蓝鲸新闻在 3 月 12 日发布消息称,记者李卓玲报道,在价格战之后,从今年开始,汽车领域的智驾战正进行得十分火热。
今年 2 月,长安召开智能化战略发布会,比亚迪也召开智能化战略发布会,二者一前一后。长安宣称推进智驾平权、全民智驾浪潮,比亚迪也宣称推进智驾平权、全民智驾浪潮。3 月初,吉利发布“千里浩瀚”体系,以 H1 到 H9 的分级策略,把智驾平权推向新维度。紧接着,合资品牌加入战局,广汽丰田的首款纯电 SUV 直接将激光雷达高阶智驾的价格打入 14 万级,引发热议。
智驾如今的确很热门,大家都宣称自己的智驾是标配。3 月 11 日,零跑汽车的创始人、董事长兼 CEO 朱江明向蓝鲸汽车表明,关于智驾标配这一情况,零跑在一年前就已经开始进行准备工作了。不能因为看到比亚迪发布了全民智驾,就立刻跟风而上,倘若要上的话,就必须提前做好准备。零跑 B10 的预售价格并非是由今年新兴起的智驾热所导致的。半年以前我们就确定了这个价格,并且一直没有改变。
零跑汽车旗下全新 B 系列的首款全球化车型零跑 B10 在一日前正式开始预售。它直接把带有激光雷达硬件的高阶智驾产品下探到了 12 万级别。根据官方数据,该车发布后的 1 小时内,订单数量突破了 15000 台。并且其中有 70%以上的订单都选择了激光雷达智驾版车型。
对此,蓝鲸汽车从禾赛科技处得知,零跑汽车的激光雷达一直由禾赛科技独家供应,并且零跑汽车的 A、B、C、D 平台后续将全部搭载禾赛激光雷达。据悉,零跑的产品规划包含 A、B、C、D 四个系列,这些系列涵盖了 6 万-10 万、10 万-15 万、15 万-20 万、20 万-30 万这四个价格带的产品。
朱江明解释为何零跑能比广丰的“激光雷达+高阶智驾”车型方案便宜约 2 万。其一,在方案方面进行了优化。广汽主要搭载英伟达的 Orin(芯片),不清楚是新一代还是老一代的。而零跑的解决方案是最新一代的激光雷达,以及最新的高通 4 纳米 8650 的芯片,在成本和功耗上更具优势。从解决方案方面来看,零跑至少进行了足够的优化。它采用最新一代的所有技术芯片和零部件来构建整个高阶智驾的解决方案,并且在成本上具备一定的优势。
其次是利用集成的 LEAP3.5 技术架构,更多的集成使得成本得以节省。朱江明称,对于利润方面,他们肯定不会亏本,他们期望他们的 B10 整个系列的利润能够达到一个比较好的水平。
零跑汽车日前发布的 2024 年业绩报表明,在报告期内,该公司的营业收入达到 321.6 亿元,毛利率为 8.4%,全年交付了 293724 辆新车。在后续的财报电话会上,零跑汽车把 2025 年的销量目标从之前的 50 万辆改为 50 万至 60 万辆。
朱江明对调高销量目标的举动进行了解释。去年整个零跑的销量是 30 万辆,第四季度零跑能够做到 4 万辆,也就是平均每个月的销量为 4 万辆。如果能做到 4 万辆,那么全年销量就是 48 万辆。他们刚发布了 B10,6 月份还有 B01,后续还有 B05。所以零跑在 2025 年肯定会有增量。因此,他们预估了一个区间,今年可以做到 50 万 - 60 万辆。
朱江明指出,在毛利率方面。考虑到 2025 年的竞争态势,零跑对预期进行了调低。相对而言,这个预期比较保守。整个 2025 年的毛利率区间在 10%-12%。
未来,零跑汽车的零部件外供能带来多大的毛利贡献备受关注。官方数据表明,到目前为止,零跑自研的三电技术已经有 10 家友商确定了定点。
目前处于初期阶段。朱江明透露,最快要到今年年底或者明年初,这些定点的项目才会开始供货。至于具体是哪几家,不便公布。不过可以说一下比例,中外合资车企和外资车企的比例会大于中国车企,并且很多都是比较头部且对质量要求较高的车企。
零跑除了进行零部件的外供外,在 Stellantis 之后,还在推进与其他车企的合作。在之前的 3 月 3 日,零跑汽车与中国一汽签订了《战略合作谅解备忘录》。据悉,此次合作主要包含两个方面。其一,双方能够充分运用自身在研发领域的技术积累,一同开展新能源乘用车的联合开发以及零部件方面的合作,借助双方的技术融合来提升产品的竞争力。其二,双方进一步对深化资本合作的可行性进行探讨,通过资本合作,促使双方达成全产业链资源的协同。
朱江明透露了与一汽的合作情况。从 2019 年到现在,经历了多次合作谈判。其中包括前期与奔腾签订的战略协议。去年差一点与捷达达成合作。这次是第三次合作,已经签订了战略合作协议。很快会有一些项目落地,这些项目是实质性的进展。当然,投资(资本合作)这件事仍在探讨过程中。
零跑之所以要合作,主要是因为其全域自研。除整车外,还附带很多零部件,想借此更多地扩大零部件规模,能用更多主机厂分摊开发成本,这是一个主要原因。并且,除零部件外,平台化给双方带来的受益更大,能减少双方投入,每个平台也能获得更大规模销量,从而分摊开发成本。
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