飞行汽车的市场潜力

何小鹏认为，未来10-20年，全球飞行汽车市场，也就是低空飞行市场，将呈现出巨大的发展潜力。从销量来看，飞行汽车有望达到今天汽车市场规模的3% - 5%；但从销售收入的角度来看，这一比例可能会接近20%。全球汽车市场一年约有10万亿美元的规模，这意味着飞行汽车的市场潜力可能达到2万亿美元。这一巨大的市场潜力，无疑为飞行汽车的发展提供了广阔的空间。

小鹏汇天的投入与研发

在过去十年中，小鹏汇天在飞行汽车领域已经累计投入超过100亿元。目前，飞行汽车研发团队拥有1400人，2025年将投入30亿元用于飞行汽车的研发和生产。小鹏汇天与小鹏汽车携手，共同进行飞行汽车的全栈研发，包括三电系统、复合材料等核心技术。每一台飞行汽车将使用300公斤的碳纤维，一旦在2026年实现量产，小鹏汇天有望成为全球使用碳纤维最多的汽车工厂。此外，飞控导航、空中自驾等技术也在汽车领域有所应用，只是在飞行汽车上需要进行一定的调整和优化。

两种飞行汽车，颠覆出行方式

小鹏汇天目前聚焦两款产品：

分体式飞行汽车：可折叠放入汽车尾箱，适合短途观光飞行（航程＜30公里）。

全倾转旋翼飞行汽车：该产品正在研发，专为长距离飞行设计（航程＞500公里），从广州到长沙仅需1小时，比陆路节省5-7小时。

全球首个量产工厂落地广州

小鹏已在广州开建全球首个飞行汽车量产工厂，年产能1万台，为未来大规模交付铺路。此外，小鹏还积极布局飞行培训，计划年底建成200家飞行营地，未来扩展至500家。

在飞行汽车行业的发展过程中，一个重要的问题是：飞行汽车是汽车的升级版，还是飞机的降级版？何小鹏认为，飞行汽车最开始应该在无人区域飞行，如河流、山川、荒漠、海洋等，这样可以确保飞行的安全性和规模性。他期望国家能够统筹飞行汽车的监管，建立类似无人机的弹性监督框架，以促进低空经济在未来10-20年的发展。这一观点，为飞行汽车的定位和监管提供了有益的参考。