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近期中美关税战的热度,掩盖了原本财报季的热度。截至4月9日,上市公司陆续发布了2024年年报,BT财经通过比较发现,中国最能赚钱的民营车企分别是比亚迪、吉利和长城。
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比亚迪李柯:退缩者必败,为开拓欧洲市场全力以赴
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阿里云搅动车圈:全球AI军备竞赛下车企纷纷绑定云厂商的背后逻辑
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面对高阶智驾立竿见影的促单效果,车企前赴后继,智驾供应商则久旱逢甘霖——智驾元年喊了四五年,终于看到了有希望的一年(无疑也是充满风险的一年)。而智驾产业虽然历史不长
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比亚迪2025年高阶智驾全产品覆盖:天神之眼引领汽车行业深刻变革
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从特斯拉FSD悄然入华到小米雷军放“狠话”!车圈迎来接二连三的重磅事件!2月26日上午,小米创办人雷军发文称:“小米SU7 Ultra全年销量目标10000台!
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比亚迪全品牌新能源车型首次亮相尼泊尔,展示南亚市场科技魅力
比亚迪旗下全品牌新能源车型首次齐聚南亚市场,腾势,南亚,比亚迪,乘用车,自主品牌,新能源车型,新能源汽车