[Zhichepai News] 2月7日，LatePost发表了一篇有关Xiaopeng Motors首席执行官He Xiaopeng的采访文章。他米彭在其中透露，过去，他被下属欺骗了很多次，因为他没有亲自管理供应链，并且不够专业，这使他深感困扰。

根据他的米彭的回忆，在2022年9月的G9风暴之后，他意识到，该公司需要一名专业人士，他对汽车更了解，以加强供应链管理。然后，他成功地挖出了前大型汽车前总裁王冯。在加入公司之前，Wang Fenging指出了小米汽车中钢铁成本高昂的问题，但他一开始并没有意识到该问题的严重性。直到Wang Fenging正式加入公司，他才逐渐透露了这个谜。

事实证明，尽管米彭汽车的钢直接从顶级供应商那里购买，但价格并非由直接购买团队的谈判确定。该漏洞导致木蓬电机在钢铁采购中付出了高昂的代价。为了解决这个问题，他米彭花了整整9个月的时间。他发现，为了掩盖这个问题，他的下属经常使用各种方法和数据来借口他，这使他很难清楚地看到真相。

米彭还透露，类似的欺骗并不是公司内部的孤立案例。一些部门比较了Byd Han和Xiaopeng P7的成本，声称两者的成本相似。但是，从他的米彭的专业角度来看，这根本是不可能的。尽管他的下属提供了很多证明这一点的文档，但他仍然不敢相信。最后，他意识到，为了确定这些陷阱，他必须真正了解供应链管理的方式。

经过这一深刻的教训，他小米开始自己管理供应链，并努力学习相关的知识。他还与其他汽车公司的高管分享了自己的经验，强调应自己管理并真正理解供应链。这种变化不仅提高了木蓬汽车的供应链管理效率，而且还提高了木彭本人赢得了更多尊重和信任的原因。