记者李卓玲报道，蓝鲸新闻于11月7日发布内容称，经众多一系列波折，尽管此前曾传出有股东发出不同明确反对声音，但是最终CEO马斯克的“万亿美元薪酬方案”还是获得批准通过了。

在北京时间11月7日凌晨5时的时候，特斯拉年度股东大会开展了公布投票结果的相关事宜，有超过75%的投票股东，他们都对公司给予马斯克的高达1万亿美元（此金额约合人民币7.12万亿）薪酬方案表示赞成，然而在此之前，挪威主权财富基金等多家机构投资者，竟然被爆料称将会投出反对票。

此前马斯克曾暗示，若薪酬方案没通过，那其会考虑离开特斯拉，或者辞去CEO职务 。此次方案投票结果公布后，马斯克在掌声与欢呼声中登场，还和机器人共舞 ，他率先向所有支持他的股东致谢，说“我们有很棒的董事会，很棒的股东团队。”。

据了解，今年9月的时候，美国证券交易委员会有一份文件表明，特斯拉董事会已然批准了马斯克1万亿美元薪酬方案，并且提交到年度股东大会去进行投票表决。依照计划，特斯拉将要在十年的时间里授予马斯克价值高达1万亿美元的股票，从而让其持股比例从当前的15%增加到大约25%。

当时，特斯拉董事会表示，那个令人震惊的薪酬计划，其目的在于防止马斯克离去，并且是完全致力于把特斯拉塑造成为一个人工智能以及机器人的帝国。当下，薪酬方案得到批准，这同样意味着马斯克会与特斯拉紧密相连。

然而，要想获取全部薪酬，马斯克需于未来十年达成多个目标，市值要提升至8.5万亿美元，累计得交付2000万辆汽车，投入商业运营的Robotaxi（无人驾驶出租车）车辆要达100万辆，FSD（完全自动驾驶）的服务订阅量得达1000万，还得交付100万台人形机器人。

即也就是说，不算市值，紧随在后的四项，覆盖了特斯拉的汽车业务，以及Robotaxi业务，还有FSD，以及人形机器人这四大核心业务。

目前的实际情形是，就汽车领域而言，到当下这个时间节点，特斯拉的累计销售数量已经达到了800万辆，也就是说，在接下来的十年之间，它每年平均的销售数量得在大概120万辆之上。依据特斯拉所公布的数据能够知道，它在2024年全球生产以及销售的车辆数量分别是177.34万辆和178.92万辆。

在Robotaxi领域，特斯拉的Robotaxi事业于2025年6月在得州奥斯汀地方启动运营，当下用于运营的车辆一概采用正在售卖的Model Y车型。特斯拉已经有过三次对运营范围予以扩充的举动，并且预估在年底以前会于内华达州、佛罗里达州以及亚利桑那州展开运营活动。当前，Robotaxi在奥斯汀积累的里程数超越40万公里，在加州湾区积累的里程数超乎160万公里。

此外，在7日股东大会投票结束之后的演讲部分，马斯克透露，特斯拉会在2026年4月开启Cybercab的量产工作，预估5到10秒就能生产出一辆，年产能会从50万急剧提升至200到500万。去年10月，特斯拉推出了一款名为Cybercab的无人车，它没有方向盘，也没有脚踏板，采用的是Tesla Vision视觉处理系统加上端到端神经网络的自动驾驶方案，官方在那个时候预估，这款车的成本会低于3万美元（大约折合人民币21.4万元）。此前，有媒体在加州，于特斯拉工程总部附近，捕捉到了该车型的测试身影。

讲到FSD，马斯克于演讲环节时表明，觉得呢，在往后的一两个月里，会去紧密留意安全统计数据，使得该功能能够准许司机在驾车之际去发短信。依照他的看法而言，当下存在某些司机，会把FSD关掉然后去发短信，这可是更为不安全的呀。并且呢他还讲了，如今呢还在促使FSD在别的地区推行落地，其中就涵盖欧洲，“我跟监管机构进行过极为狂热的交流，我们有着数十亿公里的数据清晰显示FSD提升了安全性。”。

最后，说到人形机器人这事，据所知，特斯拉正在着手安装人形机器人生产线，第三代人形机器人会在2026年第一季度发布。依据官方预估，一旦达成每年100万台的持续产量，生产成本大概会在20000美元左右。

马斯克宣称，特斯拉人形机器人会成为有史以来最为伟大的产品，预估市场规模能达到数十亿台，当中个人机器人跟工业用途机器人的比例大约处于1:3至1:5。与此同时，机器人产线将会开启“有史以来所有大型且复杂制造产品里速度最快的产能爬坡”。

谈及“万亿薪酬包”，马斯克能不能达成前面提到的KPI呢，这大概得交由时间去给出答案了 。