快科技于5月28日发布消息称, 在今晚举行的2026年Q1财报电话会议上, 理想汽车的执行董事兼总裁马东辉, 首次对公司国际化战略进行了详细的披露。

i6纯电车型在下半年的时候会进入到欧洲市场, 中东以及中亚市场把L系增程式作为主要力量, 具备右舵设计的MEGA会在年底登录新加坡和香港地区。

马东辉表明, 海外市场主要运用分阶段拓展的想法, 依据当地市场规模以及竞争格局, 灵活挑选设立子公司、发展经销商或者签约独家总代等多种方式, 凭借当地头部合作伙伴迅速构建销售、交付、售后一体化的完整服务体系。

在具体的市场布局方面, 5月的时候, 理想会陆续进入中国澳门地区, 还会进入柬埔寨这个国家, 也会进入老挝这个国家, 同样会进入缅甸这个国家, 并且会率先达成亚太区域的基础覆盖。在中东、中亚等市场, 将以L系列增程车型作为主力, 全新的L9会针对当地的使用场景, 在充电性能、座舱空调热管理等软件和硬件层面作出优化, 该产品会在今年Q3登陆。

对于欧洲市场而言, 下半年会推出纯电车型i6, 这可是理想纯电产品头一回迈向海外。就右舵市场来讲, 年底会于香港、新加坡等亚太核心区域投放MEGA的右舵版本。

布局逻辑清晰, 中东、中亚充电基础设施处于尚在完善的阶段, 增程车型在此情况下没有续航焦虑, 所以天然适配；欧洲充电网络成熟, 且排放法规严格, 纯电i6在这种状况下更符合当地政策倾向和消费习惯；亚太右舵市场通过MEGA的差异化定位进入高端MPV细分。

马东辉作出强调, 产品端会秉持区域精准适配的原则, 后续的所有新车型, 在开展研发工作的阶段, 便会同步达成海外法规的适配事宜, 以此来支承国际化战略。

据了解, 今年4月, 理想正式进入阿联酋市场, 又正式进入沙特阿拉伯市场, 和当地处于头部位置的经销商Al Fahim Motors签约, 还和Mohamed Yousuf Naghi Motors签约, 进而引入L系列车型。

在更早的时间之前，理想于乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、埃及以及阿塞拜疆等国家开设了零售中心。公司还进行了确认, 将参加2026巴黎车展, 而这也是理想首次在欧洲顶级国际车展上亮相。