10月23日，快科技有消息，据外媒说，奔驰旗下的电机公司Yasa，近期推了一款全新电动机，一下子打破功率密度世界纪录，现在计划把它率先用在AMG Super Sedan等下一代车型里。

这款新电机，从核心性能方面来说，其功率密度达到59kW（79马力）/kg，机身重量仅12.7kg，在短时间内却能爆发750kW的峰值功率，此功率相当于1006马力（1020PS），与传统单电动机对比，其功率数值优势非常明显并且增加的重量极其少。

与此同时，它能够实现稳定持续输出，输出范围在350至400kW之间，也就是469至604马力，亦可换算为476至612PS，兼顾爆发力以及实用性。

更关键之处在于，这款电机打破了纪录，它不是实验室里的概念模型，而是实用原型机，已在测试台上进行电力输出，采用了可扩展的制造技术，没使用任何特殊材料，还为后续规模化生产、降低成本门槛奠定了基础。

Yasa创始人兼首席技术官Tim Woolmer称，这一成果证实了公司下一代轴向磁通电动机设计有着极大潜力，它与传统径向电动机不同，这款电动机有着更薄的圆盘型转子设计，它可在相同质量下提供更高扭矩与功率。

值得予以关注的事情是，奔驰在2021年的时候就已经收购了Yasa，此次新电机所取得的突破进一步明确了它的技术布局，后续将会把这一轴向磁通电机技术全面应用于即将发布的旗舰超级轿车以及SUV车型当中，以此为高端产品线注入更强的电驱竞争力。