行业：iPhone 美国制造不可行

英伟达开源新模型，性能直逼 DeepSeek-R1

雷军「停更」多日后首次现身

汽车也分一级能效？纯电车迎来「能效分级」

OPPO 与上汽集团深化战略合作

保时捷中国市场 Q1 交付量暴跌四成

乘联会：小米 SU7 冲至 3 月销量榜第 8

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Kimi 多款模型宣布降价

腾讯研究院院长：智能向善需要可信、可靠、普惠

问界 M8 定档 4 月 16 日发布

阿里 AI 智能眼镜将在年底发布

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Google Deep Research 迎来重大更新

20.98 万元起，比亚迪汉/唐 L 正式上市

vivo X200 Ultra 提供全新影像套装

腾讯：微信永不开通「已读」功能

《爱死机》第四季首曝预告

行业：iPhone 美国制造不可行

近日，美国政府加征关税，这对苹果产生了影响。苹果正面临着 iPhone 市场的严峻考验，比如生产成本方面、售价方面以及销量等问题。同时，全球各地有很多人在关注这样一些话题内容：在目前的局势背景下，苹果是否会让 iPhone 售价上涨；苹果是否会将生产线移入美国本土进行产品生产。

特朗普发言人表示，特朗普认为美国具备充足的劳动力和生产条件，能够满足苹果在美国的生产需求。今年早些时候，苹果向美国本土投资了 5000 亿美元，发言人提到这一情况，并表示“苹果肯定认为美国能做到，才愿意投入这么大笔资金”。此前，特朗普曾威胁过苹果这类美国企业，若不想支付关税，就应该留在本土进行生产。

不少行业专业人士持有反对意见，他们认为苹果无法将产线移回美国本土，也不会在美国本土进行产品制造，他们反对的对象是特朗普及美国政府。

美国消费品公司 Viahart 的 CEO 莫尔森·哈特最近发布了一篇题为《美国低估了制造业回流的难度》的文章。他结合自身与中国进行交易的实际经历，在这篇文章中分析了“美国制造”的“致命幻觉”：

媒体发表了文章《美国制造 iPhone 纯粹是幻想》。该媒体指出，苹果的供应链极为复杂，属于全球最复杂的供应链之一，其零件和原材料遍布每个大洲，而且这一供应链已经历经了数十年的精心打磨，在短时间内想要将其重建几乎是完全不可能的。

404 援引受访者信息称，美建设工厂所需的生产机器需从其他国家进口。若生产设备价格过高，会拖延在美建设制造线的进程。值得一提的是，去年 The Information 报道，苹果定下目标，到 2030 年，iPhone 的组装工人数量将减少 50%。404 表示，iPhone 的自动化生产是一个长期目标。

近期，彭博社记者 Mark Gurman 发文对“苹果在关税影响下是否会涨价”这一话题进行了分析。他表示，苹果或许会运用多种方式来实现涨价的延期。不过，Gurman 也指出，此次涨价延期不会持续很长时间，最早有可能在今年最新款 iPhone 的价格上体现出来。

4 月 8 日 The Verge 有消息称，苹果今年的 iPhone 有可能会大批量在印度进行生产，报道中提到这种行为是“加州设计印度产”。

报道指出，苹果本次计划的目的是降低因美国政府近日宣布的关税政策所导致的更高成本。据悉，与美国对中国实施的关税要求相比，印度的 26%是相对较低的。报道还透露，苹果预计会在印度生产 2500 万台 iPhone，其中 1000 万台会在当地进行销售，不过不排除有更多在印度生产的 iPhone 会被运往美国。

《华尔街日报》报道，苹果觉得当前的这种情况是“过于不确定”的，所以到目前为止还没有对其生产计划进行改变。

此外，科技分析师丹·艾夫斯向 CNN 提供信息称，要是 iPhone 在美国制造，其售价有可能大幅上涨到 3500 美元。艾夫斯表明，苹果得把在亚洲的生产链以高昂代价复制到美国。他还透露，倘若苹果想要把 10%的供应链转移回美国，那么就需要耗费大约 300 亿美元以及三年的时间。

从各方的分析以及预测情况来看，苹果在美生产 iPhone 这件事会非常艰难，甚至是难以做到：供应链方面、生产线方面、劳动力方面都会对苹果在美进行生产形成阻碍，并且还会对其他企业在美所制定的计划产生影响。

有趣的是，我们观察到苹果官网有显示。在其“供应链责任”界面，苹果标注了这样一条标语，即“由 Apple 在美国加州设计，由世界各地的人制造”。

英伟达开源新模型，性能直逼 DeepSeek-R1

今天，英伟达开源了一款新模型，名为 Llama-3.1-Nemotron-Ultra-253B-v1。此模型是基于 Meta 早期的 Llama-3.1-405B-Instruct 模型进行开发的。它拥有 2530 亿个参数，并且在多项第三方基准测试中都展现出了出色的表现。

据悉，Llama-3.1-Nemotron-Ultra-253B 的设计目标为支持高级推理，支持指令遵循，还支持 AI 助手工作流程。其技术特点如下：

目前，该模型的代码在 Hugging Face 平台上是公开的。其中包含着开放的权重，并且还有训练后的数据。

官方介绍，Llama-3.1-Nemotron-Ultra-253B 能够用于聊天机器人的开发，能够用于 AI Agent 的工作流，能够用于检索增强生成（RAG），还能够用于代码生成等场景。依据英伟达开放模型许可证以及 Llama 3.1 社区许可协议，此模型已被准许用于商业用途。

附上体验地址：

雷军「停更」多日后首次现身

4 月 7 日网友 Yingjia 发布的视频表明，小米的创始人、董事长兼 CEO 雷军，在其个人微博“停更”了多日之后，首次在小米科技园露面现身。

视频显示，雷军一行人在小米办公楼下目送客人离去。他们双手握拳，显得有些拘谨，面带笑容送客人乘车离开。在视频中，相较于此前面对大众的状态，雷军本人脸上显得有些许疲惫。不少网友在评论区回复，称“雷总憔悴了”。随后，“雷军现身小米总部略显消瘦”相关话题登上热搜。

近期，雷军在“小米 SU7 高速碰撞”这起事故之后，以往他是频繁发布个人动态的，可现在却改变了这一习惯，他两次停止了对个人微博的更新。

汽车也分一级能效？纯电车迎来「能效分级」

4 月 9 日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布了首批纯电动乘用车能效分级测评结果。这些结果涵盖了 12 款市场主流纯电车型。测评从整车能效、动力系统、空调、补能这四个核心指标进行综合评价。

具体车型有宝骏享境，还有比亚迪秦 L EV，以及大众 ID.3、ID.4 X、ID.7 VIZZION，再有极狐阿尔法 T5，极氪 7X，乐道 L60，启源 A07，小鹏 MONA M03 和小鹏 P7+ 等车型。这些车型在不同能效指标方面都表现得很出色，并且整车能效分级都为一级。

官方进行介绍，这一成果表明我国新能源汽车产业在节能降碳方面迈出了重要的一步，同时为消费者购车提供了具有科学性的参考依据，还为全球汽车产业的绿色转型注入了新的动力。并且，能效分级制度将会对汽车行业的发展起到积极的推动作用。

OPPO 与上汽集团深化战略合作

近期，上汽集团与 OPPO 正式宣告。他们签署了深化战略合作协议。此协议将在率先达成车机、手机“软件共通、生态共融”的基础上，进一步打通家庭、出行、办公等一系列场景。将面向全球市场为用户打造连续完整、服务随人、开放灵活的智能生活全新体验。并且积极代表中国智造，打造“出海新名片”。

双方的合作还将从中国市场逐步拓展到全球市场，涉及欧洲、东南亚、印度、南美、中东等地区。

此前，OPPO 与上汽集团就已多次合作：

双方表示，“生态域”将上汽集团和 OPPO 在智能汽车、智能手机以及其他智能终端设备方面的用户洞察与技术积累凝聚在一起。它深度融合了上汽零束的“银河智能车全栈技术解决方案”和 OPPO 的“潘塔纳尔智慧跨端系统”的核心能力。此融合实现了系统级架构的相互融通，软硬件能力的相互共享，数据应用及服务生态的相互信任，以及多模态智能交互。并且为用户提供了更舒适、更智能的出行体验。

保时捷中国市场 Q1 交付量暴跌四成

4 月 8 日，保时捷公布了 2025 年第一季度全球交付量的数据。因为中国和欧洲市场需求下降，所以该季度全球交付量为 71470 辆，与去年同期相比减少了 8%。具体情况如下：

此前保时捷有公布情况。上年前三季度全球销量呈现下降态势，下降幅度为 7%。同时，中国市场的销量暴跌，暴跌幅度为 29%。在具体车型的表现方面，Panamera 的销量降幅达到 20%，Taycan 的销量降幅为 50%，这两款车型的销量降幅在所有车型中是最大的。保时捷 2024 年前三季度财报显示，其全球营收为 285.6 亿欧元，因销量下滑，同比下降了 5.2%；营业利润为 9.74 亿欧元，出现暴跌，跌幅达 41%。

不同分析师对上述情况持有相反看法。部分分析师觉得保时捷不降价的策略，会致使它在中国市场的份额被发展迅猛的中国新势力逐渐侵蚀；然而也有分析师持相反意见，声称降价会降低保时捷的品牌溢价，并且让它失去超豪华的定位。

乘联会：小米 SU7 冲至 3 月销量榜第 8

昨日，乘联会把 2025 年 3 月份中国乘用车市场分析报告公布了出来。报告表明：

具体来看，3 月有 20 个车型的乘用车批发销量超过两万辆（上月是 10 个），在这些车型中，排名前十的分别是：

星越的销量为 26,697 辆。

报告显示，新能源位列总体乘用车车型销量的前 9 位。近期，星越、朗逸、速腾等燃油车主力车型在国内的表现较为强劲。有 8 款燃油车型进入了两万辆榜单的前 20 名之中。

报告对我国 4 月份乘用车销量情况进行了预测：报废更新政策会促进我国汽车销售市场的增长；“五一”长假自驾出游等因素也会促进我国汽车销售市场的增长。然而，由于外部环境发生剧烈变化，且出现了超预期的普遍加关税的巨大外部变盘压力，消费心态将会受到一定影响。

Kimi 多款模型宣布降价

近日，月之暗面 Kimi 开放平台显示，有 9 款模型推理服务进行了价格下调。这些服务包括 kimi-latest-8k、moonshot-v1-8k、moonshot-v1-8k-vision-preview。具体情况如下：

Kimi 开放平台称，借助技术创新，它成功地降低了模型的推理成本，并且提高了推理速度。这使得模型能够以更快的速度响应 户需求，同时也给用户带来了更流畅的体验。

腾讯研究院院长：智能向善需要可信、可靠、普惠

近日，腾讯研究院院长司晓在《中国网信杂志》上发表了个人观点。在以大模型为代表的生成式人工智能背景之下，他提出了推动智能向善的三个“路标”，分别是：

问界 M8 定档 4 月 16 日发布

昨日鸿蒙智行宣告会在 4 月 16 日举办新品发布会。在这个发布会上，将会发布问界 M8 车型。值得留意的是，此次新品发布会还会带来鸿蒙智家以及智能眼镜的新品。

问界 M8 在 3 月 20 日正式展露身姿并开始预售。新车的预售价格是 36.8 万元。它提供 5 座和 6 座两种布局。在此之前，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东有透露，问界 M8 一周的预订量超过了 5.8 万台。

据悉，问界 M8 被定位为中大型 SUV。它的车身尺寸方面，长为 5190mm，宽为 1999mm，高为 1795mm，轴距达到了 3105mm。在底盘和动力方面，问界 M8 与 M9 全面看齐，全系采用双电机四驱，其中前电机功率为 165kW，后电机功率为 227kW，并且标配空气悬架以及 EDC 连续可变阻尼减振器，还配备了增强型双叉臂加后五连杆独立悬架。

阿里 AI 智能眼镜将在年底发布

近日，从维深信息 Wellsenn XR 处得知，阿里已确定了 AI 智能眼镜项目的方案，并且当下正在积极地进行招聘工作以及扩充团队。

阿里 AI 智能眼镜的负责方是智能信息事业群旗下的天猫精灵团队。目前火爆的是 Ray-Ban Meta 智能眼镜，而阿里 AI 智能眼镜的硬件规格将超越它。

较为惊喜的是，阿里 AI 智能眼镜存在两个版本。其中一个版本是带显示的 AI+AR 智能眼镜，并且这个版本的优先级更高。报道称，AR 版本会采用表面浮雕光栅衍射光波导，还会采用单绿色的 Micro LED 光机模组。

AI 方面，上述 AI 智能眼镜会与 AI 旗舰应用“夸克”进行深度融合。夸克 AI 是以通义大模型技术为基础的，它把传统搜索升级成了一个兼具 AI 对话、深度研究以及任务执行等功能于一体的“AI 超级框”。

Google Deep Research 迎来重大更新

昨日，Google 正式为 Gemini Advanced 的订阅用户进行了基于 Gemini 2.5 Pro 的 Deep Research 功能的更新。据相关介绍可知，此版本的 Deep Research 将会在以下方面有所提升：

Google 放出了新版的 Deep Research ，并且将其与 OpenAI 的 Deep Research 进行了对比。从结果来看，在多项性能测试中，Google Deep Research 大幅领先 OpenAI 的 DR ，其整体性能提升超过了 40%。Google 在报告中有所透露，Google Deep Research 生成的报告受到评估者的选择，这种选择程度比其他 DR 工具要超出 2 倍多。

多位 AI 专业人士进行了测试，发现 Google Deep Research 生成速度较快。其报告内容详细且准确，还会在文末准确提供相关信源和文献。并且它甚至能够将报告转换为语音播客。有专家指出，Google Deep Research 存在一定的 token 数量限制。同时指出，Google 应让报告的生成实现无缝恢复，否则会使严谨的研究内容受限。

目前，新版 Google Deep Research 已在 Gemini 的网页端以及安卓或 iOS 的 App 上上架，这是 Gemini Advanced 订阅用户才能独享的。（不过，Gemini Advanced 用户只需花费 19.99 美元就能享受，相较于 OpenAI 200 美元的 DR 要便宜很多）

20.98 万元起，比亚迪汉/唐 L 正式上市

昨晚，比亚迪正式推出了旗下的汉 L 车型和唐 L 车型。这两款车型都提供 DM 版和 EV 版。先来看看它们的售价吧。

汉/唐 L 的纯电版本在性能方面，单电机后驱车型的峰值功率是 500kW（670 马力），双电机车型的综合功率达到了 810kW（1086 马力）。汉 L EV 这次的零百加速为 2.7 秒，极速是 305 km/h。唐 L EV 的零百加速是 3.6 秒，极速为 287 km/h。实现上述能力得益于比亚迪 3 月发布的「超级 e 平台」：

汉/唐 L 在智能化方面实现了“全域融合”。其底盘控制更为精准，车身控制更加舒适，扭矩响应更为迅速。并且，比亚迪为汉 L 增添了漂移模式。在智驾系统方面，汉/唐 L 此次采用的是天神之眼 B 高阶智驾激光版，该版本支持城市领航、高快领航、自主泊车等高阶功能。

两款新车的混动版车型采用的是比亚迪全新的 DM-p 王者混动系统。具体而言：

vivo X200 Ultra 提供全新影像套装

昨日，vivo 的产品经理韩伯啸将 X200 Ultra 的影像套装进行了公布。他介绍道：

近期，vivo X200 Ultra 的更多相关内容已经被公布出来，具体情况如下：

届时会共同发布 vivo Pad SE。

腾讯：微信永不开通「已读」功能

昨日，“腾讯客服回应微信开通已读功能”这一话题冲上了热搜。据悉，近期有多名网友在讨论“消息已读显示”以及“个人主页访客记录”等相关功能。在这些讨论中，有不少是反对微信推出上述功能的声音。之后，根据腾讯客服所发布的消息，确认了微信目前暂没有消息已读功能。

腾讯公关总监张军随后发文称，“已读”功能会给接收者带来心理负担和社交压力。他强调，从一开始微信就坚决不提供这个功能，以后也不会提供。此前，腾讯及微信官方多次回应“微信是否会上线已读功能”的问题，称不愿给接收者增加压力，所以不会推出该功能。

喜茶推出英德红茶新品

4 月 9 日，喜茶推出了一款全新产品。这款产品以英德红茶作为茶底，名为「英红·芝士糯糯」。

新品甄选了有无抗无激素认证的「源牧 3.8 牛乳」，将其与经典芝士糯糯进行搭配。延续了「龙井·芝士糯糯」的「云顶 + 乳茶 + 糯」结构，凭借层次丰富的风味以及优雅的品饮体验，使得源自广东英德、曾为英国皇室用茶且多次担任「中国外交茶叙」的英德红茶重新焕发生机，能让更多年轻人在新茶饮产品中体会到中式红茶的魅力。

喜茶选用的英德红茶产自获得国家地理标志认证的优良产区，其茶汤呈现出红艳明亮的色泽，口感醇厚且顺滑，滋味浓郁、醇正且鲜爽，回甘持久。在发酵和烘焙工艺方面，喜茶运用独特的控温发酵以及两次烘干工艺，使得茶叶的香气更为浓郁，口感的层次更加丰富，让茶底呈现出“浓、醇、甜、香”这样的风味特点。

喜茶是新茶饮行业的开创者及推动者，它一直持续地引入传统名优茶，还进行茶叶品类的创新。在这之前，喜茶就已经引入了凤凰单丛、铁观音、奇兰、龙井等各种优质的茶叶品种，并且自己研发推出了四季春、金凤茶王、绿妍等经典茶叶，一直在推动新茶饮对各类名优茶的应用与创新。

喜茶表示，未来会探索更多优质茶叶品种。会从茶叶原料品质等层面进行考量，会通过工艺创新等方式，会注重应用效果和文化创新等方面，以此为用户创造更差异化的茶饮体验，还能让更多年轻群体爱上并传承中华茶文化。

锤子便签入驻小红书

昨日，锤子便签 App 宣布正式进入小红书。它表示，未来会在该平台上把最新功能与体验分享给用户。

锤子便签是锤子科技（北京）有限公司开发的一款便签类应用。2014 年 5 月它发布了。用户既能在便签里编写内容，又能把便签内容直接做成长微博图片并直接发送到新浪微博。因为它美观简洁，所以现在还能看到不少用户用它进行内容分享。

值得关注的是，锤子便签在 4.0 版本引进了诸多 AI 功能。其中有 AI 创作这一功能，还有 AI 调优功能，以及 AI 总结功能。

《爱死机》第四季首曝预告

日前，NetFlix 出品了动画短片集《爱，死亡和机器人（Love,Death&Robots）》。该短片集发布了第四季的首部预告。并且宣布将于 5 月 15 日正式在 Netflix 上线。

据悉，《爱死机》包含着多种类型与形式。每一集短片都由不同的导演执导，且题材各异。它涵盖了幻想、科幻以及恐怖等范畴。该剧的前三季分别在 2019 年、2021 年、2022 年推出，是由提姆·米勒和大卫·芬奇来执行监制的。

电影《人生开门红》定档五一上映

昨日，喜剧电影《人生开门红》明确宣布将在今年五一（5 月 1 日）这一天定档并上映。

影片讲述了一场意外的危机公关事件。这场危机公关使得“烤肠哥”周大江阴差阳错地与顶流网红小海茉组成了“预制情侣”。在预告里，被迫为霸道总裁秦天龙“顶包”的周大江，意外地成为了直播新宠。他手忙脚乱地应对着流量规则，在成为新晋网红的道路上闹出了很多笑话。

兰西雅在影片中特别出演。

《碟中谍 8》将在 2025 戛纳电影节首映

近日，《碟中谍 8：最终清算》被纳入 2025 戛纳电影节的非竞赛单元。它将在戛纳举行全球首映，时间是当地时间 5 月 14 日。

影片讲述了特工伊森的秘密被曝光这一情况，他被戴上了手铐，同时还面临着上司的质疑。在另一边，失控的 AI 智体使得世界处于极度危险的境地，伊森再次接受任务，准备进行最后一次努力，打响了与 AI 智体的终极之战。

该片由派拉蒙影业公司和 Skydance Media 出品。克里斯托夫·迈考利担任导演。汤姆·克鲁斯、海莉·阿特维尔、西蒙·佩吉、文·瑞姆斯、海莉·阿特维尔、庞·克莱门捷夫等参与主演。该片将于 2025 年 5 月 21 日在法国上映，5 月 23 日在北美上映。