今天咱们来聊聊一个汽车界的小秘密：为什么高端车都纷纷拥抱增程技术，而不是插电混动呢？这个问题听起来有点复杂，但别担心，我会用通俗易懂的语言，结合一些实例，帮大家揭开这个谜团。首先

要和全球巨头掰手腕，科技扛大旗,雷军,澎湃,华为,引领者,小米手机,全球巨头,科技巨头

汽车之家发布2024年三季报：营收17.7亿元，净利润4.97亿元

元戎启行宣布获得1亿美元融资 布局全球量产和Robotaxi运营,融资,运营,元戎,主机厂,智能驾驶,汽车大会,robotaxi

10月18日开启预售的纯电G级型号为G580“首发特别版”，预售价217万元。

新能源产业链将迎来新一波的资源整合和优化浪潮。11月6日，工信部副部长熊继军在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛指出，工信部将进一步优化发展环境

产能接近极限、订单再攀高峰，小米汽车急需扩充产能。10月，小米汽车交付量首次突破2万辆，产能利用率高达160%，然而，这并不足以应对消费者的购车热情。10分钟3680台

商务部：为维护电动汽车产业发展利益和全球绿色转型合作，中方决定就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼

“金九银十”落下帷幕，但车企的优惠促销却远未结束。车东西11月4日消息，近日，多家车企推出了11月优惠政策，鸿蒙智行、零跑汽车和极氪都接连发布了11月优惠政策

乘联会数据显示，今年前9个月，国内汽车行业单车利润已降至1.6万元，其中9月情况更为糟糕，仅为1.1万元。因新能源汽车的迅速崛起，车圈“价格战”在2023年点燃，之后愈演愈烈