“星舰”第八次试飞：“筷子夹火箭”成功，飞船入轨失败

腾讯太空 乔辉

北京时间 2025 年 3 月 7 日 07 时 30 分前后，SpaceX 星舰开展了第八次综合测试飞行试验。发射地点依旧处在美国德克萨斯州墨西哥湾畔的博卡奇卡星舰基地。本次试飞与上次试飞相隔的时间还不足两个月。

上次试飞时，二代星舰飞船因氧气泄漏和推进剂系统故障而解体。这次新飞船再次发射，引起了更广泛的关注。本次发射顺利升空，一级助推火箭顺利返回发射塔架，重现了“筷子夹火箭”的操作。然而，星舰飞船部分出现问题，发生了解体爆炸，未能完成入轨，官方尚未给出事故原因。

本次星舰编号为 S34，超重助推火箭编号为 B15。S34 与上次发射的 S33 相同，皆属于二代星舰。二代星舰比一代星舰高 1.83 米，然而其载荷空间比一代星舰小。这主要是为给推进剂腾出更多空间。据悉，二代星舰推进剂的加注量达 1500 吨，比一代星舰多出近 25%。

我们可以看到，“筷子夹火箭”这一技术已经相当成熟了。然而，新星舰进行了两次发射，却都未能完成入轨任务。由此可见，还需要继续对其进行优化。

地面发射系统和“筷子”捕获机构

星舰的地面发射系统主要包含发射台与发射塔架。发射台的高度约为 21.5 米，其主要作用是为星舰提供支撑。发射塔架的高度是 146 米，它由数个由钢材料制成的桁架部段构成，并且在上面安装了“筷子”捕获机械臂、快速断开臂以及吊装设备等。

筷子捕获机构为双叉臂结构，它能够沿发射塔架上下移动，还能沿中轴摆动，能够对助推火箭和星舰进行升降组装等操作，并且在助推火箭和星舰返回时可充当捕获机构。

人类研制过的最大火箭

给不熟悉星舰结构的朋友插入一个简单说明。在起飞阶段，星舰需要借助助推火箭来助力升空，这枚助推火箭的英文名为 Super Heavy，一般会被译为超重。

超重火箭高度为 71 米，它安装了 33 台猛禽发动机，这些发动机一同工作，能够产生约 76000 千牛的推力。星舰自身安装有 6 台猛禽发动机，当助推火箭分离之后，会接着飞行，最终使星舰进入地球轨道。

所以它是人类研发过的最强火箭发射系统。

今年 1 月 16 日，贝索斯的“新格伦”重型运载火箭终于完成了发射。这枚新火箭的运力较为可观，在近地轨道能够达到 45 吨。然而，与星舰相比，它的运力就显得相形见绌了。

星舰测试的重要节点事件

此前星舰每次进行测试发射时，腾讯太空都对其进行了完整的跟踪报道。以下是我们整理的从 2019 年至今的重要节点。

2019 年 7 月 26 日，SpaceX 针对最早的星舰原型机“星虫”（starhopper）开展了一次高度为 20 米的自由悬浮测试。

2019 年 8 月 27 日，SpaceX 再度对“星虫”展开测试。此次测试，它成功飞行至 150 米的高度，而后安全着陆。

2020 年 8 月 5 日，星舰原型 SN5 完成了自由悬浮测试，其高度为 150 米。因为没有安装头椎，所以 SN5 的外观看上去就如同一个 30 多米高的圆柱形不锈钢大水塔。

2020 年 8 月 25 日，星舰的原型 SN6 完成了一项测试，该测试是高度为 150 米的自由悬浮测试。

2012 年 12 月 10 日，星舰的原型 SN8 开展了一次测试飞行，飞行高度达到 12.5 公里。在最后着陆阶段，它发生了坠毁并爆炸的情况。

2021 年 2 月 3 日，星舰原型 SN9 进行了测试飞行。此次飞行的高度为 10 公里。飞行仍在最后落地时出现坠毁爆炸的情况。

2021 年 3 月 4 日，星舰原型 SN10 进行了第三次测试飞行，飞行高度达到 10 公里。它稳稳落地。然而，在落地数分钟后，发生了爆炸。

2021 年 3 月 27 日，星舰原型 SN11 进行了第四次测试飞行，飞行高度为 10 公里。此次测试以失败告终，且失败得更为惨烈，箭体炸成了碎片。

2021 年 5 月 6 日，星舰原型 SN15 在得克萨斯州博卡奇卡开展了高空飞行测试。此次测试是 SpaceX 星舰原型的第五次对 10 公里级高度的挑战，并且是首次实现了没有爆炸事故的完美着陆。

下面进行的历次测试飞行进入了一个全新阶段，即所谓的“综合测试飞行”，此阶段是星舰与超重助推火箭的合体飞行。

2023 年 4 月 20 日，星舰进行了首次轨道级发射飞行试验。刚起飞时，就发现有三台发动机未点燃。在飞行过程中，又陆续有三台发动机出现故障。这些故障使得箭体发生了异常旋转，进而导致箭体失控。最终，不得不主动引爆并销毁。

2023 年 11 月 18 日，星舰进行第二次飞行试验。超重助推火箭的液氧管道堵塞。返航时，该火箭发生爆炸。星舰已飞到太空高度，但在排放多余液氧时起火坠毁，未能完成既定任务。

2024 年 3 月 14 日，星舰展开第三次轨道级飞行试验。星舰与超重助推火箭顺利分离，助推火箭坠入大海。几分钟过后，星舰成功进入太空。在轨道上，它完成了“在轨燃料输送试验”以及“载荷舱门开合试验”。然而，颇为遗憾的是，星舰的离轨点火未获成功，最终在大气中被烧毁。

2024 年 6 月 6 日，星舰开展了第四次轨道飞行试验。助推火箭依照计划顺利降落在海面。星舰飞行了大约一个小时，在进入大气层之际，隔热瓦出现掉落情况，翼面也被烧穿了。然而，它最终还是坚持到了降落海面，几乎完成了所有既定的任务与目标。

2024 年 10 月 13 日，星舰开展了第五次测试飞行。星舰发射大概 6 分 50 秒之后，发射塔架上的捕获装置首次顺利抓住了从空中落下的重达几百吨的助推火箭。这是人类首次以这种方式对火箭进行回收，网友将其形象地称作“筷子夹火箭”。

2025 年 3 月 4 日，星舰开展了第七次综合测试飞行。此次飞行成功完成了“筷子夹火箭”试验。然而，星舰飞船却因氧气泄漏以及推进剂系统故障而发生解体，最终未能完成既定任务。

据悉，未来星舰的发射频率将逐渐提升。马斯克曾宣称，在 2025 年要发射 25 次星舰。然而，对于他的这些话，我们通常需要打些折扣来对待。在 2025 年的第一季度，仅仅发射了 2 次。2025 年具有标志性的看点包括：推进器的在轨转移试验，星舰的返场捕获试验以及正式开始部署星链卫星。