2月28日，比亚迪联合哈萨克斯坦合作伙伴Astana Motors，在阿拉木图和阿斯塔纳发布汉EV、宋PLUS EV及DM-i车型，正式开启中亚市场征程。此次布局不仅是比亚迪全球化战略的关键一步，更凸显了新能源汽车出口对跨境物流体系的高效依赖。

**物流挑战与解决方案** 

哈萨克斯坦地处欧亚大陆腹地，辐射中亚及东欧市场，但复杂的地理环境与长距离运输对电动车出口提出更高要求。比亚迪选择通过中欧班列与陆海联运结合的方式，将车辆从中国生产基地运抵哈萨克斯坦，既保障了运输时效，又降低了高价值电动车在长途运输中的损耗风险。 

**本地化供应链协同** 

此次合作中，Astana Motors的本地仓储网络与售后服务体系成为关键支撑。通过提前布局零配件储备和本地化物流团队，比亚迪可快速响应市场需求，减少因长距离补货导致的交付延迟，为后续拓展乌兹别克斯坦等周边市场奠定基础。 

**新能源运输的特殊性** 

电动车的锂电池运输需符合国际危化品运输规范。比亚迪采用定制化包装与温控集装箱，确保电池在极端气候下的安全性，同时依托数字化物流系统实时监控运输状态，成为新能源车企跨境运输的标杆案例。 

随着“一带一路”倡议下中亚交通走廊的完善，比亚迪的物流策略不仅为其全球化提速，也为中国新能源产业链“走出去”提供了可复用的跨境运输模板。