6月26日，IT之家报道，上汽集团近日发布了2025款飞凡F7车型。该车型配备了前双叉臂和后五连杆的悬挂系统，能够实现与华为HiCar车机的互联互通。官方公布的指导价为18.29万元起，而限时优惠后的价格为16.29万元起。

上汽集团透露，该车型车身长度达到5米，轴距为3米，并配备了1.98平方米的星耀穹顶天幕。此外，该车还搭载了“晕车舒缓2.0”系统，该系统支持舒缓驾驶模式与智能舱舒享场景的联动，据称在内部测试中，该系统能够有效减轻40-60%的晕车症状，表现最佳。

在硬件配置上，该车型配备了卓越的高性能原装后轮驱动系统以及前双叉臂和后五连杆悬挂装置，内部集成了九重减震降噪功能，整体隔振效率高达95%；此外，整车配备了十块双层隔音夹胶玻璃，能够提供同级别中上乘的NVH（噪声、振动与粗糙度）体验。

在动力配置上，该车型提供了两种驱动模式：单电机后轮驱动和双电机全轮驱动。前者配备的电机最大功率可达250千瓦，最大扭矩输出为450牛・米；而后者则搭载了功率更高的电机，最大功率为400千瓦，整个系统的最大扭矩输出达到了惊人的700牛・米。

在舒适性配置上，该车型配备了符合人体工程学的座椅设计，前排座椅具备通风、加热以及按摩功能，且主驾驶位座椅可实现14个方向的电动调节；而后排座椅则采用了半独立式结构，椅背同样支持电动调节，并提供了通风和加热功能。

车内设计上，新车沿袭了前代车型的设计理念，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、15.05英寸的OLED中控显示屏以及12.3英寸的副驾驶位娱乐显示屏，形成了“三屏联动”的配置，同时兼容华为HiCar等手机与车载系统的互联互通功能。

该车在电池技术方面，搭载了上汽集团生产的魔方电池，其电芯排列设计为双层“躺”式布局，电芯的厚度达到了110毫米，并配备了五级零热失控管理技术；同时，消费者可以选择“都市版”或“进阶版”两种车型，它们的续航里程分别为500公里和640公里。

IT之家附该车价格、专属购车权益如下：