在2023年的“冠军版”和2024年的“ Glory Edition”之后,Byd今年再次设定了目标。
昨天(2月10日),BYD在智能战略新闻发布会上宣布了其最新的“国家智能驾驶”策略,以完全覆盖高级智能驾驶。
在同一地点发布了总共21款Dynasty + Ocean型号,IT Home将与您一起观看。
1。神a,b,c的眼睛
在新闻发布会上,“船兄弟”亲自解释了“神之眼”技术矩阵的分类:
其中,上帝的眼睛A主要用于乐观的品牌,上帝的眼睛B主要用于Tengshi和Byd的品牌,而上帝的眼睛C主要用于Byd品牌。
随后,Byd专注于神C智能驾驶解决方案的流行眼睛。
C的眼睛C采用了世界原始的“前进三眼”解决方案:
神的眼睛C配备了“ Erlang Shen”三眼前看的眼睛(2个广角摄像机,1张远摄摄像机),对象检测精度为1厘米,高程感知延迟延迟高达30ms,据说是它可以实现“在道路表面提前预先刺激并降低旅行速度。“安全伴侣”。
另外,五毫米波雷达可以达到360°而无需死角感知,检测距离为300m,水平角度精度为0.1°,速度测量精度为0.03m/s;后雷达具有16个虚拟通道,支持垂直检测功能,检测距离为120m。
12个超声波雷达传感器的精度为1 cm,停车精度为2 cm。
神C的眼睛C配备了HNOA高快速驾驶能力,并且可以完成驾驶任务,例如上/向下坡道,车道保持,巡航驾驶,自动驾驶汽车的变化,避免/避免/绕过一些障碍,根据导航计划的路径。
此外,神C的整个眼睛还伴随着代客停车功能,城市记忆导航功能将在年底之前升级。
同时,BYD还将带来“五种标准配置”:Dielink 100 Smart Cockpit,中央控制屏幕从12.8英寸开始,全LCD仪器,电容器方向盘和特殊的智能驾驶桨。
2。每个人都有21个模型中的一部分
对于高水平的智能驾驶上帝的眼睛,Byd的策略是“整个系列的标准”。
不仅汉和唐王朝的水平达到了200,000元,而且甚至具有超过100,000元和Qin L的能力的歌曲家族也达到了998年,也达到了Zhijia的标准配置。
自从第二个低配置以来,即使是QIN PLUS DM-I的三种型号,也不到100,000元的Seal 05 DM-I和HAIOU,也配备了C c先进智能驾驶的眼睛。
现在,Byd将高级智能驾驶的门槛推向了Seaou Free Edition的78,800元。
一些家庭成员可能会质疑如此纯净的电动汽车在整个城市穿梭。
实际上,高级智能驾驶上帝的眼睛不仅具有NOA功能,而且还带来了实际功能,例如前哨模式,自动停车甚至代客停车。
此外,还普及了一系列主动安全功能,例如AEB自动紧急制动,BSD盲点监测和ELKA临时车辆方法。
在诸如密封之类的200,000元的型号上,我们可以看到使用Orin X + LiDAR解决方案的众神B解决方案的眼睛可以支持CNOA City Navigation援助。
正如Wang Chuanfu所说:“安全是电动汽车中最大的奢侈品,智能驾驶是对安全旅行的最强大保护。”
作为具有主动安全功能的技术,智能驾驶也已成为改善旅行安全性的关键。
3。整个人都是明智的,自信的
“ Boatman Brother”还分享了BYD国家智能驾驶的“三个信心”。
- 中国最大的车辆云数据库
- 世界上最大的研发工程师团队:
- 世界上最大的新能量车制造基地
智能驾驶的普及不仅是一个技术问题,而且是工业化问题。
作为最大的新能源制造商,Byd以“全部”情报投资了5,000多名智能驾驶工程师,并且已经发展了7年:
在所有BYD模型的受欢迎程度之后,我们也有理由期待提高其智能驾驶能力。
例如,抬头看U9,您可以在晚上在朱zhou国际赛车公园实现无人驾驶赛道。
整个车辆的智能也将为我们创造更多的可能性。
4。Xuanji建筑,DeepSeek上车
去年,BYD发布了该行业的第一个智能体系结构,该体系结构集成了智能电力,该建筑集成了BYD当前的电气化和情报技术。
现在,DM(混合)平台和E(纯电动)平台已完全升级到Xuanji架构。
它具有“一个大脑,两端,三个网络和四个链” - 中央大脑,云AI和车辆端AI,车辆互联网 + 5G网络 +卫星网络,传感器链 +控制链 +数据链 +数据链接 +机械链。
“中央大脑”可以与多个SOC芯片实现兼容性,还可以通过芯片解耦来增加计算能力。
此外,“ Xuanji Architecture”将连接到DeepSeek-R1大型型号的功能,以快速提高车辆和云的AI功能。
具体来说,在驾驶舱端,BYD模型可以使用R1 Big Model的推理能力来更好地了解用户的模糊意图和隐藏的需求,并提供更准确和个性化的服务。
从70,000元人民币的入门级模型开始,Byd的“上帝之眼”正在促进大众市场中先进的智能驾驶的普及。
智能汽车的未来已达到影响。
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