中国自主制造的C919商用飞机，在马来西亚雪兰莪的苏丹阿卜杜勒·阿齐兹·沙阿机场，进行了静态陈列。

张纹综摄（新华社发）

中国的无人驾驶空中交通工具在卢旺达进行了飞行测试，C909客机已经在印度尼西亚、越南、老挝等东南亚国家正式启用，吉隆坡国际机场和郑州新郑国际机场正在深化“双枢纽”模式的协作关系，吉尔吉斯斯坦的比什凯克与中国新疆的喀什市之间建立了新的客运航线，这些举措使得空中丝绸之路的构建成为近期国际媒体高度关注的话题。

长期以来，经过各方协作推动，参与空中丝绸之路的国家数量稳步增长，合作范围持续延伸，一条互利共赢的空中通道正使中国与伙伴国家之间的联系更加紧密。

航空业往来日益紧密

根据越南《年轻人报》以及其它海外媒体消息，得益于参与“一带一路”建设，中国国产飞机今年已经抵达好几个东盟成员国。

柬埔寨《高棉时报》最近披露的消息称，柬埔寨国家航空有限公司计划向中国购买二十架C909机型飞机，其中十架是已确定的订单，另外十架则是初步达成的意向协议。该报道指出，这一采购行为体现了柬埔寨对中国尖端航空技术的信任，同时也深化了两国之间的经济与技术合作，随着东南亚地区航空出行需求的不断上升，此举将有助于促进该地区的互联互通水平。

据《曼谷邮报》另一则消息，马来西亚亚洲航空公司目前正积极进行相关协商，打算购入中国国产的大型客机C919。路透社的报道也指出，老挝以及东南亚其他一些国家，已开始将中国生产的民用飞机编入自己的机群。

新增的飞机定单数量持续上升，中国和参与共建“一带一路”国家的空中交通往来变得越来越频繁。

据马来西亚官方通讯社消息，今年该国与中国深化了空中往来，着力推进吉隆坡与郑州两大机场的联动机制，旨在构建东盟和中国之间更便捷、高效的空中通道。

《非洲商业》网站发布消息，摩洛哥皇家航空公司与中国南方航空公司今年签署了合作意向书，此举是空中丝绸之路建设的一部分，目的是为了提升双方协作水平，满足中国和非洲之间不断增长的旅行需要。报道指出，近些年，不少非洲的航空企业都在积极争取增加与中国之间的航空货运业务量。埃塞俄比亚航空通过官方通告透露，从2020年开始，其货运部门对中国的出口总量已经达到53.2万吨以上，而从中方进口的货物数量则将近20万吨。

“空中丝绸之路”属于“一带一路”倡议的组成部分，同时也是建立海陆空天“四位一体”全面联通体系的关键步骤。中国民航局与国家发展和改革委员会于8月联合公布的《空中丝绸之路建设发展报告》表明，该空中通道已联通65个参与国的上百座城市。航空运输体系日渐完善，技术装备协作水平不断提高，民航设施建设成果丰硕且品质优良，航空中心枢纽建设稳步进行，政策沟通协调日益紧密，规则标准相互融合持续进行，人才培养教育收获颇丰，合作平台与载体持续扩充，应急处理合作扎实有效，空中丝绸之路发展成果日益显著。

空中桥梁推动机遇共享

报道指出，航线网络日益完善，客机往来频繁，运输能力持续提升，国际社会普遍注意到，空中丝绸之路正担当起促进各国合作共赢、携手进步、增进邦谊的重要角色。

《中亚时报》披露，吉尔吉斯斯坦国家民航局今年与中国民航局签署了相关文件，计划增设一条前往喀什的空中通道。该航线是空中丝绸之路的重要构成，有助于密切吉尔吉斯斯坦同中国的经济往来与贸易合作，推动旅游产业进步，同时为区域内的货物运送和人员流动提供新的选择。

一条新航空货运路线已经启用，它沟通了中国乌鲁木齐与巴基斯坦伊斯兰堡两地。据巴基斯坦联合通讯社、《阿拉伯新闻》网站等外国媒体报道，这条货运路线由中国顺丰航空负责运营。该路线每周都有从乌鲁木齐飞往伊斯兰堡，以及从伊斯兰堡飞回乌鲁木齐的航班，每周能够提供超过110吨的空中运输量。该消息指出，新增的航空货运线路将促进电子商务与跨境交易领域的紧密联系，从而更加密切地推动巴基斯坦同中国的经济与贸易合作。

据沙特新闻 agency消息，该国物流企业同中国河南航空企业本年度达成了合作意向，从而建立了从郑州到利雅得的货运空中通道。这种航空领域的协作强化，将有助于构建空中丝绸之路的节点，促进商品流通、网络零售业务增长以及先进科技资本的投入。

马来西亚国家新闻社转述交通部长陆兆福观点称，两国航空往来互动将促进民航领域专业技能的互通有无，以及航空货运领域的协作，共同推进空中丝绸之路蓝图。吉隆坡与郑州两大机场的联动机制，有望提升区域航空货运效率，进而加强区域经济一体化的进程。

共同培育下一个增长点

"一带一路"合作迈入优质提升新阶段。接下来，航空通道拓展将主要聚焦哪些伙伴关系和业务范畴？《空中丝绸之路建设发展报告》提出的蓝图构想之一，是联合参与国家共同尝试人工智能、生态保护、近空产业等前沿合作，以此打造"一带一路"空中合作的新动力。

根据《斯里兰卡卫报》披露的信息，最近在卢旺达举行的2025年非洲航空峰会上，中国的无人驾驶载人电动垂直起降飞行器实现了非洲地区的首次飞行，这一事件引起了广泛的注意。这种航空器也被人们爱称为无人驾驶“空中出租车”。该报道指出，中国在低空经济领域的地位正在快速增强。没有中国的协作，或许能增强卢旺达运用尖端飞行科技的水平，协助该国“建设现代化空中走廊”。

《非洲商业》网站披露消息，中国无人驾驶空中载具在非洲完成首飞，紧接着泰国和阿联酋的采购方也确认将购入中国制造的同类飞行器。

乌兹别克斯坦媒体UzDaily转述《空中丝绸之路建设发展报告》内容，表示除了新兴领域合作，空中丝绸之路未来将不断延伸航线布局，完善航空设施建设，提高服务水准，以此推动多个国家之间的经济往来、旅游往来以及文化交流。

航空连通作用持续增强。《斯里兰卡卫报》消息，今年中国新增郑州—卢森堡等国际货运线路，这些空中通道让中国与世界市场联系更紧密，成为空中丝绸之路关键的经济和物流桥梁。（本报记者 林子涵）

《人民日报海外版》（2025年09月22日第10版）