在冲压加工的过程中或多或少的都会出现各种问题，而这些问题里面有很大一部分是非常低级的错误导致的。反应出我们在冲压加工的基础知识不过关。下面总结出一些在冲压过程中常见的基本错误:1、冲压时上模进下模的深度太大冲压时，上模进入下模的深度不宜过大，

20世纪90年代以后，中国的压铸工业取得了令人惊叹的发展，已发展为一个新兴产业。目前，铝合金压铸工艺已成为汽车用铝合金成形工艺中应用最广泛的工艺之一，在各种汽车成型工艺方法中占49%。中国现有压铸企业3000家左右，压铸件产量从1995年的26.6万吨上升到2

一、进口模具钢概述国外知名钢铁企业的高性能模具钢材，凭借其高纯度冶炼工艺、先进热处理技术和严格品控标准，广泛应用于精密模具制造、汽车零部件、电子元器件等领域。其核心优势在于均匀的组织结构、优异的机械性能和长寿命表现。二、主流进口模具钢品牌及

什么是锻压？锻压工艺是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。锻造按坯料在加工时的温度可分为 冷锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工，热锻是在高于坯

模具的开发进度对整个项目的进度有着非常关键的作用，是主机厂生产准备中的重要部分。下面从车身数据发布到模具终验收的过程谈一谈模具开发过程及进度管控。1.车身工艺数摸发布车身设计部门发布产品数模，工程开发部门的工程人员根据产品数模进行工艺预分析和

8月6日，第十四届中国国际钢铁大会召开之际，2025年钢铁行业国家标准计划项目启动会在上海同期召开。本次会议作为首届国际钢铁周的重要组成部分，由中国钢铁工业协会指导，冶金工业信息标准研究院（以下简称“信息标准院”）主办，全国钢标准化技术委员会、全

要根据应用需求选择适当的模具钢。如果是原型制作，则无需使用硬化模具钢。大多数情况下，通常使用预硬化钢或铝来降低成 本，以及便于在原型制作阶段对模具进行调整。这些软性金属还可以模塑出足够的试件及预制部件。预硬化的模具钢（如 P-20 或 NAKR-55）常用

为什么HQ-33钢是铜压铸模具的最佳选择？在铜合金压铸生产中，模具的工作环境极为苛刻：800℃以上的高温铜液反复冲刷、25-150MPa的高压冲击，以及剧烈的冷热循环。如果模具材料选择不当，很容易出现热疲劳开裂、型腔磨损、化学腐蚀等问题，导致模具提前报废，严

1、45——优质碳素结构钢，是最常用中碳调质钢主要特征: 最常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理。应用举例: 主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗

在热作模具的“战场”上，传统H13模具钢曾是主力军，却因高温性能衰减、夹杂物隐患，让无数生产者头疼。而今天，我们重磅推出的WH13热作模具钢，以“六边形战士”的姿态，强势破解行业痛点，重新定义热作模具材料新标准！一、传统H13钢的三大痛点1. 高温稳定性