4 月 21 日消息，近日极越汽车前设计总监 Frank Wu（吴凡）借助社交媒体展示了极越 07 旅行版的硬质模型图，还展示了他与该车型的合影。原本计划在今年上海车展发布的这款车型，由于极越汽车的倒闭，未能与大众正式相见，实在令人惋惜。

Frank Wu 表示，这是他职业生涯中设计出的很美的车辆之一。这车辆或许比最初的极越 07 还要令人惊叹。

据悉，极越 07 旅行版项目在去年上半年就已开始启动。并且成功制造出了原型车。该车型是以极越 07 轿车为基础衍生出来的。延续了家族化的设计语言。从曝光的图片能够看出，它的车头与极越 07 是相延续的。标志性的机器人化前脸美学，也就是压扁的贯穿式灯带与 T 字形大灯组，形成了很强烈的视觉冲击。展现出了低趴运动的姿态。车身侧面线条简洁且流畅。溜背轿跑的比例搭配得很恰当，采用了隐藏式水切设计、无门把手结构，并且对腰线进行了流畅的处理，这样就营造出了修长且舒展的视觉效果。车顶行李箱的设计以及花瓣式五辐轮毂的设计，进一步提升了整车所具有的优雅感和高级感。

有网友说，极越 07 旅行版的颜值确实挺高的。要是极越没有倒闭的话，那么这车或许会卖得很火爆。

Frank Wu 是极越汽车设计团队的负责人，他的团队所打造的极越 07 车型，曾得到众多网友的评价，被评为“最美中国原创车”，其设计水平获得了大众的认可。极越汽车倒闭之后，Frank Wu 入职了极氪汽车，开始了新的职业生涯。

此外，有网友在观看《激流 2》这部纪录片时，意外地看到了极越 07 旅行版的身影。该纪录片的第二季第二集记录了极越“闪崩”之后对 CEO 夏一平的采访内容，网友发出感慨，认为极越生不逢时。

IT 之家留意到，先前 SugarDesign 设计过该车型的外观。它的车身较为低矮，并且设计优雅，给人留下了深刻的印象。

许多网友也纷纷设计了自己期望的极越 07 旅行版外观涂装。

极越 07 旅行版未能实现量产，这令人感到遗憾。它的故事或许会成为中国汽车设计史上一段让人感慨叹息的佳话。