无人机“快递员”腾空而起，一包包包裹“从天而降”。今年是第十五个“双11”快递高峰期，无人机的加入让快递更具未来感。据记者不完全统计，今年6月以来，北京、山东、江苏、浙江、河南、广东、安徽、福建等省市密集发布推动低海拔经济产业高质量发展行动方案，一些省市拿出“真金白银”带动无人机快递行业发展。

丰翼无人机在第26届中国国际高新技术成果博览会上展示的货运无人机。照片由受访者提供

无人机大幅提升运输效率，已在多地投入运营

11月12日，第十五届中国航展首日，由于天气炎热，航展官方合作伙伴企业接到了防晒产品的临时需求。公司迅速从深圳各门店调来货物，装进四个箱子。 。为了节省时间，工作人员紧急下单，并使用无人机“快递员”送货。当天下午3点左右，无人机“快递”在起降场起飞，28分钟后顺利降落在珠海起降场。当天下午5点左右，工作人员争分夺秒地将货物从无人机上卸下并运送到航展现场。

据丰翼无人机相关负责人介绍，如果采用人工快递模式，这批货物需要8个小时左右，而无人机“快递员”只需两个小时即可完成揽收、快运、派送。与传统模式相比节省了6个小时。今年“双11”期间，该无人机公司将深圳的无人机运输能力和人员增加了30%，以缓解高峰期的运输压力。尤其是深圳至东莞之间的跨城无人机运输方面，日均快递订单量近千单，较平日增长50%。

在杭州，无人机“快递员”也已“执勤”。 11月11日，在余杭梦想小镇公共起降现场，工作人员将快件放入方舟40无人机中。随着一声指令，搭载快件的无人机平稳起飞，按照航线飞向西湖科技。花园。十几分钟后，快递顺利到达。记者了解到，11月11日，杭州多条无人机物流配送航线正式投入运营，这条余杭梦想小镇至西湖科技园航线就是其中之一。

在义乌，11月8日下午，一架装载着多家企业各类邮件、快递的高科技无人机缓缓降落在义乌市江东街道盘村上空。这是义乌邮政分局在义乌开通的首条定期无人机飞行邮件航线，保障偏远地区“双11”快件的投递效率。邮路通车后，20至30公里的山路，原来至少需要1个小时，现在单程仅需15分钟左右。

无人机将成为解决快递“最后一公里”的新途径

“双11”是多年来快递的高峰期。无人机“快递员”的加入，一定程度上分担了快递员的工作压力。也成为解决快递“最后一公里”的一种方式。

11月6日，第十届快递“最后一公里”大会召开。广东省邮政管理局党组成员、副局长罗罗绍介绍了一组数据：随着快递业务旺季的到来，广东省单日快递业务量我省再次打破纪录，达到1.5亿件。目前，广东省每分钟产生近8万件快递，每天流通包裹1.8亿个，其中包括包裹递送。旺季时人数超过2亿。 “无人配送主要包括无人机和无人车的使用。快递新技术尤其是无人机已经成为无人配送的主要工具，越来越多的快递员成为无人机飞行员。”

罗罗绍坦言，目前，快递“最后一公里”仍然存在配送成本高、服务质量参差不齐等问题，特别是依赖传统配送方式。如果遇到城市交通拥堵、停车困难、业务高峰期，快递将无法履行合同。时限也会受到不同程度的影响。 “无人机低空配送以其高效、快速、灵活、便捷、节能、环保的优势，成为解决这些问题的有效手段。”

今年6月，极兔快递在天津宁河现代产业园启动“无人机快递”试点。记者了解到，以往园区内的快递包裹大部分发往距离这里20多公里以外的快递站。路途遥远、取件不便成为企业收件的一大痛点。无人机“快递员”“值班”后，可以将快递直接送到园区，企业无需长途跋涉去取包裹。

多地花了“真金白银”推动无人机快递发展

据记者不完全统计，今年6月以来，北京、山东、江苏、浙江、河南、广东、安徽、福建等省市密集发布推动低海拔经济产业高质量发展行动方案，都提到了低空物流的发展。送货、无人机送货等

其中，11月，北京市经信局等部门发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动计划（2024-2027年）》中提到，北京将扩大航空应急延庆、平谷、密云、房山等有条件的地区救援应用将推广常态化低空物流配送应用。

8月，河南省政府办公厅印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》，提出鼓励城市低空物流发展。加快无人机在快递、即时配送等物流配送服务中的应用，支持郑州、安阳等地率先开展无人机物流试点。

浙江省杭州市政府办公厅印发《杭州市低空经济高质量发展实施方案(2024-2027年)》，提出将“低空+物流”作为三大产业之一打造低空应用品牌。到2027年，低空物流总量跻身全国前5位，每年低空航班超过180万架次；无人机配送应用在山区、农村等交通不便的地区开展。

值得注意的是，一些省市在发展低空经济和无人机物流方面花了“真金白银”。今年9月，福建省福州市政府印发《福州市加快低空产业发展行动方案》，提出支持无人机、低空经济领域高新技术企业采购和根据生产需要引进国内外先进技术，争取购置省级科技成果。补贴。对引进重大研发平台的，按照省级补贴的30%给予配套补贴，最高不超过50万元。

7月，安徽省合肥市出台《合肥市支持低海拔经济发展若干政策》。拟对经民航部门批准开通无人机物流配送航线的企业，根据无人机型号、每年飞机架次等给予补贴，每家企业每年最高补贴1000万元。

新京报记者 吴婷婷

编辑范怡静、校对张彦军