中国电动汽车百人会论坛（2025）于 3 月 28 日至 3 月 30 日在北京举办。其主题是“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”。里斯战略咨询公司的 CEO 张云在与新浪科技交流时指出，汽车智能化是必然的趋势。实际上，现在每一辆汽车都可以被看作是智能汽车，即便只是具备智能座舱、智能语音等功能。

张云认为，智能汽车是一个宽泛的概念，而非一个清晰区隔的品牌概念。对于汽车产业来说，在接下来高阶智能、AI 智能的发展过程中，如何打造出差异化是最重要的。他举例说，大家都使用华为的高阶智驾系统和鸿蒙的高阶智驾系统，那么最后谁会胜出呢？事实上，你仅仅是补齐了短板，大家都处于相同的情况。到最后，必须要有自己的策略。你是更侧重于安全性呢？还是更侧重于其他的性能呢？

张云表示，智驾本身需要进行分化，他认为这是未来的一个趋势。在他看来，当下 AI 汽车已成为标配，只是策略有所不同，只有与他人不同的差异化策略才能带来不一样的体验，他觉得这是下一轮竞争的关键，而并非拥有高阶智驾就足够了。这是最为重要的。

当前，新能源汽车行业正保持着高速发展的态势。2025 年，新能源汽车的销量（包含出口部分）预计能够达到 1650 万辆。其增速将保持在 30%左右。在国内市场，渗透率有望突破 55%。张云在大会期间还做出了这样的指出，那就是在中国过去的一千年中，有 80%以上的时间是全球最大的经济体。而如今，中国企业正遭遇着三大具有历史性意义的战略机会，分别是中国的崛起、消费观念的大迭代以及超级技术的突破。新能源汽车是其中极少数集三大战略机会于一身的行业。”

张云表示，要在新能源汽车行业取得胜利并走向全球，企业需关注以下三个战略要点。其一，要持续进行品类创新；其二，要打造新的品牌；其三，要打造全球品牌。他列举了特斯拉、小鹏、理想以及小米等成功的品类开创者的案例，以此展示品类创新对推动品牌领先的作用。

谈到打造全球品牌的事宜时，张云着重指出，走向海外对于中国的新能源汽车而言是必须牢牢把握的机会，全球化能够助力汽车企业获取比在中国市场大一倍的市场规模。他觉得，中国的汽车企业应当借助统一的全球战略以及区域化策略，把自身的本土优势转化为在全球范围内的竞争力。

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