开过十几年车子，起始是最早的普锐斯，到如今是各式各样的混动车型，我察觉到一个极其有趣的现象：

有超多车主在市区驾驶混动车时，油耗低得出奇，然而一旦驶上高速，眼睁睁看着油表指针下降速度，竟远比原本想象的还要快许多，顿时傻了眼。

这到底是怎么回事？今天咱们就聊聊混动车这个双重性格。

混动系统天生为市区而生

要明白这个问题，就得先清楚混动车是怎样节省燃油的。在市区内，车辆常常起步、刹车，走走又停停，传统燃油车在这种工作状况下是最耗费燃油的。

但混动车恰恰相反，它把这种“劣势”变成了优势。

红灯等待之际，遇上堵车之时，发动机以自动熄火之态运转，电动机则接管驱动力量，如此一来，这部分油耗便直接有所省却呐。

起步之际，电动机能够于瞬间给出最大扭矩，致使车辆得以平稳地加以加速，故而回避发动机处在低转速高负荷的低效范围里运行。

刹车之际，那个能量回收系统先是把动能予以转化，转化成电能后存回到电池当中，这也就等同于将原本会被浪费掉的能量做了回收利用。

借助这一套组合动作，混合动力车于市区能够将燃油消耗控制于令人惊讶的每百公里4至5升，然而对于相同级别的纯燃油驱动车辆而言，其燃油消耗或许达到每百公里8至10升。这便是大量驾驶者驾驶混合动力车于城市拥堵路况下愈发愉悦之缘由——实际上燃油消耗更低。

上了高速，混动的优势全没了

但是，处在高速行驶的情形之下，那可就全然不是同一类情况了。当汽车行驶的速度稳稳地保持在一百到一百二十公里每小时这个范围的时候，车辆是需要具备持续不断并且稳定性良好的动力输出才可以的，而在这个时候，主要依靠的就是发动机进行工作，这话可没错。

电动机虽然还能辅助，但作用已经微乎其微了。

进一步来说，更加关键的一点在于，混动类型的车辆，为了能够在市区行驶过程中达成省油的目的，其发动机一般情况下会被调校成为“阿特金森循环”，而具备这种特性的发动机，它所拥有的特点是，热效率乃是比较高的，然而功率密度却是比较低的。

简言之，其于经济转速范围情形下格外节省燃油，然而一旦有大功率输出之需求时，效率便会降低。

在高速公路上，当需要持续不断地输出比较高功率的时候，这种发动机的油耗情形就比不上传统发动机了。

首先，能量回收系统于高速之上基本无作用可发挥，基本上就等同于处于失业状态。其次，在高速这种行驶环境之下，你是根本没办法通过频繁地进行刹车操作来实现能量回收的。再者，由于车辆自身重量比较大，还额外增加了电池以及电机这些部件，所以在车辆以匀速状态行驶的时候，需要去克服的滚动阻力就变得更大了，而这种情况也会使得油耗有所增加。

物理规律无法违背

好多人忽视了一项基本的物理规律，即风阻与速度的平方成正比例关系。就是那种，当车辆行驶速度从六十公里提升至一百二十公里的时候，风阻并非是增加了一倍，而是增多到四倍。

混动车虽然省油，但它也要遵守物理定律。

市区低速开来，风阻极小，影响油耗的关键属加速与刹车频率，而这恰是混动车的优势所在。

但是，在处于高速行驶状态时，风阻变成了主要的矛盾所在，混合动力汽车在这一领域和普通的燃油汽车没有什么差异，甚至由于自身重量较大的缘故而处于不利的地位。

数据对比更直观

例以一辆处于主流范畴的混动B级车而言，于市区呈现拥堵状况的路况之下，其油耗大概有可能仅为4.5升。可在高速之上以120公里每小时的速度进行巡航之时，油耗便会上涨至6.5升左右的数值。

然而，那些处于相同级别的纯燃油车辆，在市区这个环境下，或许需要耗费9升燃油，而在高速路段行驶时，油耗反而能够降低到大约6升的水平。

情况是这样的，特别有意思：那种混动车，在市区的时候，相比燃油车能省下一半的油，然而，等到汽车行驶到高速路段上以后，这两者之间的差距变小了，缩小到仅仅差不多只有0.5升左右。混动车它依旧是省油的，不过，它所具备的优势已然不那么显著了。

给车主的实用建议

倘若你主要是于城市区域内进行日常出行，只是偶尔驾车驶上高速公路，那么混合动力汽车依旧是极为明智的一种选择。其于城市区域内所展现出的燃油节省成效，完全能够对在高速公路上所产生的那些许油耗差异予以弥补。

但要是你常常需要驾驶车辆飞驰在高速公路上，譬如说每个星期都得进行跨越城市的上下班往返，那么混合动力汽车所具备的优势就会极大程度地被削弱了。

在这样的情形状况之下，一辆具备高效性能的涡轮增压燃油动力汽车，又或者是插电式混合动力车型，也许会更加契合适合于你。

能够在高速之上选择先用纯电模式行驶一段路程，等电量降低之后才切换至混动模式的插电混动车辆，其整体而言对于油耗的控制会更显得当合适，部分插混款式在电量充足状况下高速段的油耗甚至能够把控在5升之下。

说在后面：

混合动力的车辆并非是被设计用以进行高速行驶的，其核心具备的优势是在市区环境中。这恰似你绝不能够要求一部越野汽车能够在赛道之上飞驰出如同跑车那般的圈速，每一种类型的车辆都存在着它最为适配的使用场景范围。

倘若你购置了混动车，发觉高速油耗未达预期，切莫失望。去想想它于市区为你节省的那些油钱，去想想每次堵车之际望着油表丝毫不动时的安心之感，这些方才是它真正的价值之所在。

如果有机会下次驾驶混动汽车行驶在高速公路上的时候，可不可以尝试着让自己的心态保持平稳呢。要牢记，它始终还是那个具备省油优势的能手，只不过是变换了一种省油的途径罢了。终归如此，能够切实帮助我们在城市区域节省实实在在金钱的车辆，就是性能出色的好车呦。