IT之家于8月1日发布消息称，据国外媒体Neowin报道，2019年发生的一起特斯拉Autopilot系统导致的严重交通事故，已经触发了一场涉及高达3.45亿美元的诉讼案件（IT之家注：按照当前汇率计算，约合24.85亿元人民币）。原告律师所提赔偿要求涵盖了1.09亿美元的补偿款以及2.36亿美元的惩罚性赔偿金。

佛罗里达州的基拉戈见证了这起事故的发生。在那段时间里，George McGee 正操控着一辆装备了 Enhanced Autopilot 系统的特斯拉 Model S，该系统正处于激活状态。Enhanced Autopilot 是特斯拉推出的一项付费升级服务，它包含了自动转向、自动导航以及远程召唤等高级别的辅助驾驶功能。

McGee 表示，在驾驶过程中，他的手机不慎滑落，他弯腰去拾取时，误以为车辆具备自动刹车功能，能在检测到障碍时自动减速。然而，车辆却以每小时超过96公里的速度冲向十字路口，最终撞上了一辆停在路边的汽车以及站在车旁的两位行人。

Naibel Benavides 年仅22岁，不幸当场离世，她的遗体在距离撞击点23米的地方被找到，撞击力道之猛烈令人震惊。尽管她的男友Dillon Angulo侥幸逃脱了死亡的命运，但他的伤势却极为严重，包括多处骨折以及严重的脑部伤害。

Angulo 当下正积极追求医疗赔偿以及精神损害的补偿，与此同时，Benavides 的亲属已对相关责任方提起了因过失导致的死亡诉讼，旨在索要精神损害赔偿和惩罚性赔偿。

2019年10月，McGee因疏忽驾驶受到指控，而Benavides家族或许已在那一年与其达成了赔偿协议。

原告律师提出，Autopilot系统存在安全隐患，然而特斯拉及其CEO马斯克却向消费者、股东及公众传达了误导性的信息。而特斯拉方面则辩解称，公司已明确向用户说明了如何正确使用Autopilot，此次车祸的责任应归咎于McGee的驾驶操作。

迈阿密地区的法官Beth Bloom做出了裁决，该案件可以进入审判阶段。在她的判决书中，她指出：“陪审团有充分的理由相信，特斯拉在追求产品研发和盈利的过程中，对人的生命安全置若罔闻。”

外界对特斯拉Autopilot系统的精准度问题持续引发争议。近期，得克萨斯州的居民们因担忧安全问题，已经对特斯拉推出的Robotaxi服务提出了抗议。