早在1993年，丰田就致力于向美国全尺寸皮卡市场发起冲击，但事实证明并不成功。直到2000年，丰田推出了Tundra皮卡车，在美国取得了巨大成功，第一年就销售了14万辆。

随后在2001年，丰田推出了著名的SUV Redshirt，一举征服了北美市场。

如今，在海外市场，丰田已经占据了SUV和皮卡市场的半壁江山，其中Redshirt和Tundra是其明星车型。 SUV的宽敞和皮卡的实用性一直是很多用户喜爱丰田的主要原因。然而，这两者却被中国的长安启源合而为一。

10月21日，长安启源发布了启源E07敞篷SUV，这是一款集SUV和皮卡于一体的敞篷车型。

与传统SUV相比，开元E07的C柱至D柱均采用玻璃覆盖，后挡风玻璃可伸缩。通过电动控制，车身后备箱可以自动变成皮卡车货箱，可以说是SUV和皮卡车的结合体，与丰田的红衫和坦途非常相似。

这款启元E07被定义为中大型SUV，轴距3120mm，车长5045mm。完全胜任家庭出行、娱乐、搬家、货物运输等场景。

该车型提供增程式和纯电动两种动力解决方案。其中增程纯电版有续航245km、230km两个版本，纯电版有551km、651km、701km三个续航版本。 4轮驱动版本0至100公里加速时间为3.96秒。还配备空气悬架+CDC智能魔毯悬架，可调节悬架软硬度和高度。

此外，开元E07还在车辆智能控制方面做出了重点优化。它搭载了业界首款语音控制智能驾驶，可以通过语音进入巡航或领航模式，通过语音加速、减速、左右变道，还可以语音控制启动停车功能。

同时，车内语音交互基于长安SDA天枢架构，对话更流畅，具备9音区全场景交互能力。可以做到“凡是能用电控制的东西，都可以用语音控制”。

最后，在汽车市场激烈的竞争环境下，一些厂家勇于突破、创新，是一个非常好的现象。长安启元E07融合了SUV和皮卡的特点，着实让人眼前一亮。相信未来国内汽车市场会更好。更多的创新将会给我们带来更多的惊喜。 #长安凯元E07全景智能可变SUV#