美国东部时间12月20日周五，德国《经理人》杂志报道称，大众汽车计划在未来几年内裁员1万多名员工，以节省成本，但该杂志并未透露消息来源。

另外，经过三个月的激烈谈判，大众汽车于周五与工会领导人达成协议，在不关闭工厂的情况下削减汽车产能。这一协议避免了工会进一步罢工，并在一定程度上缓解了两党之间的对立。

根据工会理事会周五的一份声明，大众汽车承诺保留在德国的 10 家工厂，并将就业保障协议延长至 2030 年。作为交换，工人们同意放弃部分奖金，减少实习生转正工的数量，并减少五个工厂数十万辆汽车的产能。

这些措施是经过五轮谈判达成的，与大众汽车最初提出的大幅削减成本相去甚远。大众管理层最初计划通过裁员、降低月工资和关闭三座德国工厂来提高竞争力，但该提议遭到工会领导人的强烈反对。

最终，管理层说服工会将高尔夫掀背车的生产从德国沃尔夫斯堡工厂转移到成本较低的墨西哥，并减少茨维考电动汽车工厂的产能。

目前，大众汽车面临着中国市场份额下降以及欧美电动汽车需求放缓的挑战。分析人士认为，这项协议为大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆提供了扭转大众颓势的机会。

周五美国股市交易期间，大众汽车 ADR 上涨逾 6.1%，随后涨幅减半。