据 IT 之家 3 月 26 日消息，奔驰小尺寸 G 级已曝光将近三年时间，今晚外媒 motor1 带来了更为清晰的实车影像，这款车在内部被称作“小 g”，奔驰 CEO 康林松更是将其视为能够“复制大 G 成功”的产品。

就造型而言，新车大体上就是一辆尺寸缩小的 G 级，方正的车身得以保留，向外扩展的轮拱也没有改变，平直的车顶同样留存，整体展现出的风格跟标准 G 级高度契合，车尾没有采用外挂备胎的样式，而是呈现出如同纯电 G 级上的储物箱那般的设计，并且依旧配备着侧开式尾门。

使用场景是尺寸缩小所带来的最大变化之处，相较于标准G级，这款车更适宜城市环境，且日常使用时负担更低，尽管大多数用户不一定真的会去进行越野，然而奔驰依旧强调，新车是基于全新平台研发的，具备真正的越野能力了。

从尺寸来讲，标准G级车的长度大概约为4.7米，然而“小g”预估约是4.4米。并且，就测试车而言，其离地间隙也是更低的，这表明越野通过性或许比不上标准版本。

对于动力这块儿，当下测试车属于纯电版本，往后预计会推出燃油或者混动车型。有消息表明，混动系统将会配备和新一代 CLA 同样的 1.5L 涡轮增压四缸发动机。不管动力形式是怎样的，预计都将会提供四驱系统。

在就产品进行规划这个方面，“小 g”仅仅只是用于扩展 G 级家族的其中一部分。按照 IT 之家所了解到的情况来看，奔驰另外还存有推出敞篷 G 级这样的计划，所涉及的该款车型呈现为四门软顶的结构样式，并且还有望能够推出 AMG 高性能版本的 G63，推测预计会在 2027 年下半年投入生产。