10月29日消息来自IT之家，今天下午，马斯克回应了一则新闻，这则新闻与英伟达和与优步合作共建世界最大规模L4自动驾驶车队有关，马斯克称，自动驾驶达到比较不错也就是“pretty good”的水平是容易的，然而达到杰出 namely“great”堪称卓越的水平却是相当困难的 。

今天早些时候，英伟达宣布与优步达成合作，双方要合作打造全球最大规模的L4自动驾驶出行网络，该网络依靠悠步的下一代Robotaxi及自动配送车队，还要配合英伟达的Drive AGX Hyperion 10自动驾驶开发平台，以及专为L4自动驾驶设计的英伟达Drive软件。

IT之家所了解到的情况是，这批用于自动驾驶的车辆，会由英伟达、优步以及它们的生态伙伴一同展开研发，并且采用的是来自英伟达的技术。除此之外，英伟达和优步还会共同去开发一个基于NVIDIA Cosmos平台的数据工厂，其目的在于为自动驾驶车辆的研发给予数据处理以及分析方面的支持。

英伟达Drive AGX Hyperion 10是一款计算平台，是一种传感器架构，属于参考设计，它能让任何车辆拥有L4级自动驾驶能力它为汽车制造商给予一个统一的平台，用来支持车企构建符合要求的硬件，支持构建符合要求的传感器系统，它能运行任何兼容的自动驾驶软件，进而保障出行安全并且具备扩展性 。

详细来说，英伟达会跟Stellantis合作开发L4级别自动驾驶汽车，该汽车要与DRIVE AGX Hyperion 10兼容，用于客运出行，英伟达还会和Lucid合作开发此类汽车，用于客运出行，英伟达也会跟奔驰合作开发此类汽车，用于客运出行。