12月6日消息来自IT之家，大众集团CEO奥博穆今日于《法兰克福汇报》的采访里表明，大众会在2030年之前投入1600亿欧元（IT之家注释：此刻汇率大约折合1.32万亿元人民币），跟前几版五年规划相较而言稍微有所收紧，。

此前的投资安排是，在2025年至2029年期间投入共1650亿欧元现汇率约合1.36万亿元人民币，并且在2024年至2028年期间投入共1800亿欧元现汇率约合1.48万亿元人民币，其中在2024年达到最高点。

之前的一段时期内，大众旗下的保时捷，还有奥迪二者，同时遭受了来自美国加征关税的影响，以及中国市场竞争加剧所带来的挤压。保时捷的利润受到的影响格外显著，这是因为它超过一半的销量源自于这样的两个市场，并且其电动汽车战略被迫退了回去。

奥博穆作出表示，这新一轮的投资，将着重把目标投向德国以及欧洲，其中涵盖着产品、技术还有基础设施这些领域。他对此进行一番预计推测，围绕保时捷规模变得更大的节约方案所展开的谈判，将会持续延续到 2026 年 。

奥博穆将在 1 月卸任保时捷负责人，专注大众集团管理。

对于中国市场，他作出研判，保时捷在短期内不易恢复增长态势不过大众体系往内部推进本地化生产存在施行的可能性将来专为中国市场塑造一款汽车也不囊括成为备选之一不是排除 。

奥博穆觉得，先前把大众CEO合同延续到2030年的那个决定，体现着大股东保时捷家族、皮耶希家族以及下萨克森州对他的那种明晰的支持。与此同时，他也予以承认，自从保时捷在三年前上市以后股东确实碰到了亏损，所以自己必定要对此肩负责任 。