。共建“一带一路”国家承包工程完成营业额1161.4亿美元,同比增长2.5%;新签合同额1679.5亿美元,同比增长11.8%。
中国与“一带一路”国家的交往日益密切,多领域合作水平达到更高水平。
2024年11月15日,随着X8083中欧班列(重庆-杜伊斯堡)从重庆团结村站出发,中欧班列累计开行突破10万列,发送货物超过1100万标箱。超过4200亿美元。
2024年2月19日,中国国际发展合作署、联合国工业发展组织和埃塞俄比亚工业部“云签署”三方合作联合声明。这是中国合作署首次与联合国和非洲国家签署三方合作文件,重点推动“小而美”,共同推动全球发展倡议落实。目前,这一全球发展倡议已得到100多个国家和国际组织的支持,200多个“小而美”的合作项目已落地。
2024年9月5日,国家发展和改革委员会主任郑沙杰与中非经济、计划和国际合作部部长理查德·菲拉科塔分别签署《中华人民共和国政府代表两国政府互换签证。与中非共和国政府共同推进“一带一路”建设合作计划
与此同时,金融机构也正在为“一带一路”相关项目提供更多支持。
2024年7月,中国进出口银行首次在银行间和场外市场发行以促进“一带一路”国际合作为主题的金融债券。期限3年,专门用于支持进出口银行“一带一路”国际合作。项目。
6月,中国银行成功发行全球首批“一带一路”可持续发展债券,总规模9.4亿美元等值。这是全球首批募集资金全部用于共建“一带一路”国家的可持续发展债券,也是首批“一带一路”主题可持续发展债券。募集资金将全部用于支持可再生能源、基础设施、基本服务需求等符合国家标准的绿色和社会责任项目,覆盖东南亚、中亚、拉美、欧洲等13个共建“一带一路”国家。
中东淘金热
近年来,来自中东和中国的市场和技术的资金热衷于双向流动。在部分地区,中东已成为中国商品最畅销的海外市场。
2024年上半年,中国向中东出口乘用车42万辆,同比增长46.2%。上半年中东成为我国最大汽车出口目的地,其中新能源汽车占比19.6%。
此外,中国企业继续在中东实施重大项目。
今年4月,极氪001及其姊妹车型极氪X首次亮相中东市场,迅速吸引了大量当地媒体和消费者的关注。极氪001凭借高配置、高性价比,在阿联酋和沙特首场销售活动中表现出色。
10月5日,蔚来宣布正式进军中东和北非市场,标志着蔚来全球化战略迈出重要一步。蔚来汽车与公司战略投资者CYVN签署战略合作协议,计划在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心,专注于智能驾驶和人工智能技术的研发。此外,双方还将共同针对当地市场开发新车型,以更好地满足当地用户对智能电动汽车日益增长的需求。
在中东市场的其他领域,中国企业的身影也越来越多。
12月21日,中国中车所属联合体中标迪拜地铁蓝线项目。该项目是“迪拜2040”城市总体规划的重要组成部分。中标金额约为56亿美元。主要工作范围包括线路设计、施工、调试、系统维护和车辆供应。中国中车负责人告诉新华社,中标该项目是中车在海湾阿拉伯国家高端市场的又一突破,是中车积极践行高质量联合战略的充分体现。 “一带一路”建设。
12月17日,美团获得迪拜民航局颁发的阿联酋首张超视距无人机配送商业运营资质证书。在获得相关资质认证后,美团无人机将开始探索当地作为航空运营商的商业运营。其前期与阿联酋阿法奇大学医院、美国罗彻斯特理工学院迪拜校区等合作伙伴开通的测试航线将直接转为商业运营航线,可提供快餐和急救服务为罗切斯特理工学院迪拜校区和迪拜数字公园的用户提供药品。未来我们还将探索突发事件等更多场景的应用服务。
12月6日,中铁十八局承建的全球最高酒店建筑迪拜蓝天酒店竣工验收。迪拜蓝天酒店位于阿联酋迪拜繁华的滨海区,建筑檐高373.5米,建筑面积约10.2万平方米。酒店投入运营后,将提供1100间酒店客房、306米高的露天泳池、353米高的空中餐厅,并设有12层高挑高的中庭空中花园。
10月,晶科能源宣布与沙特国际电力和水务公司成功签署沙特PIF4项目约3GW的N型TOPCon光伏组件供货合同。该合同涵盖PIF4项目组中的Haden和Al-Khushaybi两个子项目,总容量高达3GW。其中Harden太阳能光伏电站装机容量约1.2吉瓦,采用晶科能源高效N型Tiger Neo系列78型光伏组件。 Al Husabi电站项目容量为1.8吉瓦,采用晶科能源最新N型Tiger Neo系列66型光伏组件。
6月11日,中金公司协助沙特政府和沙特阿美公司成功完成增持股份二次发行,发行规模约占已发行股本总额的0.64%。本次交易最终发行价为每股27.25沙特里亚尔,交易规模约为421亿沙特里亚尔,折合美元约112亿美元。在本次交易中,中金公司担任联席账簿管理人。
中国与中东地区的交往也日益密切。
2月27日,中国-阿联酋经贸联委会第八次会议在阿联酋首都阿布扎比举行。双方就加快落实两国元首重要共识、共同推动中阿高质量共建“一带一路”深入交换意见。
新华社12月19日电 中共中央政治局委员、外交部长王毅19日在北京集体会见阿拉伯驻华使节。王毅表示,当前中阿关系进入历史最好时期。中国愿同阿拉伯国家共同推进现代化建设,构建高水平命运共同体。
今年5月,中阿合作论坛第十届部长级会议在北京举行。这是首届中阿领导人会晤后举行的首次论坛部长级会议。会上,中方提出同阿构建“五大合作格局”,加快构建中阿命运共同体。
“三新”成为中国出口新名片
近年来,我国“三新产品”(新能源汽车、锂电池、光伏)持续畅销海外。据海关总署统计,今年前三季度,我国电动汽车、锂电池、光伏产品出口7578.3亿元,占我国出口总额的4.1%; “新三项”出口市场覆盖200多个国家和地区。受到全球的广泛欢迎。
工信部公布的数据显示,2024年前三季度,我国新能源汽车出口量达92.8万辆,同比增长12.5%。第三季度,单季度出口量达29.6万辆,同比增长14.3%,增速快于上半年平均水平。欧美国家相继出台限制措施后,“南半球”市场成为我国新能源汽车出口保持高增长的重要支撑。泰国、菲律宾、孟加拉国等“南半球”国家出口量位列前十。去年排名第13位的巴西,今年前5个月成为中国新能源汽车出口第一大目的地,销量超过13万辆。
今年以来,中国电动汽车在埃及的销量大幅增长。埃及官方数据显示,第一季度,埃及注册电动汽车数量超过1419辆,几乎占过去三年总量的三分之一,其中大部分是中国生产的。据了解,与燃油汽车进口的高关税相比,埃及对电动汽车进口实行“零关税”政策。与此同时,埃及也在加快电动汽车充电设施的部署。 2020年,埃及只有12个充电站,但现在充电站已超过1200个。
据中国化学与物理电源行业协会统计,2024年1-11月锂离子电池出口数量35.63亿只,同比增长7.3%; 2024年1月至11月,我国锂离子电池出口额550.74亿美元,同比下降7.8%。其中,2024年11月我国锂离子电池出口量364亿只,同比增长24.8%; 2024年11月我国锂离子电池出口额为57.97亿美元,同比增长4.8%。
InfoLink海关数据显示,2024年10月中国光伏组件出口总量约17.34吉瓦,较9月的16.53吉瓦环比增长近5%,较10月的16.45吉瓦增长5%去年。今年1-10月,中国累计出口光伏组件约204.11吉瓦,较去年同期的174.11吉瓦增长17%。中国光伏组件进口前五名的国家分别是荷兰、巴西、沙特阿拉伯、西班牙和印度。前五名的月进口量合计约占全球市场的42%。从区域市场来看,非洲市场增速最为显着;欧洲和亚太市场的出货量也有所增加;美国和中东市场小幅下滑。
在当前世界各国普遍支持新能源产业发展和绿色低碳转型的背景下,我国新能源产业高质量发展积累了丰富经验,并持续参与新能源产业建设进程在各个地方。
9月9日,中国江西国际经济技术合作有限公司、正泰新能源发展(浙江)有限公司与纳米比亚国家电力公司正式签订100兆瓦太阳能光伏发电EPC总承包项目合同9号。这是目前纳米比亚最大的太阳能光伏发电项目。该项目位于纳米比亚南部卡拉斯区罗什皮纳镇,距温得和克700公里。项目建成后,将有助于缓解国内用电压力,减少对电力进口的依赖。
埃及GV投资公司与中国一汽集团今年上半年达成合作协议,计划2025年第一季度在埃及开始生产中国一汽的平价电动汽车。GV投资公司计划实现埃及65%的汽车零部件国产化未来三到五年,产品将出口到中东、非洲、欧洲和拉丁美洲。
4月20日至24日,“一带一路”绿色发展国际联盟赴新加坡、泰国等共建“一带一路”国家开展低碳汽车调研,并组织“一带一路”新能源会议23日在泰国首都曼谷举行。汽车合作交流会。会议就国内新能源汽车联合发展面临的机遇与挑战、储能技术、加强中泰绿色发展国际合作等话题进行了深入交流。
4月22日,中国电建承建的比斯克拉220兆瓦光伏电站项目开工仪式在阿尔及利亚东南部比斯克拉省比尔纳姆举行。 Biskra项目占地约400公顷,包括37.96万套光伏组件,以及综合控制楼、升压站、维修车间、保安楼等,项目将创造600多个就业岗位,有效促进地方经济社会发展。
2024年上半年,中通客车共向中亚吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、沙特阿拉伯、阿联酋等中东国家出口天然气客车3533辆,同比增长76.56%。中通客车专注新能源技术研发,积极参与中亚国家“一带一路”共建合作,根据客户需求设计适合当地使用的经典天然气车型。
TEMU疯狂海外扩张
自2022年9月1日拼多多推出海外版特木以来,凭借独特的定位和优势,迅速席卷海外市场,成为众多消费者和卖家关注的焦点。
从全托管和半托管模式到引入更多本地卖家并加强平台合规性。今年,TEMU正在采取多种策略应对外部竞争和风险,加快本土化进程。
其中,公司的半托管模式成长迅速,被寄予厚望。今年3月15日,特木半代管业务正式登陆美国市场,短短两个月时间就拓展至加拿大、英国、德国、意大利、法国、西班牙、澳大利亚、新西兰等九大站点。
据悉,特木2024年可能实现600亿美元的GMV,其中半托管业务的销售目标为200亿美元,相当于2023年全托管业务的全年营收。
根据伯恩斯坦研究公司 7 月份的报告,Temu 的商品交易总额(GMV)预计在 2024 年将达到 540 亿美元。其在美国市场的半托管模式提高了利润率,取得了显着的成功。 2024年第二季度,美国GMV占全球GMV超过1/3。据业内人士透露,特木在美国的半托管GMV目前占整个网站的20%,但其流量占比却高达50%
Temu的本地化战略正在加速推进,并越来越被用户接受。
不久前,苹果公布了 2024 年 App Store 热门应用和游戏排行榜,Temu 再次成为美国下载次数最多的免费应用。美国Sensor Tower数据分析发现,截至2024年8月,Temu的应用下载量在各大电商平台中排名第三,用户数量接近亚马逊的91%。预计到2024年底,Temu的用户数量有望超过已经存在30年的亚马逊。
在一项覆盖84个国家和地区的调查中,超过60%的地区用户偏好使用Temu,尤其是在欧洲,有28个国家的用户表示偏好Temu。
CBCommerce是一家欧洲跨境电子商务研究机构,宣布了最新的“欧洲100个跨境电子商务平台”列表。 Temu跃升了4个位置排名第五。欧洲主要电子商务市场英国和德国的交通份额是前5名。
目前,Temu已迅速扩展到包括德国,法国,意大利,荷兰和西班牙在内的27个欧盟国家。截至2024年9月,Temu在欧盟的每月活跃用户已达到9200万。早在今年5月,其在欧洲的每月活跃用户数量就超过了亚马逊和Aliexpress,分别高于38%和82%。一些市场的预测表明,Temu在欧洲的收入将在2024年达到196.1亿美元。
根据一名Temu投资人的说法,Temu将专注于2025年在拉丁美洲,中东和东南亚,包括半管理业务,这将进一步扩大市场。 “目前,我们的半管理业务涵盖了20多个国家和地区。”
特朗普上任,全球关税战争笼罩
11月6日,北京时代的15:00,唐纳德·特朗普再次赢得了美国大选。 4年后,特朗普回来了。同时,自第二次世界大战以来,全球市场和美国贸易伙伴正在为国际贸易的最戏剧性重组做好准备。
此前,自2018年以来,特朗普已将最高3000亿美元的商品从中国征收25%的关税。这次,特朗普的竞选承诺表明,他对关税的立场比他的第一任期更为激进。特朗普提出了许多新的关税措施:中国商品的全面征收60%。关税;对于再出口贸易,对墨西哥生产的中国汽车征收100%的关税;中国的“永久正常贸易伙伴关系”被取消。
Banyuetan.com发表了一篇文章,指出可以预见的是,在美国当选总统特朗普上任之后,他将全力以赴促进其政策议程。在外部,特朗普政府可能会继续保持“美国第一”的旗帜,升级全球关税战争,以减少贸易赤字,退出一些多边组织和协议,以确保行动自由,并迫使盟友支付更多的保护费,以支付更多的保护费降低霸权的成本。这些行动无疑会给世界带来更大的风险和不确定性。
关于这些关税政策的最终实施的可能后果,由双方的预算专家组成的负责任的联邦预算委员会得出结论:“我们估计,这种关税增加将使从中国进口的进口量约为85%。”彭博的更极端预测是,如果实施特朗普的60%关税政策,到2030年,美国从中国进口的比例将下降到0。
“关税战争”的影响不仅限于中国和美国,而且几乎将遍及世界。特朗普表示,就职后他将征收额外的关税,其中包括从加拿大和墨西哥进口到美国的所有产品的25%关税。
墨西哥鳄梨商人Fabian Sanafria认为,关税将对自己产生重大影响,因为美国是一个大型市场,我们非常依赖它,关税会影响我们。因为如果美国征收关税,它将不得不提高水果的价格,最终他们自己的消费者会为此付费。
加拿大副总理兼财政部长Chrystia Freeland表示,如果美国征收额外的关税,加拿大将做出强烈回应。
日本亚洲经济研究所的研究人员Shigeru Isono指出,特朗普的高关税政策可能是一种“自我毁灭行为”,并且也可能成为抑制全球经济总体增长的因素。
以前,为了应对关税,许多中国公司在墨西哥和东南亚开设了工厂。在特朗普的新任期中,他的关税可能涵盖中国的主要目的地国家,这将在未来四年给中国公司的海外业务带来更多挑战。
本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:http://mjgaz.cn/fenxiang/273755.html