Kuai Technology在2月12日报道说，2024年12月，Meituan宣布，它将通过引入诸如培训和积分系统等替代解决方案，从而促进从负面的激励措施转变，从而逐步取消骑手的超时扣除。 。

计划宣布后，一些用户提到他们“希望尽快取消超时扣除”，而一些用户担心“取消超时扣除后的超时会增加？”

为了使机制设计更加精致，Meituan最近邀请了算法咨询委员会的专家，学者和骑手讨论“取消骑手的超时扣除”。

Rider Kou Shuangqian说：“如果超时不影响用户体验，则无需扣除金额。如果导致用户投诉，则将扣除。”

Kou Shuangqian说，由于骑手可以提前与用户联系，因此用户说，以后您是否来这里都没关系。此超时不会给用户带来不良的经验。如果超时导致用户抱怨然后扣除钱，则扣除最终将是由于用户体验差。 。

Rider Sun Qi说，当前的特殊礼物骑手已经实施了“仅扣除积分，但在超时后不扣除钱”。取消超时扣除额后，有好事或坏事。好处是超时不会增加，而不好的是，将来会变得多的规则，有些人会给骑手一个有利的评论和额外的积分，而某些内向的人不敢要求良好评论，这是不公平的。

专家Qiu Zeqi认为，运行800个订单超过3个订单和运行1000个订单超过3个订单的性质是不同的。应设置超时订单率的容错率，并且不应在容错范围内进行干预。您可以考虑结合投诉和超时。如果不超时会导致用户抱怨，那就可以了。

考虑到“损失厌恶”的心态，他建议采用点系统而不是推论系统，按时添加点，而不是一次又一次地扣除点。