作者｜黄楠

编辑｜袁斯来

硬氪得知，4 月 20 日，智同科技的高精密减速机研发及总部生产基地项目开始启动。该项目的地点处在北京经济技术开发区，总投资约为 3 亿元，其中固定资产投资约 2 亿元。项目建设占地面积约 1.1 万平米，建筑面积约 1.95 万平米，建设期大概为 2 年，预计在 2027 年开始投产，到 2029 年能够达到达产状态。

该生产基地包含研发中心、工程试验中心、测试中心、销售中心以及管理总部等部分。它建设了工业机器人及人形机器人用高精密减速机的智能制造生产线，还搭建了工程试验平台和综合测试平台，并且能够提供机器人传动系统的整体解决方案。

「智同科技」总部生产基地设计图（图源/企业）

减速机是连接机器人动力源与执行机构的中间枢纽。它的性能对机器人的运动精度和负载能力起着决定性作用。多在工业机器人、协作机器人、服务机器人及工业自动化等场景中应用。以人形机器人为例，由于设计复杂度与功能定位的差异，一台设备通常需要配备 20 到 30 个精密减速机。

减速机涵盖材料科学、精密加工以及动力学仿真等多个维度的技术。它的研发与量产遭遇了微米级加工精度方面的壁垒，还有长周期寿命测试的壁垒，以及复杂工况稳定性的壁垒。从 2015 年开始成立后，智同科技一直专注于机器人核心零部件的研发制造，如今已经跻身到国内精密减速机领域的前两名。

智同科技的首席科学家张跃明教授曾向硬氪表明，国内的 RV 减速机制造设备有 90%是需要进口的。并且近些年来，国产设备虽然取得了一定的进展，然而却还不能够满足企业的实际需求。

2024 年，北工大团队有效提升了智同科技的生产效率。

当前，智同科技在摆线传动方面实现了战略布局，在谐波传动方面实现了战略布局，在精密行星传动方面实现了战略布局，在准双曲面传动方面实现了战略布局，在滚柱丝杆传动方面实现了战略布局。并且完成了多轮累计数亿元的融资。公司的客户几乎 100%覆盖了中国的工业机器人一线企业。公司已与埃夫特达成合作，已与埃斯顿达成合作，已与汇川技术达成合作，已与珞石机器人达成合作。同时实现了对欧洲市场的批量供货，实现了对日本市场的批量供货。

在此基础上，智同科技主动去契合海外市场的定制化需求，开发出新型的高精密减速机以及关节模组等产品，目的是促使市场销售规模不断扩大。接着，公司打算增强对海外市场的投入程度，着重在欧洲以及日韩市场进行深耕，其目标是在接下来的三年内，让海外市场的销量在营收中所占的比例提升到 15%。

智同科技战略发展部的总经理刘泽鹏表明，公司拥有能够每年生产近 30 万台 CRV 减速机的生产能力。目前公司正处于满负荷生产的状态，并且在连续的三年时间里，其产销量一直保持着 247%的复合增长。