IT之家在11月20日发布消息，“汽车像素”于11月19日爆料声称，广汽丰田以及一汽丰田会依照自身的节奏去精简燃油车产品线，广汽丰田起码有两款主力燃油车会在2026年停产，其中一款是紧凑级轿车，近期月销量为千余辆，另一款是中型SUV，月销量过万，但未披露具体车型名称。

今年前 10 个月之内，广汽丰田累计销量为 63.91 万辆，停产的两款车在其中贡献了将近 13 万辆，大约占到总销量的五分之一具体数值是如此。在这两款即将停产的车型里边，其中一款正临近中期改款阶段，当新车上市以后预计只有一年左右的销售周期时间长度是这样。

据悉，IT之家从报道那儿得知，广汽丰田采取这一系列举措的原因， 其一在于丰田中国此时正在调整产品策略，改变在两家合资公司投放“姊妹车型”的做法么。那啥叫“姊妹车型”呢，就是合资车企针对一款主销车进行小幅差异化调整后，分别投放于两家合资公司呀。先前，丰田中国已然投放了广汽丰田的凯美瑞、威兰达、雷凌，一汽丰田也存在对应的亚洲龙、RAV4、卡罗拉车型啦。

存在这样一种策略，它在以前的时候，对于处于快速增长时期的中国汽车市场而言是适用的，然而呢，它却不适用于车市呈现“红海竞争”的阶段，在这个阶段里，只要有一家合资公司实施降价行为，那么另一家合资公司就不得不跟着进行降价，最终的结果就演变成了一种零和游戏。

并非仅仅广汽丰田，一汽丰田这边也将会出现车型停产的情况，其中涵盖一款每个月销量在万辆以上的旗舰轿车。