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“三剑客”阵容 仰望重构豪华车市场格局
在传统燃油车时代,百万级豪华轿车市场长期被奔驰S级、宝马7系等德系巨头垄断。然而,随着新能源汽车的崛起,中国品牌正以颠覆性技术重新定义豪华标准。3月27日,仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市,起售价仅为62.8万元。这也标志着···
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不断打破纪录的小鹏汽车,做对了什么?
在日前召开的中国发展高层论坛上,小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏透露,小鹏汽车连续2个月(注:2025年1月和2月)夺得新势力交付量第一及2024年中国新势力品牌出口量第一的成绩。更具体地说,近一年来,小鹏汽车在多个维度上实现了自我超越。3月18日,小鹏···
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小鹏汽车MONA M03上市216天达成10万台下线,创纯电新势力纪录
3月31日,小鹏汽车宣布旗下MONA M03车型迎来第10万台整车下线,距离该车型2024年8月上市仅过去216天,创下新势力纯电车型最快下线纪录。MONA M03定位为面向年轻人的15万级AI汽车,售价区间为11.98~15.58万元。MONA M03的成功上市,对于小鹏汽车具有重要意义。···
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30亿投入飞行汽车,小鹏汽车全力布局飞行汽车新赛道
2025年3月29日,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏先生在中国电动汽车百人会论坛上发表演讲,深入阐述了小鹏汽车对未来交通发展的战略构想。何小鹏宣布,小鹏汽车将在飞行汽车领域投入30亿元人民币,全力推动该新兴行业的发展。过去十年间,小鹏生态企业小鹏汇···
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4.6万辆!东风日产启动召回
3月28日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2025年3月28日起,召回2021年5月14日至2023年8月25日···
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牵手华为!上汽集团首次回应“灵魂论”
近日,上汽集团总裁贾健旭在接受媒体采访时,首次针对此前上汽集团前董事长陈虹提出“车企灵魂论”拒绝与华为合作一事进行了回应。贾健旭表示,在与华为合作之前,自己曾去看望了陈虹,透露了自己想与华为合作的意向,当时陈虹表示,“华为现在那么大的势能,···
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蔚来七年累计亏损超千亿,李斌坦言“我也不是神”
作者:X编辑来源:雷达Finance作为“蔚小理”这个称号中排在最前面的造车选手,蔚来如今却成了新势力三雄中盈利能力“吊车尾”的玩家。用李斌的话来说,“别人家孩子都已经上大学了,我们还在复读。”据蔚来最新公布的财报显示,去年蔚来录得657.32亿元的营收,···
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4000 座闪充站,终结新能源车 “续航焦虑”
中国新能源汽车行业正迎来颠覆性补能革命。比亚迪以“技术实力+品牌格局”双擎驱动,宣布启动全球最大规模兆瓦级闪充网络布局:4000座超级充电站构建覆盖全国的补能网络,首批500座站点将随4月汉L/唐L上市同步落地,实现车桩协同迭代。超级e平台以11项全球顶尖···
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比亚迪2024年净利润同比增长34%
得益于汽车业务的出色业绩表现,2024年比亚迪营收和净利润双双创下历史新高。2024年,比亚迪总营业收入达到7,771亿元人民币(约合1,070亿美元),同比增长29%。2024年,比亚迪毛利润达到1,510亿元,相比之下,2023年毛利润为1,120亿元。展望:在2024年充满挑战···
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比亚迪发布兆瓦闪充,换电何去何从?
一项新技术发布,马上就引发了网上吵架,且只有两个舆论阵营,旗帜鲜明,对立双方水火不容。至少说明新技术对既有技术,可能存在替代性威胁。3月17日比亚迪发布“兆瓦闪充”。按照官方表态,并非简单的充电速度提升,而是一系列新技术成系统涌现。这些技术可靠···