快科技于11月27日发布消息称，在昨晚举行的理想汽车2025Q3财报会议上，担任理想汽车CEO的李想作出表示声称，对于未来的10年期间而言，具身智能这方面最具价值的相应产品必定会是那种具备了自动能力以及主动能力的汽车 。

拿李想的观点来讲，汽车行业里面的产品定位，得从“电动车”以及“智能终端”的限制当中跳脱出来 。

要是只是把产品界定成“电动车”，那么竞争就会进入到参数较量的那种激烈竞争环境，续航以及车长等方面这些指标的微小差别很难去创造出核心价值，而且更强的传感器、算力等方面的投入就会变成成本负担。

倘若将“智能终端”进行定位，那么就容易陷入到智能手机功能方面的重复建设当中，那种把手机 APP、办公场景搬到车上的行为方式，对于用户生活价值的提升作用十分有限，更像是企业在进行自我娱乐 。

他持有这样的看法，汽车的最终极形态应当是那种“物理世界的具身智能产品”，也就是所讲的汽车机器人。就像在《变形金刚》之中、在《霹雳游侠》等作品里所呈现出来的那样，本来汽车乃是机器人的核心形态当中的一种形态。

要达成这一目标啊，得给汽车赋予“感知 - 决策 - 行动”的整套能力呢：把传感器当作“眼耳”去捕获环境信息，将 AI 模型视为“大脑神经”来处理数据，用高性能硬件作为“躯干器官”支撑操作。

给汽车赋予这样的功能，使其不单单只是“顶级司机”，还能够主动去提供全场景服务，包括自动迎接用户，进行代客停车充电，开关车门，甚至还能化身“父母、助理、乘务员”角色，于车内给予如头等舱那般的关怀以及生活服务 。

李想着重指出，具备优良品质的具身机器人，需要历经这样的一种进化历程，即从被动机器开始，发展到自动机器，再到主动机器人，然而汽车依靠高频次被使用的生活方面的特性，能够把自动与主动的能力融入到日常当中，一旦拥有了这样的能力便会难以被替代。

他直接表明，挑选具身智能属于行业里最难的然而又是最具价值的课题，此一方向不但能够切实改变用户的生活，并且还是新时代汽车企业以及创业者的核心机遇以及挑战，！