持续三年的“自行车热”开始逐渐“冷静”吗？

骑自行车何时流行？是当上世纪的“ 28个酒吧”是家庭的标准时，还是共同的自行车迅速扩展并且达到顶峰时？尽管在这两个时期里有很多人骑自行车，但自行车看起来更像是运输工具，并且“骑自行车”作为一项运动，甚至文化都渗透到我们的生活中。可以说这发生在过去几年中。

自2020年以来，尤其是在22-23的室外需求增长，国内自行车市场已经迎来了爆炸性的增长，并且骑自行车已成为一种时尚现象。一段时间以来，生产能力无法跟上需求激增的速度，有些品牌的现象是“难以找到汽车”。订购汽车的一些受欢迎型号的队列甚至半年。

根据IMEDIA咨询数据，中国自行车市场的规模在2021年达到1,340亿元人民币，预计该规模将在2026年扩大到超过2600亿元人民币。自行车的生产超过1,000元达到1,215万，同比增长15.1％，占总数的24.9％，比上一年增加了4.3％。

骑自行车的爱好者通过诸如Xiaohongshu和Douyin等社交平台分享他们的经验，并在各个地方组织自行车活动以及自行车社区也出现了。小苏发布的“ 2023年室外生活趋势报告”表明，在2023年，有超过180万张与小苏·骑行有关的票据，同比增长了近400％，而且读数总数超过13亿次。

根据CICADA CUBE数据，Douyin平台上的“自行车/自行车设备/零件”类别在2023年迅速扩张，销售额连续12个月增加，年销售额超过25亿元人民币。

在2024年，尽管人们对骑行的热情似乎并未从社交媒体中降低，但自行车市场的增长率正在大大减慢。在经历了订单的高峰期后，许多汽车商店开始经历库存积压。根据Cyclecorner的说法，截至2024年第二季度，Shimano的库存盈余水平约为20％，巨人的40％和梅里达的45％。

一方面，由于娱乐方法的多样化，许多因新鲜度进入市场的人已经开始转向其他活动，并且骑自行车的普及也被散布了。另一方面，大多数品牌都发现了市场的增量人群，而新的潜在消费者拥有该集团很难进一步激活。从外部环境的角度来看，整体经济状况的变化也影响了消费者的购买力。例如，在过去两年中很受欢迎的Brompton在2024财年的利润下降了99％以上。

对于与自行车相关的品牌，面对“自行车发烧”的逐渐下降，他们应该从其背后的原因探索机会，并根据老客户和新客户的不同特征制定更精致的增长策略。

精致的老式客户：核心是从“商品”到“人”的

在市场增长放缓的背景下，如何修订现有的自行车消费者已成为该品牌的主要挑战。过去，品牌通常专注于广泛的“寻找商品的人”模型，并促进“商品”本身的销售点。对于现有市场，精致的转型意味着对用户偏好的深入了解，并基于“人”的特征和需求。优化整个生产和通信链接。

首先，用户购买汽车后，自行车服务的优化和扩展。

如果初学者想寻求高度兼容的汽车购买建议，那么他们得到的答案可能是附近汽车商店的首选。原因很简单 - 很容易修理汽车。也许只是每天的呼吸，速度变​​化或轮胎修复或小配件。品牌商店通常提供免费的保修服务，由于购买汽车，各个商店还将与老板建立客户联系。

因此，实物商店通常是人们购买自行车产品的主要渠道。

来源/meiqi.com

例如，巨人（Giant）拥有大量离线商店，据报道，巨人目前在中国大陆市场（Decathlon）拥有700多家特色店，该商店具有高度的服务标准化，闪电（Specialized）（专业）被认为是“好服务”。

优质的售后服务不仅吸引了新客户，而且还会吸引种子，以便随后的老客户消费，例如更新配件或更换的汽车。

我们正在讨论的“自行车”类别通常分为城市自行车，山地自行车和公路自行车。根据JD的“ 2024年上半年运动消费报告”，公路车辆的交易量在2024年上半年增加了141％，显示出相对较大的增长潜力。

随着公路车的流行，近年来有一项名为“自行车合身”的服务。

简而言之，拟合是通过更科学的人体车辆调试，使骑行过程更与人类力学，包括静态调整车辆尺寸，动态调整骑手骑行姿势以及提高踏板效率。还有专业的健身建议，最好在购买汽车以找到更适合您的汽车之前进行此数据测量。一些汽车商店配备了合适的服务，还提供特殊的合适品牌。

来源/超级兔子

除服务升级外，第二个是骑自行车设备的扩展。

我不得不说，骑自行车也是一种“燃钱”的爱好。一般而言，购买汽车只是第一步。

接下来是安全骑行所需的头盔，大灯，汽车锁，手套，护目镜等。如果您追求骑自行车的速度和距离，则还可以购买仪表，骑自行车，心率表和自行车。所有组件，包括轮毂，车把，座椅等，也可以单独升级。随着骑行能力的提高，您可能需要更换汽车并开始新的设备升级。

根据JD.com的数据，自行车套件的交易量在2024年上半年同比增长127％，并且自行车可穿戴设备和自行车配件的交易量增加了80％以上。

Source/JD.com的“ 2024年上半年运动消费报告”

如上所述，无论是售后维护服务还是安装服务，它都会给商人带来更高的粘性，并可以将其转换为随后的消费能力。

使骑自行车消费特别的原因是，商人和消费者至少是骑自行车的爱好者，而汽车店技术人员和钳工等角色通常被视为骑自行车的专业人员，消费者更愿意与他们建立高度的信任关系。商人建议更新的配件，哪种锁鞋和锁踏板要购买，这更令人信服。

例如，合身品牌的“超级兔子”在去年年底根据合适的经验推出了自己的发达锁鞋。与从头开始的锁鞋品牌相比，它具有更大的客户群优势。

此外，借助社交媒体的影响，自行车设备品牌也可以“超越曲线”。如今，许多自行车品牌将与室外KOL和KOC合作，在自行车类别中，通常会吸引潜在的消费者通过植入或专业建议购买。

值得一提的是，2023年，兰帕达（Lamparda）和霍拉拉（Huolala）共同签署。在自行车圈中，很常见的是，由于轮胎井喷或无法骑车，Huolala带着一个人和汽车带回家，这样骑手会开玩笑地说“ Huolala是最好的骑自行车”。软件”。

骑自行车的服装品牌兰帕德（Lampard）抓住了在社交媒体上“与模因一起玩模因”的趋势，并在上面印有霍拉拉（Huolala）广告的骑自行车服装，这是非常自嘲的，导致自行车爱好者自发前进和分享。它也广泛地在私人领域（例如骑自行车社区）中传播，从而增加了目标消费者群体之间的曝光率。

来源/兰帕达

最后，我们将进一步探索“社区 +”模型的业务潜力。

从在线社交共享，经验交流到离线自行车活动，骑自行车通常具有强大的社交属性。因此，品牌将更加关注与自行车社区的合作，例如通过赞助为骑自行车的人提供产品经验和活动支持。通过离线活动和在线沟通的结合，品牌可以更好地与消费者互动并建立更紧密的联系。

例如，基于离线商店的Club10​​0通过开设自行车站，汽车维修课程和组织自行车活动，将离线空间建立到了骑自行车爱好者的聚会场所，这不仅增强了用户对品牌的忠诚度。 ，这也促进了自行车文化的传播。

精致操作的核心是将用户的特定需求作为起点，并通过定制的产品，服务和活动来改善用户体验。这种以“人”为中心的操作方法不仅可以增强品牌与消费者之间的联系，而且还可以刺激老客户的次要消费和口碑传播。

探索新增加：距离生活方式更近一步

如何吸引更多的泛周期消费者群体是品牌面临的另一个关键挑战。

过去，许多品牌更加关注产品供应链和分销渠道的构建，并在一定程度上忽略了品牌形象的塑造。随着市场竞争的加剧，品牌能力无疑变得越来越重要。

例如，由于价格合理，国内品牌Xidesheng通常被视为“低端品牌”。在过去的两年中，Xidesheng不仅发起了高端X-LAB，而且正式宣布Wu Lei是品牌发言人，而且由于Tana团队还将参加国际知名的自行车活动，例如环法自行车赛。

与环法自行车团队签订合同在某种程度上促进了该品牌的高端升级。尽管它带来了更大的曝光率，但它还将在消费者的心中建立更专业和高端的品牌知名度。

与Wu Lei的合作帮助该品牌实现了交叉沟通。可以说吴雷是喜欢在骑自行车圈中骑自行车的明星之一。他的认可Xidesheng不仅增强了品牌形象，而且还依赖名人的影响力打破了圈子的限制，并吸引更多的年轻消费者引起人们的注意。

毕竟，骑公路自行车仍然是一种利基爱好，它针对潜在的一般消费者群体，需要以更多种方式达到和交流。自行车设备品牌Rapha已与Street Fashion品牌宫进行了三次合作，以推出联合服装，将时尚元素整合到专业的自行车服装中。跨境的趋势和骑自行车使更多的人关注这项运动，也使拉法被称为“自行车行业的lululemon”。

来源/rapha

除了针对“ Pan-Cycling Group”的跨境交流外，品牌还应注意沉没市场的商业潜力。

根据JD.com发布的“ 2023年户外运动报告”，在自行车用户中，下沉市场增长了85％，人均消费量增长了约60％。中国第三和第四层城市的骑自行车消费量正在迅速增长，尤其是县城的“丰富和休闲”的年轻和中年人，这已成为新的消费能力来源。品牌需要针对这些细分市场，并采用更本地化和差异化的沟通策略来促进自行车文化的普及。

最终，吸引新客户的关键是让一般消费者群体能够感受到自行车文化的促进和渗透的骑自行车的魅力。许多品牌也很清楚这一点。根据骑自行车的“运动”属性，他们向前迈出了一步，重点是基于骑自行车的健康生活方式。

例如，从竹制自行车到可以携带货物和儿童的货物自行车，到安装在自行车上的狗座，其产品的连续更新打破了我们的循环单一想象力，重点关注真正的骑行型自行车，重点是真正的更新，将骑自行车整合到生活中。

来源/布鲁克和微风

骑自行车生活方式品牌的另一个例子是Re Eryi。 Yi的商店与普通汽车商店不同。除了自行车的租金，销售和维护外，它们还整合了服装和咖啡等复杂的业务格式。该品牌关注的“第三空间”与Chiwu和Eslite Bookstore过去所做的非常相似。目前，骑自行车不仅是通勤和运动的工具，而且是环保和可持续的生活方式的载体。

骑自行车热的“冷思想”

总而言之，尽管在自行车消费市场中存在“冷却”的迹象，但这也为行业提供了“冷思维”和升级的机会。

正如Re Eryi的联合创始人兼首席执行官Luo Yuan在接受媒体采访时说，与欧洲和美国相比，中国的自行车市场仍然具有巨大的发展潜力，它需要“指导”并开放市场更多的。只有在市场扩展之后，才有业务逻辑。

通过重新运营现有用户并探索新的增量市场，自行车行业仍然具有广泛的开发空间。

其中一些内容从：

小舒的“ 2023年户外生活趋势报告”

Huxiu“公路车太热了，中产阶级的人无法购买它们”

Meiqi.com“ 2023年中国自行车行业调查报告”

JD.com的“ 2024年上半年体育消费报告”

JD.com的“ 2023年户外运动报告”

本文来自Wechat公共帐户“品牌主题”，作者：品牌主题，由36KR出版并授权。