长安一口气下了150万台激光雷达订单。

情报领域的又一重大举措。

这家老牌国企在转型路上越走越快：

深蓝Avita销量强劲。首款自主研发的智能驱动器启元E07也已投入量产。在智能方面拥抱华为，共建数字智能工厂……

我们还想制造飞行汽车和人形机器人。

长安交出智能答卷

激光雷达供应商禾赛宣布，今年发布的激光雷达禾赛ATX刚刚获得长安汽车全新智能驾驶平台激光雷达的独家量产预约。

根据计划，长安未来将向禾赛订购150万台激光雷达，将装备长安十余款车型。

预计该智能驾驶平台首款车型将于2025年下半年量产。

事实上，禾赛与长安早在2022年就已达成合作，今年10月推出的长安启元E07车型就搭载了两辆禾赛AT128。

长安汽车的转型正在快速进行，而且看起来会越来越快。

回顾过去的一年，长安在智能化方面取得了不俗的成绩：

最引人瞩目的是长安自主研发的高端智能驾驶，在启元E07上首次投入量产。

据官方介绍，长安自主研发的智能驾驶名为“长安智能驾驶”，用端到端的大规模模型重新定义“人机协同驾驶”，他们称之为“交互智能驾驶”。

具体到实际操作上，智能驾驶时，用户可以通过语音向汽车发出指令并调整系统行为，例如切换车道、开灯警告后方车辆距离过近，触发AEB也会提供语音讲解提醒。 ..

其背后的技术架构主要分为“神经中枢”的中央网状结构和“大脑与小脑”的天枢大模型。

中央网状架构为车内的网络和线路增加了备份。即使其中一个备份不小心损坏，也能保证整车的行驶和网络不受影响。

同时，该架构具有高带宽、低延迟的特点，能够更快、更稳定地传输车辆信息，协同“大脑”长安天枢大车型。

天枢大模型可以看做三部分：

感知系统、负责推理交互的大脑和负责计划控制的小脑。

与结合视觉语言的端到端模型相比，天书大模型的优势在于它不仅可以接收传感器数据，还可以接收用户指令；训练过程还可以协同训练，参数同步更新。

这套智能驾驶系统由自动驾驶技术大师陶吉带领着1000多名智能驾驶工程师团队打造。

该模型在云端经过了百余次迭代训练，并在重庆8D“魔鬼”立交桥上经历了数万次路测挑战。

长安成为首批进入四部委L3接入试点的车企。

从市场来看，长安转型的成果也十分突出。

今年1-11月，长安新能源汽车销量突破64万辆。其中，11月新​​能源销量首次突破10万台，新能源渗透率达到36.9%。

三大自主品牌中，深蓝表现最好，1-11月累计销量20.8万辆。尤其是11月，销量达到3.6万辆，高于几大新势力的销量。

启源的销量也不错，1-11月共销售13.14万辆，11月销量已达到1.85万辆。

然后是拥抱华为的高端品牌Avita，销量连续两个月破万台。 11月销量1.16万辆，同比增长超过180%。

现在，Avita与华为的合作已升级为“HI PLUS”模式。 Avita 07是该模式下的首款汽车，搭载华为最新的乾坤ADS 3.0。

深蓝下半年推出的S07和L07也配备了ADS SE。

长安与华为的合作不仅限于车型。今年10月，双方与中国联通共同建设的长安汽车数字智能工厂揭牌。

这家工厂被誉为全球5G数字智能工厂。在5G、人工智能、数字孪生等40多项技术的支持下，工厂制造效率全面提升20%，成本降低20%，能耗降低19%。

平均每60秒就有一辆新车下线，大大提高了产能。

看来长安已经万事俱备，只等东风量产新车了。

未来长安将何去何从？

然而，大象转身的时候，难免会遭受阵痛。

从长安最新财报来看：

前三季度，长安汽车营收1109.6亿元，同比增长2.5%；净利润35.8亿元，同比下降63.8%。

前三季度毛利率为14.38%，较去年同期下降3.5个百分点。

但长安毕竟是老国企，底气还是有的。截至三季度末，长安汽车仍有现金储备609亿元。

而对于未来，长安准备花大钱办大事。

未来五年，长安计划投资2500亿元，推出50余款全新数字智能汽车。这些车辆将涵盖纯电动、增程式和插电式混合动力类型。

根据长安的规划，到2030年，长安汽车整体销量将突破500万辆，自主品牌销量将达到400万辆，数字化新能源汽车销量将达到300万辆。

Avita与华为的合作将会更进一步。不仅会推出增程式、中大型5座、大型6座SUV，还有时速300公里以上的跑车和MPV，这些都已经在规划中。

而且，长安的未来不仅仅局限于汽车。

上个月，在广州国际车展上，长安通过科技早茶会透露了未来几年的新方向：

长安不仅要造机器人，还要造飞行汽车，布局海、陆、空三维交通解决方案。在机器人领域，将开展仿人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局。

长安汽车执行副总裁张晓宇表示，未来的产品一定会具有类人结构、类人智能、超人能力。

因此，他也公布了长安汽车在这两个方面的具体计划：

未来5年，长安汽车将投资超过500亿，计划于2026年推出长安飞行汽车，2027年推出人形机器人产品。

“通过海、陆、空立体经济布局，长安汽车正在加速向智慧低碳出行科技公司转型。”

我们也在以最清晰的方式向AI时代和未来转型。