很多人迟迟不敢换新能源车，说白了就是被几个现实问题劝退了：

充电很不方便，总是需要到处寻找充电桩；电池的续航能力很差，纯电动的车一周要充三次电，充电频率比上班打卡还频繁；长途驾驶让人没有信心，担心遇到堵车，担心找不到充电站，担心半路上抛锚。

此刻，那些困扰正在逐步消弭，得益于一块电池——智己配备了宁德时代的骁遥超级增混电池，直接回应了消费者最关心的方面。

电池容量最高可达66度电，是当前市场上容量最大的增混电池类型。实际续航里程能达到450公里，基本上可以满足一周工作日通勤的需求，每次充电都能持续使用好几天。即便没有安装家用充电设备，也能够作为纯电动车辆使用。

关于快速充电技术，宁德时代推出骁遥超级增混电池，支持800伏高压平台，充电15分钟可行驶310公里，这一速度超过部分加油过程。这种临时充电方式无需等候，也避免了行驶途中因电量不足而停车的担忧，使得补能行为完全转变为便捷操作。

关于长途行驶，这款电池在能量转换方面表现很出色，整体油耗仅为每百公里2.07升，而且发动机的启动由系统自主控制，避免频繁启动影响驾驶感受，确保平稳顺畅。实际测试显示，当电量仅剩4%时，发动机运转依然安静，不会干扰车内音乐播放或通话交流。

这并非终点，大容量电池另有一个常被忽略的优点：容量巨大，充放电次数随之减少，因此使用寿命更为持久。据宁德时代的技术人员介绍，该电池在材质和构造方面进行了改良，选用了高能量密度材料。简单来说，这种材料不易损耗、经久耐用，确实能够使用较长时间。

过去许多人指责增程式汽车如同“电动爹”——纯电行驶里程有限，使用燃油又觉得费用不划算，发动机启动时噪音大似拖拉机。如今审视这类配置，已不再是被动接受的问题，而是驾驶者可以根据自身需求，自由决定采用何种方式行驶最为适宜。

电力是主要动力，燃油作为备用方案。电力驱动可以行驶更长的距离，燃油能够随时提供保障。宁德时代骁遥超级增混电池不仅将增程式汽车的性能提升到了新的水平，更让消费者摆脱了关于续航里程、充电便利性和产品寿命的担忧。

打算更换新能源车辆却拿不定主意的人，可能仅仅是因为没接触过性能卓越的电池而已。