模具钢市场价格承压略降

在2025年上半年期间，模具钢市场整体展现出“稳中略微下降，重心有所下移”这样的特征，在供需处于弱平衡的格局状况下，成交的活跃度持续处于低迷状态：就拿宝武特钢热作模具钢H13作为例子来说，在2025年1月到2月的时候，受到春节备货的支撑，其价格保持稳定，从3月开始，原料成本出现下滑，再加上制造业PMI跌破荣枯线，到4月PMI仅仅只有49%，价格累计下调了400元/吨。上半年宝特H13的均价为24151元/吨，同比下滑了1.02%，不过降幅相对而言是有限的。以终端“刚需采购”为主导，贸易商在出货方面承受压力，华南市场成交率仅20%-30%，华东市场成交率也仅20%-30%，“一单一议”这种情况很普遍，议价空间扩大到啦3%-5%，。

供需弱平衡格局延续

于2025年上半年期间，模具钢整体的供应趋向于稳定状态，钢厂的高炉大体上处于正常生产的情形，供应方面的变化程度不大，然而依据贸易商所反馈的情况来看，出货表现较为一般，部分品种的库存略微有所积累。全国有着重要产能的黄石模具钢产业集群，正在推进深加工的转型工作，可是同质化竞争依旧存在。

模具钢下游需求方面，有涨有跌，呈现互现态势，不过整体波动相对而言是有限的。其中，主要下游的汽车、家电行业订单出现收缩，冷作模具钢，也就是Cr12系列，其采购量和去年同期相较下降到了15%-20%。新能源压铸模具对高端H13需求起到带动力，像在一体化压铸模块方面，只是占比仅仅为15%；医疗、5G运用的精密塑料模具钢，比如NAK80、P718，进口依赖程度高，价格存在着溢价情形，总体需求相对处于平稳状态。

原料降幅有限，交易成本增加，企业利润承压

模具钢市场的供需格局呈现出趋于变弱的态势，企业的利润承受着压力，外部成本方面的因素使得行业面临的挑战进一步加剧。就主要原料钼铁以及铬铁而言，钼铁在上半年的平均价格是8292.8元每50基吨，与去年同期相比下滑了6.0%；铬铁上半年的平均价格为228954元每吨，和去年同期相比基本保持平稳；原料价格缺少支撑，这也证实了模具钢价格处于弱势运行的逻辑，其中高端电渣模块由于存在8%-10%的溢价，利润保持在较高水平；中小厂的低端普材亏损面达到了30%，贸易商的利润被压缩至50至100元每吨。海运成本因红海危机而被推升了25%，出口成本受欧盟碳关税的影响增添了9%至12%，珠三角地区的中小模具厂出现了一定程度的减产现象，且这种现象已真实发生 。

下半年需求疲软，价格或延续窄幅震荡走势。

靠政策提振以及主动减产，模具钢下半年有把握实现破局，当下淡季效应显著强烈，2025年6月制造业采购经理指数是49.70%，整体制造业景气程度下降的幅度朝着减缓的方向发展，不过状况仍处于荣枯线之下，需求预期不太理想。要是新能源车开展“以旧换新”，那1620亿元资金落地的话，压铸模具钢需求或许就会有所增加，新能源汽车的轻量化促使大型压铸模具需求诞生，从长线角度看高端模具钢依旧有着比较大的发展空间；有部分出口资源转向东盟、中东等关税友好型市场，以此来对冲欧美关税壁垒，不过从模具钢整体的往昔价格走势来讲，预估下半年价格仍旧会延续以窄幅偏弱震荡整理作为主要态势。

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