IT之家于十月四日报道，福特公司最高负责人吉姆・法利指出，即将面市的中型纯电皮卡并非传统意义上的货车，而是一款具备创新设计的全新汽车。

福特正在顺利开展全新通用型电动车平台的研发工作。该平台首次将搭载于一款售价三万美元的中型皮卡，现阶段汇率为约合二十一万四千元人民币。

法利在 The Verge 播客节目中谈到，这款皮卡是新架构的首个应用车型，不过它并非常规皮卡，他倾向将其称作全新设计的汽车。

法利接着说，这款新型电动汽车的内部容积要超过美国销量最高的家用车，也就是丰田 RAV4，但这个数据不包括后备箱和皮卡货箱的容量。根据预告图片，这辆车采用了双排座位的布局，确保了第二排的成年人能够拥有宽敞的乘坐环境。

这款车的动力系统选用后轮驱动方式，法利强调它的加速性能相当优异，并且能够带来极为愉悦的驾驶感受。此外，法利透露这辆新车将配备一种前所未有的数字化交互功能，他表示这种体验即使在中国也未曾见过。

法利谈到，数字体验对用户而言十分特别，他认为整个解决方案在美国乃至全球都是空前的，这款首发车型极具创新性。

这款车型设计理念非常超前，其基础架构会借助一条全新打造的组装线来构建，整个车身仅由三个主要的铸件部件组成。这样的构造方式能够显著降低零件的总数，减少百分之二十，同时还能裁撤百分之四十的工厂作业岗位。相应地，路易斯维尔制造基地的组装效率也将实现同等程度的提高。

法利极力称道这种方式的突破性，确实没人曾用三件零件造车，也没人在这个价位提供自研的电动系统，我们更不曾有两块大型铸件还能维持高标准，这从未有人成功过，特斯拉虽提过类似想法，却未能实现，实际上我们的生产技术已经远远超越了特斯拉所展现的程度，这种做法风险极大，无法确保福特一定能成功完成。