@科技报原作者丨伊曼编辑丨蕨影

小米系统bug导致当天70多辆小米SU7车辆自动停车撞墙柱子！

近日，不少车主反映，小米汽车SU7标准版“自动驻车”功能出现故障，造成不同程度的撞击、划伤损坏。

不过，也有消费者向《第一财经》记者表示，目前车主对小米汽车的普遍诉求是，轻微划痕的车主给予3万积分作为补偿，相当于3000元；对于撞柱大修的车主，将给予8万积分。赔偿金额相当于8000元。

据《红星新闻》报道，截至11月20日，统计已有70余名小米SU7标准版车主因11月14日中午至11月15日凌晨期间自动泊车功能故障，导致车内刮花、划伤。停車處。碰撞。统计的车主来自北京、天津等地。一些车主在社交平台上吐露了自己的毛病。为此，成立了“小米SU7标准版事故车主群”。

自动停车故障

值得一提的是，近期小米官方发布的《小米汽车答疑解惑》（第94集）中，有网友提问，“小米SU7的智能驾驶功能在没有信号的地下室还能使用吗？还能自动驾驶吗？”公园？”车？ ”小米汽车表示，小米智能停车功能与网络信号无关，即使没有网络信号，小米智能停车功能仍然可以正常使用。小米发布三季度财报后，卢伟冰表示小米集团合伙人、总裁提到，小米在智能驾驶方面的投入“无上限”。而且，小米高管还表示，今年前三季度，小米在小米汽车等新业务支出上投入了近88亿，其中大部分是研发费用。全场景智能驾驶将于11月16日启动定向邀请内测，并于12月底推出先锋版推送，然而现在却出现了问题，自动泊车功能出现故障，导致部分车辆出现故障。业主到直言他们“不敢再使用小米汽车的自动泊车功能”不过，小米并不是唯一一家其自动泊车功能出现问题的车企，此前有消费者在使用小鹏汽车的智能泊车功能时。 MONA M03系统漏洞导致与后方奔驰车相撞，小鹏汽车官方调查证实，事故系智能停车系统存在安全缺陷所致。社交平台上也能检索到大量自动泊车失败案例，涉及特斯拉、小鹏、蔚来、极氪等。同济大学汽车工程学院教授朱锡禅告诉《凤凰科技》，目前自动泊车、记忆停车、遥控停车、遥控停车都是辅助驾驶功能，不能离开驾驶员身边。安全监管。

流量不如质量？

11月18日，小米集团发布的第三季度财报显示，小米集团智能电动汽车等创新业务板块总营收为97亿元，其中智能电动汽车营收为95亿元。本季度，智能电动汽车等创新业务板块毛利率为17.1%。截至2024年9月30日，小米SU7系列新车已交付67,157辆。小米汽车等创新业务仍处于亏损状态，调整后净亏损15亿元，但随着交付量的增加，亏损正在逐渐收窄。值得一提的是，小米汽车提前完成了11月18日10万辆新车的交付目标。该公司将在2024年实现13万辆的交付目标。

据《财经杂志》报道，小米汽车内部人士透露：“小米第二款车型计划于明年2月或3月推出。”另一位接近小米汽车的消息人士也表示，小米第二款车型的上市节奏将与小米SU7保持一致。小米虽然是汽车制造行业的后来者，但凭借其“独苗”SU7的空前流量，仍然在激烈的汽车市场竞争中名声大噪。汽车产业新四化研究员杨继刚告诉第一财经记者，小米汽车迅速崛起的一个因素是小米营销模式的助力。小米汽车利用互联网玩汽车赛道。对于传统的汽车销售模式来说，基本上相当于一次降维攻击。很多年前，京东创始人刘强东就曾说过，“不要跟雷军一起营销”。这次小米系统的Bug以及自动泊车功能的故障，无疑在一定程度上引发了业界对小米汽车智能驾驶能力的质疑。不可否认，目前汽车行业最受欢迎的汽车非小米莫属。但真正能抓住消费者的心还是要看产品。