3 月 24 日消息，快科技称“晚点 AUTO”有最新报道。李斌近日召开了沟通会，他明确提出蔚来在四季度必须盈利。若要实现盈利，产品走量无疑是最为重要的。而当前，面向家用的大 SUV 又是一个必争之地。

李斌分享说，大家看过去的三年，增程的大 SUV 卖得都非常好。并且还是这个逻辑：中国的税制没有对市场把增程或者插混车型做大进行限制。

如果是油车，那么必然会牵涉到发动机的排量问题以及消费税问题。要是发动机的排量搞得很大，你的消费税就难以降下来了。然而，增程车的情况不同，它只是 1.5T 的排量，只需缴纳很少的消费税。同时，车在不断做大，并且增程车的布置也要求把车做大。

今年上海车展时，他预告会让大家看到一款新车。这款新车真的符合中国大 SUV 用户的日常使用场景，并且充分利用了纯电的优势。

它拥有我们蔚来的技术创新集成所带来的优势。因此，大家完全可以对它抱有期待，我对它的销量充满信心。

李斌透露，他们在全国各个城市进行了好几轮调研。这些调研是保密式的，调研对象都是现在这些大 SUV 的用户。

很多用户表示车买早了，要是早有这款车他们就买它了。我并非有意卖关子，总之很快就会揭晓。是好是坏，拿出来检验一下就知道了。现在距离新车亮相刚好一个月，这是可以看到的。我希望大家在看到那款产品时，一定要明白它背后蕴含着技术。

同时他还称，乐道还有一款大五座SUV，名字可能是L80。

L90 在三季度进行交付，L80 在四季度进行交付。乐道的这三款车（包含 L60）主要是以家庭用户为目标对象。它的品牌势能将会逐渐回归。我们确实是做好了充分的准备而来，并非没有足够的实力和资源。

李斌对于乐道 L60有话要说。乐道 L60 的最大优点在于通过技术将空间的想象力释放出来。他非常有信心能够持续把乐道 L60 的优势发挥出来。

这款车的竞争力颇为强劲。在当下的舆论环境之中，它依然能够维持新增订单的平稳增长，这着实不易。如今众人的言论力量强大，我之前对这一情况理解得不够深刻，现在看来，众人的言论确实能够将原本坚固的东西“铄”掉。不过，我们仍在努力地从困境中爬起。