7月8日，IT之家报道，华为技术有限公司提交的“辅助驾驶技术及其设备”相关专利已经对外公开。

摘要揭示，本申请所述的辅助驾驶技术涵盖以下步骤：首先，收集来自车辆上多种传感器的多模态感知数据；其次，获取包含目标显示区域和栅格分辨率的多个显示信息组；接着，基于这些感知数据和显示信息进行预测，以获得多个栅格占用信息，这些信息能够描绘车辆周边障碍物的布局；最后，在人机交互界面上展示基于这些栅格占用信息的画面。本申请旨在增强驾驶员对广阔区域障碍物的全面感知，同时提高其对近处障碍物的细致感知，这两者相辅相成，共同增强驾驶员对周遭环境的感知力，有效预防碰撞事故的发生。

华为在四月推出乾崑智驾 HUAWEI ADS 4之际，其智能汽车解决方案业务单元的负责人靳玉志宣布，该系统已具备高速行驶下的L3级自动驾驶功能。该方案依托于多传感器数据的融合以及六重架构的冗余设计，成功攻克了小障碍物识别、极端天气条件下的安全制动等L3级自动驾驶技术难关。

IT之家观察到，华为之前已经提交了若干项具有创新性的专利，其中包括“电动车辆自动转向”的控制技术，以及“5D 蟹式移动”、“华尔兹式转向”等商标。