投资者们持续对马斯克涉入政治领域表示忧虑，甚至有人向特斯拉董事会提出，应考虑对其政治活动进行一定程度的约束。

投资者们持续对特斯拉首席执行官马斯克的政治活动表示忧虑，部分人甚至向特斯拉董事会提出，应考虑对其政治参与行为实施一定程度的约束。

特斯拉的长期多头，韦德布什证券的艾夫斯分析师于8日向第一财经提交的报告中强调，特斯拉董事会亟需为马斯克确立一套基本规范，“这场闹剧”亟需落幕。

艾夫斯及其团队向特斯拉董事会提出，应向马斯克提供一项新的薪酬计划，提议将他在特斯拉的投票份额提升至大约25%，同时明确要求马斯克将特定时间投入到特斯拉的运营中，作为执行该薪酬计划的前提。此外，该报告还建议董事会设立一个专门委员会，负责“监管”马斯克的政治行为，确保其不会因政治活动而影响作为特斯拉首席执行官的职责。

艾夫斯在华尔街分析师群体中，对特斯拉的未来发展持极为乐观态度，他所带领的团队为特斯拉设定的股价目标高达500美元每股，这一估值在FactSet公司跟踪的所有分析师给出的预测中位居首位。

报告发布前夕，恰逢马斯克宣布成立“美国党”的次日，特斯拉股票价格骤降6.79%，市值损失高达680亿美元以上。然而，马斯克的决心似乎并未因此受影响。面对艾夫斯在社交媒体上发布的相关信息，马斯克直接发表评论，要求其“闭嘴”。

8日当天，特斯拉的股价实现了微幅上涨，涨幅达到了1.32%，最终定格在每股297.81美元。截至目前，特斯拉的股价已经累计下跌超过了26%，成为今年表现最差的科技行业领头羊股票。

多位分析师对马斯克再度参政表示担忧

除了艾夫斯之外，众多分析师对马斯克涉足政治领域表现出忧虑。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在8日发布的报告中指出，投资者需做好心理准备，因为未来将有更多资源，包括财务、时间和注意力，投入到马斯克的政治优先项目中。这种情况可能会对特斯拉的股价造成短期的额外压力。

格伯川崎财富管理公司的联合创始人兼CEO，罗思·格伯，于7日在社交媒体上发表言论，表达了对“埃隆优先”派系的强烈反对，同时他对特斯拉董事会的无所作为表示了批评，并将其比喻为“吸取特斯拉股权的吸血鬼”。

美国政府前效率顾问、Azoria投资公司首席执行官詹姆斯·菲什巴克于7月5日当天宣布，鉴于马斯克宣布成立“美国党”，Azoria决定推迟发行以特斯拉为对象的ETF产品——“Azoria Tesla Convexity ETF”。

马斯克的政治策略及其言论，还有国会通过的所谓“宏大而美好”的法案，可能对特斯拉的盈利能力和电动汽车的销售量带来不利影响，因此，投资管理公司威廉布莱尔的分析师在周一将其股票评级从“超越市场”降至“与市场同步”。

科技人士热衷“建党” 但影响有限

在美国和欧洲，科技领域都催生了一些政党。

杨安泽，一位曾经参与2020年美国民主党总统初选的前科技公司高管，在2022年创建了名为前进党的组织。该党倡导基于数据的政策制定，并致力于培育创新型企业。然而，截至目前，该党在美国的政治影响力仍旧较小。今年三月，犹他州的参议员丹尼尔·撒切尔，由共和党阵营转向支持前进党，成为该党在美国的唯一一位民选代表。

2017年，领英的创始人霍夫曼（Reid Hoffman）以及社交游戏开发商Zynga的总裁平卡斯（Mark Pincus）等业界巨头共同创立了名为“赢得未来”（Win the Future）的组织，旨在对美国现有的两党制发起挑战。该组织并非一个正式的政党，并且其官方网站目前已经不再使用。

2006年，一群技术背景的专家在瑞典创立了海盗党，该党致力于推动网络隐私保护、版权制度的改革以及政府运作的透明度。尽管海盗党在冰岛和德国等地取得了一定的成就，但它并未能壮大成为一支具有影响力的政治势力。

华盛顿大学的科技与选举历史学家玛奥马拉（Margaret O‘Mara）指出，这些人对于网络情有独钟，他们拥有各自的群聊，构建了自己的小圈子，彼此间频繁互动。然而，她亦坦言，深入探究普通民众的所思所感实属不易。

她指出，科技领域的发展依赖于迅猛的进步和对传统规则的突破，而其领导者往往是最具规模和最具颠覆性的创新者。然而，政治领域与此截然不同。“我精通此道，能够将一切摧毁，随后重新构建”这种心态在政治领域往往难以奏效。