IT之家于12月30日出消息，福特再次发出信号，重新强调其对苹果CarPlay的长期支撑承诺，本月，福特首席财务官谢里・豪斯在一场行业会议上清晰表明，公司热衷于为驾驶者提供在其他车载系统以外使用CarPlay的选择。

豪斯发表上述评论，是在2025年，被问及福特的技术路线图之时，于巴克莱全球汽车与移动技术大会上。

实际来讲，我是想着顺着这个话题再多讲几句的，毕竟就像你所提及的那样，这着实是我个人特别热衷的一件事情。在苹果CarPlay的运用方面，我们会一直将为消费者给予选择的权利这件事坚持下去。我们觉得这款产品非常受消费者的喜爱，所以会持续让用户拥有使用它的权限情形持续出现。除此之外，我们打算在2026年这种时间节点，一旦谷歌Gemini技术达成可用的状态就把它整合到车载系统当中进而实现那样的整合。与此同时，我们也会不断地去开发自主研究得出的车载应用，凭借这类应用与消费者构建出更深层次的连接关系进而达成那种连接深度 。实际上，我们于部分最新自主研发的应用以及功能上面收获了成果，相较于上一代SYNC4车载体系，这些崭新功能的用户交互参与程度提高了大约20个百分点。大家此刻所看到的，便是我们的战略组合，也就是吸收外部最为顶尖的技术资源，联合我们对于自身用户群体的深入洞悉，再借助自主研发的车载应用，最终把这三者融会贯通，延展至公司的全部产品阵容之中 。

将时间回溯至几年之前，那时一家汽车制造商的高管再度表明对一项已支持多年功能的承诺，这并不会变成新闻。然而在当前这个时候，在通用汽车决定完全放弃使用苹果CarPlay的情况下，福特清晰地表明态度会持续支持该平台，这可以称得上是一股与众不同的清流。

福特对苹果 CarPlay 的支持态度是明确的，然而，公司会不会支持新一代的苹果 CarPlay Ultra，当前还没有确定的结论。苹果方面曾经把福特列为苹果 CarPlay Ultra 的合作车企。可是，福特首席执行官吉姆・法利他近期宣称，他不认同苹果 CarPlay Ultra 初代版本的“执行落地效果上有问题”。然而，法利同样证实了这一点，他针对自身对于苹果CarPlay Ultra的见解，跟苹果公司的首席执行官蒂姆・库克，进行过“多次交流”。

IT之家留意到，苹果CarPlay领域可能还会迎来另外一桩具有重大影响力的事件。彭博社在11月进行了报道，声称特斯拉当下正在积极开展苹果CarPlay适配功能的研发工作，并且该功能有希望在接下来的几个月里正式对外推出。对于这家身为全球领先的电动汽车制造企业、同时还是长期以来拒绝接入苹果CarPlay代表性企业来讲，这样的举动将会是一次幅度极大的战略转变。